Armaturenbrett

Werkzeug

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Zierleistenkeil -3409-

• Drehmomentschlüssel 1783 - 2-10Nm -VAG1783-

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-

Armaturenbrett, Aus- und Einbauen

Ausbauen

• Fahrzeugbatterie abklemmen.
• Spaltabdeckung der Lenksäulenverkleidung entfernen.

Hinweis

Weitere Teile der Lenksäulenverkleidung müssen nicht entfernt werden.

• Kombiinstrument ausbauen.
• Seitliche Armaturenbrettabdeckungen ausbauen.
• Obere Verkleidungen der A-Säulen entfernen.
• Handschuhfach ausbauen.
• Abdeckung der Mittelkonsole entfernen.
• Verkleidung auf beiden Seiten des Fußraums entfernen.

• Fühlerlehre mit 0,6 mm Dicke -1- vorsichtig in den Spalt zwischen Mittelkonsole -2- und Tastenmodul -3- einführen.
• Fühlerlehre senkrecht ausrichten und 10 mm tief zwischen Tastenmodul und Mittelkonsole einschieben.

Hinweis

Das senkrechte Einführen der Fühlerlehre stellt sicher, dass die Verriegelungstaste nach außen gelangt. Nach 10 mm Einführtiefe weicht die Spitze der Fühlerlehre an der Verriegelungstaste deutlich ab.

• Fühlerlehre -1- in Pfeilrichtung kippen, um die Verriegelungstaste -3- zu drücken. Gleichzeitig Tastenmodul -2- an der Rückseite der Mittelkonsole -4- nach oben herauslösen.

• Tastenmodul -1- nach oben aus der Mittelkonsole entnehmen und dabei auf die noch angeschlossenen Leitungen achten.
• Hauptstecker -1- entfernen, Verriegelungstaste -2- drücken und Steckverbinder -3- lösen und abziehen.
• Hauptstecker -1- entfernen, Verriegelungstaste -2- drücken und Steckverbinder -3- lösen und abziehen.

Fahrzeuge mit Mittelkonsole ohne Mittelarmlehne

• Mittelkonsole ohne Mittelarmlehne ausbauen.

Fahrzeuge mit Mittelkonsole mit Mittelarmlehne

• Falls vorhanden, den DVD-Player ausbauen.
• Falls vorhanden, CD-Wechsler ausbauen.
• Falls vorhanden, die Grundplatte „Apple iPod-Player“ ausbauen.
• Falls vorhanden, das Ablagefach mit USB-Anschluss ausbauen.
• Falls vorhanden, das Bedienmodul des Multimediasystems ausbauen.

Fahrzeuge mit Multimediasystem

• Bedienteil des Multimediasystems ausbauen.

Fahrzeuge mit Konverter mit Steckdose, 12 V-230 V -U13-

• Konverter mit Steckdose, 12 V-230 V -U13- ausbauen.
• Verkleidung der Mittelkonsole ausbauen.
• Mittelkonsole mit Mittelarmlehne ausbauen.

Alle Fahrzeuge

• Lichtschalter -E1- ausbauen.
• Rechte Verkleidung auf der Fahrerseite entfernen.
• Telefonhalter ausbauen.
• Mittlere Armaturenbrettverkleidung entfernen.
• Verkleidung der Heizungs- und Klimabedienteile ausbauen.

Fahrzeuge mit Radio oder Radionavigationssystem

• Radio ausbauen.

Klimaanlage „Climatic“ mit manueller Regelung

• Bedienteile der Heizung und „Climatic“-Klimaanlage ausbauen.

Klimaanlage „Climatronic“ mit automatischer Regelung

• Vordere Klimabedieneinheit mit Display -E87- und Steuergerät Climatronic -J255- ausbauen.

Fahrzeuge ohne Klimaanlage

• Bedienteile für Heizung und Belüftung ausbauen.

Alle Fahrzeuge

• Untere Verkleidung am Armaturenbrett entfernen.

