Fahren mit Automatikgetriebe

Lesen und beachten Sie zuerst die einführenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einführung in das Thema

Alle Vorwärtsgänge schalten automatisch hoch und herunter.

Bergabfahren

Je steiler das Gefälle, desto niedriger muss der Gang gewählt werden. Niedrigere Gänge erhöhen die Motorbremswirkung. Niemals bergab im Leerlauf (N) rollen lassen.

• Geschwindigkeit verringern.

• Tiptronic-Modus aktivieren, indem der Wählhebel aus der Fahrstufe (D) nach rechts in die Tiptronic-Stellung geschoben wird ⇒ Schalten mit Tiptronic^®.

• Zum Herunterschalten den Wählhebel kurz nach hinten ziehen (-).

Anhalten und Anfahren am Berg: Wenn am Berg mit eingelegtem Gang angehalten wird, muss das Bremspedal getreten oder die elektronische Parkbremse aktiviert werden, damit das Fahrzeug nicht zurückrollt. Bremspedal bzw. Parkbremse erst lösen, wenn das Fahrzeug sich vorwärts zu bewegen beginnt ⇒ .

Kickdown-Beschleunigung

Die Kickdown-Funktion ermöglicht maximale Beschleunigung, wenn sich der Wählhebel in der Fahrstufe (D), im Sportprogramm (S) oder im Tiptronic-Modus befindet.

Wird das Fahrpedal vollständig durchgetreten, schaltet das Fahrzeug je nach Geschwindigkeit und Motordrehzahl (U/min) automatisch herunter. Mit dieser Funktion lässt sich die volle Beschleunigungsleistung des Fahrzeugs nutzen ⇒ .

Bei aktiviertem Kickdown bleibt das Getriebe länger im aktuellen Gang und schaltet erst hoch, wenn der Motor die maximale Drehzahl erreicht.

Starkes Beschleunigen kann zum Schleudern und Traktionsverlust führen, besonders auf rutschigen Straßen. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zu Kollisionen und zu schweren Verletzungen führen.

• Kickdown oder schnelle Beschleunigung nur verwenden, wenn Sicht, Wetter, Straßen- und Verkehrsverhältnisse es zulassen und andere Verkehrsteilnehmer durch Fahrweise und Beschleunigung des Fahrzeugs nicht gefährdet werden.

• Die Fahrweise stets dem Verkehrsfluss anpassen.

• Beim Anhalten am Berg mit eingelegter Fahrstufe nicht das Fahrpedal verwenden, um ein Zurückrollen zu verhindern. Dadurch kann das Automatikgetriebe überhitzen und beschädigt werden.

• Das Fahrzeug niemals im Leerlauf (N) bergab rollen lassen, besonders nicht bei ausgeschaltetem Motor. Das Getriebe wird dann nicht geschmiert und beschädigt.