Türbauteile

Werkzeug

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-
• Steckschlüssel für Zylinderkopfschrauben -3410-
• Rolle -3356-
• Zierleistenkeil -3409-
• Kabelbaum-Reparatursatz - Heißluftgebläse -VAS1978/14A-
• Klebebandentferner -VAS6349-

Übersicht – Türträger

Hinweis

Die Abbildung zeigt die rechte Seite. Die linke Seite ist identisch.

1. 1
   Tür
2. 2
   Entriegelungszug

   • Vom Innenmechanismus zum Türschloss
3. 3
   Abdeckkappen für Montageöffnung

   • Anzahl: 2
4. 4
   Hilfsrahmen
5. 5
   Türschloss
6. 6
   Schraube

   • 20 N·m
   • Anzahl: 2
7. 7
   Schraube

   • 8 N·m
   • Anzahl: 10
8. 8
   Kabelbaum

   • Zum Türschloss
9. 9
   Fensterhebermotor
10. 10
    Fensterheber

    • Ist Bestandteil des Türträgers
11. 11
    Schraube
12. 12
    Lautsprecher
13. 13
    Steckverbinder

    • Für den Kabelbaum der A-Säule.
14. 14
    Kabelbaum

    • Zum Außenspiegel

Türträger, aus- und einbauen

Hinweis

• Aus- und Einbau wird nur für den rechten Türträger beschrieben. Der Aus- und Einbau des linken Türträgers erfolgt entsprechend.
• Schrauben -3- haben Linksgewinde.

Der Fensterheber, das Türschloss und der Lautsprecher sind am Türträger befestigt.

Das Türschloss kann nur zusammen mit dem Türträger ausgebaut werden.

Der Türträger kann nur ausgebaut werden, wenn die Türscheibe an den Klemmschrauben des Fensterhebers gelöst wurde. Dazu muss die Scheibe bis zur Höhe der Montagelöcher im Türträger abgesenkt und die Klemmschrauben gelöst werden.

Wenn sich die Türscheibe nicht über den elektrischen Fensterheber absenken lässt, muss zuerst die genaue Fehlerursache ermittelt werden.

Der DTC-Speicher des Komfortsystems muss mit einem Fahrzeugdiagnosetester ausgelesen werden.

Bei einem elektrischen Fehler zuerst diesen Fehler beheben.

Liegt ein elektrischer Fehler am Fensterhebermotor vor, kann dieser vom Türträger abgeschraubt und die Türscheibe von Hand in die erforderliche Arbeitsposition geschoben werden.

Ausbauen

• Die Türverkleidung vorne ausbauen.
• Türgriff, ausbauen.
• Abdeckungen -2- herausheben.
• Türscheibe absenken, bis die Schrauben -3- zugänglich sind.
• Schrauben -3- lösen (nicht herausdrehen, Linksgewinde, Anzugsdrehmomente: 8 N·m) und die Klemmhalterungen auseinanderdrücken.
• Türscheibe anheben und sichern, zum Beispiel mit Klebeband.
• Rastungen der Schutzhülle -Pfeil a- lösen und Schutzhülle abziehen.
• Verriegelung des Steckers der A-Säule -1- nach unten klappen -Pfeil b- und Stecker abziehen.
• Steckverbinder des Außenspiegels -5- am Fensterhebermotor -4- abziehen.

• Kabelbaum für den Außenspiegel -4- entfernen.
• Kabel für die A-Säule in die Tür führen und den Kabelhalter lösen.
• Schraube -5- für die Befestigungshalterung entfernen.
• Schrauben -3- für das Türschloss entfernen.
• Schrauben -Pfeile- entfernen.

• Türträger -1- im unteren Türbereich -Pfeil b- entfernen.
• Türträger schräg zur Scharniersäule hin nach unten -Pfeil b- ziehen und aus der Tür herausnehmen. Zuerst muss der obere Teil des Fensterhebers -5- aus der Tür geführt werden, danach das Türschloss -2-.
• Beim Ausbau des Türträgers -1- den Stecker -3- und den Kabelbaum -4- herausführen.

Einbau

• Türträger schräg nach oben -Pfeil a- in die Tür einführen.
• Dabei das Türschloss -3-, den Fensterheber -2- und den Stecker -4- in der Tür an die vorgesehenen Montagepositionen führen.
• Türträger -1- im unteren Bereich an der Tür -Pfeil b- drücken.
• Leitungen -5- am Türträger verlegen.

• Türträger -1- mit den Zentrierstiften -5- im Türausschnitt zentrieren.
• Alle Schrauben -Pfeile- einsetzen. Zuerst die Schrauben -5- festziehen.
• Die übrigen Schrauben -Pfeile- in beliebiger Reihenfolge festziehen.

Anzugsdrehmomente für Schrauben -Pfeile und 4-: 8 N·m.

• Türscheibe einbauen
• Schrauben für das Türschloss -3- festziehen (Anzugsdrehmomente: 20 N·m)
• Schraube -9- für die Befestigungshalterung -8- festziehen.
• Sicherstellen, dass die Dichtung -10- korrekt sitzt.
• Steckverbinder -6 und 7- anschließen.
• Die Schritte des Ausbaus in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Vor der Montage der Türverkleidung muss eine Funktionsprüfung durchgeführt werden.

Übersicht – Türfangband

1. 1
   Türfangband
2. 2
   Abdeckung

   • Staubschutz
3. 3
   Schraube

   • Anzugsdrehmoment: 9 N·m
   • Anzahl: 2
4. 4
   Schraube

   • Anzugsdrehmoment: 30 N·m

Übersicht – Türgriff und Türschloss

Hinweis

Die Abbildung zeigt die linke Seite. Die rechte Seite ist identisch.

1. 1
   Türschloss

   • Türschloss nur zusammen mit dem Hilfsrahmen ausbauen
   • Ausbauen und Einbauen.
2. 2
   Schraube

   • Anzugsdrehmoment: 20 N·m
   • Anzahl: 2
3. 3
   Kabel

   • Vom Türschloss zur Befestigungshalterung
4. 4
   Trägerplatte
5. 5
   Schließzylinder

   • Ausbauen und Einbauen.
   • Nur die Fahrertür hat einen Schließzylinder.
6. 6
   Kappe

   • Fahrerseite mit Schließzylinder, aus- und einbauen.
   • Beifahrerseite vorne ohne Schließzylinder, aus- und einbauen.
7. 7
   Türgriff

   • Ausbauen und Einbauen
8. 8
   Kabel

   • Zum Entriegeln des Schlosses über den inneren Türmechanismus
   • Mit Tülle als Durchführung am Türträger
9. 9
   Schraube

   • Anzugsdrehmoment: 4.5 N·m.
   • Durch Lösen dieser Schraube wird die Halterung von der Tür gelöst.
10. 10
    Halterung

    • In die abgewinkelte Befestigungshalterung eingeschoben
    • Schließzylindergehäuse entfernen
11. 11
    Schraube

    • Für den Schließzylinder
12. 12
    Halterung

    • Auf das Türschloss aufgesteckt und eingerastet

Schließzylinderabdeckung, aus- und einbauen

Ausbauen

Hinweis

• Beim Entfernen der Schließzylinderabdeckung den Schlüssel nicht drehen und nicht hebeln.
• Nur die Fahrertür ist mit einem Schließzylinder ausgestattet.

• Schlüssel -2- leicht -Pfeil a- in die Öffnung an der Unterseite der Schließzylinderabdeckung -1- drücken.
• Türgriff -3- vorsichtig von der äußeren Türverkleidung abnehmen.
• Schließzylinderabdeckung -1- zusammen mit dem Schlüssel an der Unterseite leicht von der Tür abziehen -Pfeil b-.
• Abdeckkappe nach oben -Pfeil c- vom Schließzylinder schieben.

Einbau

• Türgriff -2- vorsichtig von der äußeren Türverkleidung abnehmen.
• Schließzylinderabdeckung -1- von oben -Pfeil a- schräg vorsichtig auf den Schließzylinder setzen.
• Schließzylinderabdeckung -21- in Tür -Pfeil b- drücken, bis die Abdeckkappe am Schließzylinder einrastet.

Schließzylinder aus- und einbauen

Hinweis

Ein Schließzylinder ist nur noch an der Fahrertür eingebaut.

Ausbauen

Abdeckkappe des Schließzylinders ist entfernt.

• Abdeckung von Schraube -4- abhebeln.
• Schraube -3- für Schließzylinder -1- entfernen.
• Schraube -5- lösen, bis sie am Anschlag ist. Nicht vollständig herausdrehen.
• Schraube -5- bis zum Anschlag eindrehen. Dabei wird eine Sicherungsklammer am Schließzylinder gedrückt.
• Türgriff -2- vorsichtig anheben.
• Schließzylinder -1- entfernen.

Hinweis

Der Türgriff liegt an der äußeren Türverkleidung an.

Einbau

• Schließzylinder -1- rechtwinklig in den Halter einsetzen.
• Schrauben -3 und 5- in den Halter einschrauben.

Hinweis

Beim Einbau den Schließzylinder gegen die äußere Türverkleidung drücken.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.

Anschließend immer eine Funktionsprüfung bei geöffneter Tür durchführen.

Abdeckkappe ohne Schließzylinder aus- und einbauen

Werkzeug

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Montagewerkzeug für Schließzylindergehäuse -T10389-

Ausbauen

• Montagewerkzeug für Schließzylindergehäuse -T10389- mit 40 mm -Maß A- hinter dem Verriegelungshalter -1- in die Tür einführen.
• Montagewerkzeug für Schließzylindergehäuse -T10389- ca. 5 mm zurückziehen -Pfeil a-.
• Türgriff -3- vorsichtig von der äußeren Türverkleidung abnehmen -Pfeil c-.
• Abdeckkappe -2- rechtwinklig aus der Lagerkonsole des Türgriffs herausnehmen -Pfeil b-.

Hinweis

Der Türgriff liegt an der äußeren Türverkleidung an.

Einbau

• Türgriff -3- vorsichtig von der äußeren Türverkleidung abnehmen -Pfeil c-.
• Abdeckkappe -2- rechtwinklig auf den Halter des Türgriffs aufsetzen.
• Türgriff -3- loslassen.
• Montagewerkzeug für Schließzylindergehäuse -T10389- mit 30 mm -Maß A- bis zum Verriegelungshalter -1- in die Tür einführen.

Hinweis

Beim Einbau die Abdeckkappe in die äußere Türverkleidung drücken.

• Verriegelungshalter ca. 5 mm nach vorne schieben -Pfeil b-.

Türgriff aus- und einbauen

Hinweis

• Nachfolgend wird der Aus- und Einbau des rechten Türgriffs beschrieben. Der Aus- und Einbau des linken Türgriffs erfolgt identisch.
• Der Türgriff liegt an der äußeren Türverkleidung an.
• Beim Ausbau des Türgriffs klappt die Aufnahme des Halters nach innen. Beim Einbau rastet die Fase am Türgriff selbsttätig im Halter ein.

Ausbauen

Abdeckung an der Fahrertür und Schließzylinder entfernen.

• Abdeckung an der Beifahrerseite vorne entfernen.
• Türgriff -2- leicht nach hinten -Pfeil a- ziehen und aus der Aufnahme des Halters lösen.
• Türgriff in Richtung -Pfeil b- schwenken.
• Türgriff rechtwinklig -Pfeil c- aus dem Halter -1- herausnehmen.

Einbau

Hinweis

• Der Türgriff liegt an der äußeren Türverkleidung an.
• Beim Ausbau des Türgriffs klappt die Aufnahme des Halters nach innen. Beim Einbau rastet die Fase am Türgriff selbsttätig im Halter ein.

• Türgriff -1- rechtwinklig -Pfeil a- in den Halter -2- einsetzen.
• Türgriff -1- in Richtung Tür -Pfeil b- schwenken.
• Türgriff nach vorne -Pfeil c- in die Aufnahme des Halters schieben.

Schließzylindergehäuse einbauen.

Anschließend immer eine Funktionsprüfung bei geöffneter Tür durchführen.

Türschloss aus- und einbauen

Hinweis

Nachfolgend wird der Aus- und Einbau des rechten Türschlosses beschrieben. Der Aus- und Einbau des linken Türschlosses erfolgt entsprechend.

Ausbauen

• Hilfsrahmen -5- entfernen.
• Hilfsrahmen -5- drehen und Steckverbinder -2- vom Türschloss -1- trennen.
• Clips -3- mit einem Dorn herausschlagen.
• Türschloss -1- mit abgewinkeltem Halter -6- und Halter -7- mit einem Schraubendreher vom Hilfsrahmen abhebeln.

• Halter entfernen.
• Halter entfernen.
• Haltestück -5- in Richtung -Pfeil a- drehen, um es zu lösen.
• Haltestück -5- aus der Aufnahme -Pfeil b- heben.
• Zug -4- um 90° -Pfeil c- schwenken und Nippel -3- aus der Öse -2- entnehmen.

• Schloss -1- drehen.
• Haltestück -2- durch Drehen in Richtung -Pfeil a- einrasten lassen.
• Haltestück -2- aus der Aufnahme entfernen.
• Zug -3- in Richtung -Pfeil b- schwenken und Nippel -4- aus der Öse -5- entnehmen.

Einbau

Hinweis

Vor dem Einbau des Türschlosses unbedingt die Abdeckung einbauen.

• Abdeckung -1- auf die Führung -2- aufschieben -Pfeil a-.
• Abdeckung -1- in der Mitte des Türschlosses -2- einrasten lassen -Pfeil b-.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.

• Anschließend muss eine Funktionsprüfung durchgeführt werden, da sich das Schloss nicht öffnen lässt, wenn der Betätigungszug nicht richtig eingestellt und gesichert ist.

Halter aus- und einbauen

Ausbauen

• Hilfsrahmen entfernen.
• Verriegelungsmechanismus -Pfeil a- am Halter -1- nach unten drücken.
• Halter -1- in Richtung -Pfeil b- schieben, bis die Befestigungspunkte -6- in der Führung des abgewinkelten Halters -5- vollständig sichtbar sind.
• Halter vom abgewinkelten Halter abnehmen.

• Zug -1- aus der Führung im Halter -2- herausnehmen.
• Zug -1- in Richtung -Pfeil- schwenken und Nippel -3- aus der Öse entnehmen.

Einbau

• Nippel -3- des Zugs in der Öse einsetzen und Zug -1- in entgegengesetzter Richtung des -Pfeils- am Halter ansetzen.
• Zug -1- in der Führung im Halter -2- sichern.

• Befestigungspunkte -6- des Halters -1- in die Führungen des abgewinkelten Halters -5- einführen.
• Halter in das Haltestück schieben, bis er einrastet -Pfeil a-.

Halter aus- und einbauen

Ausbauen

• Hilfsrahmen entfernen.
• Rasten -Pfeile a- lösen.
• Abgewinkelten Halter -1- vom Türschloss -2- abziehen -Pfeil c-.

Einbau

• Abgewinkelten Halter in die Aufnahme des Schlosses schieben -Pfeil b-.
• Abgewinkelten Halter -1- und Türschloss -2- miteinander verrasten -Pfeile a-.

Innere Türdichtung

Die inneren Türdichtungen sind werkseitig mit Dichtmittel versehen, das auf den Türflansch aufgetragen und anschließend aufgerollt wird.

Hinweis

• Beim Entfernen der Dichtung verteilt sich das Dichtmittel auf der Innenseite der Dichtung und die Seiten biegen sich leicht nach oben. Bei einer Wiederverwendung der Dichtung können Dichtwirkung und sicherer Sitz nicht gewährleistet werden.
• Deshalb muss jede vollständig entfernte Dichtung durch eine sogenannte "Hammerschlag-Dichtung" ersetzt werden.
• Bei teilweise abgelösten Dichtungen die Ränder der Dichtung vor dem Einbau zusammendrücken.

Innere Türdichtung aus- und einbauen

Hinweis

Nachfolgend wird der Aus- und Einbau der rechten inneren Türdichtung beschrieben. Der Aus- und Einbau der linken inneren Türdichtung erfolgt identisch.

Ausbauen

• Zum Ausbau der inneren Türdichtung zuerst die Säulenverkleidung entfernen.
• Einstiegsleiste abziehen.
• Innere Türdichtung vom Karosserieflansch abziehen.

Einbau

• Innere Türdichtung auf Höhe des unteren Scharniers am Vulkanisierungspunkt -Pfeil- ausrichten.
• Innere Türdichtung im oberen Bogen der Türöffnung zu montieren beginnen.

Außentürdichtung, Ausbauen und Einbauen

Hinweis

• Im Folgenden wird das Ausbauen und Einbauen der rechten Außentürdichtung beschrieben. Das Ausbauen und Einbauen der linken Außentürdichtung erfolgt identisch.
• Die Schutzfolie erst unmittelbar vor der Montage entfernen. Verarbeitungstemperatur ca. 20 ºC (68 ºF).

Ausbauen

• Außentürdichtung von der Tür abziehen.

Einbau

• Falls Klebstoffreste vorhanden sind, diese mit dem Klebestreifen-Entferner -VAS6349- entfernen.
• Die Klebefläche unmittelbar vor der Montage der Außentürdichtung gründlich mit dem Klebstoffentferner D 002 000 10 reinigen.

Die Klebefläche muss frei von Staub, Fett und Klebstoffresten sein.

• Der Vulkanisierungspunkt -Pfeil- an der Außentürdichtung befindet sich im mittleren Bereich der Türschweller-Seite.
• Die Schutzfolie entfernen und die Dichtung an der Tür anbringen. Die Außentürdichtung nicht übermäßig dehnen, damit die Dichtung am Ende nicht zu lang ist.

• Die gesamte Klebefläche der Dichtung -3- rundum -1- mit der Rolle -3356- fest an die Tür andrücken.
• Dadurch wird die Dichtung zur Seite -Pfeil a- gedrückt, sodass die Rolle -3356- direkt an der Dichtungsanlagefläche anliegt.

Die Kraft -Pfeil b- der Andrückrolle erreicht die Klebefläche -2- nur wie oben beschrieben richtig.

• Falls die Dichtung zu lang geworden ist, auf die richtige Länge kürzen und im Stoßbereich andrücken.
• Falls sich kleine Bereiche der Dichtung -3- wieder lösen, diese mit der Rolle -3356- erneut andrücken.

Hinweis

Damit sich die Außentürdichtung nicht erneut löst oder verrutscht, die Tür 2 Stunden lang nicht schließen.

Übersicht - Geräuschdämmung

1. 1
   Tür
2. 2
   Isolierung

   • Selbstklebend
   • Einbau:
     • Bei Bedarf zuschneiden und zwischen den Türkanten ausrichten.
     • Mit dem Heißluftgebläse des Reparatursatzes für Kabelbäume -VAS1978/14A- erwärmen und anschließend fest auf die äußere Türverkleidung drücken.
3. 3
   Schaumstoffteil