• Schraube unter der linken Belüftungsdüse -1- (2,5 ± 0.5 N·m) entfernen.
• Schraube des Kombiinstruments -2- (2,5 ± 0.5 N·m) entfernen.

• Schraube unter der rechten Belüftungsdüse -1- (2,5 ± 0.5 N·m) entfernen.

• Zwei Schrauben -1- (2,5 ± 0.5 N·m) oberhalb des Tunnels entfernen.

• Zwei Schrauben -1- (9 N·m) vom Frontairbag Beifahrerseite entfernen.

• Stecker -1- vom Steuergerät Leuchtweitenregelung -J431- abziehen.
• Stecker -2- vom Frontairbag Beifahrerseite abziehen.

• Stecker -1- vom Temperatursensor linke Belüftung -G150- abziehen, falls vorhanden.
• Armaturenbrett leicht anheben, bis die seitlichen Zentrierlaschen -2- über der Befestigungsplatte -3- stehen.

• Armaturenbrett im Übergangsbereich zur Windschutzscheibe aus den Halterungen -1- ziehen.
• Je nach Fahrzeugausstattung die entsprechenden Kabelbäume abziehen und das Armaturenbrett mit einem zweiten Monteur aus dem Fahrzeug nehmen.

Einbau

• Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis

Beim Einbau des Armaturenbretts darauf achten, dass es passgenau in die Halterungen -1- eingesetzt wird.

Montageträger, Aus- und Einbauen

Beim Lösen, Aus- und Einbauen von Leitungen Skizzen anfertigen oder Fotos machen. So ist sichergestellt, dass der Einbau dem Originalzustand entspricht.

Ausbauen

• Fahrzeugbatterie abklemmen.
• Fahrerairbageinheit ausbauen:
  • Bis 05/2011.
  • Ab 06/2011.
• Fahrerairbageinheit ausbauen
• Das Lenkrad ausbauen.
• Verkleidung der Lenksäule entfernen.
• Steuergerät für Lenksäulenelektronik -J527- ausbauen.
• Airbag-Wickelfeder mit Schleifring -F138- ausbauen.
• Lenkwinkelsensor -G85- ausbauen.
• Blinkerschalter -E2- ausbauen.
• Wischerschalter -E- ausbauen.
• Kombiinstrument ausbauen.
• Seitliche Armaturenbrettabdeckungen ausbauen.
• Obere Verkleidungen der A-Säulen entfernen.
• Entriegelungshebel der Motorhaube ausbauen.
• Untere Verkleidung der A-Säule auf der Fahrerseite ausbauen.
• Handschuhfach ausbauen.
• Abdeckung der Mittelkonsole entfernen.
• Verkleidung auf beiden Seiten des Fußraums entfernen.

• Fühlerlehre mit 0,6 mm Dicke -1- vorsichtig in den Spalt zwischen Mittelkonsole -2- und Tastenmodul -3- einführen.
• Fühlerlehre senkrecht ausrichten und 10 mm tief zwischen Tastenmodul und Mittelkonsole einschieben.

Hinweis

Das senkrechte Einführen der Fühlerlehre stellt sicher, dass die Verriegelungstaste nach außen gelangt. Nach 10 mm Einführtiefe weicht die Spitze der Fühlerlehre an der Verriegelungstaste deutlich ab.

• Fühlerlehre -1- in Pfeilrichtung kippen, um die Verriegelungstaste -3- zu drücken. Gleichzeitig Tastenmodul -2- an der Rückseite der Mittelkonsole -4- nach oben herauslösen.

• Tastenmodul -1- nach oben aus der Mittelkonsole entnehmen und dabei auf die noch angeschlossenen Leitungen achten.

• Hauptstecker -1- entfernen, Verriegelungstaste -2- drücken und Steckverbinder -3- lösen und abziehen.
• Tastenmodul aus dem Fahrzeug ausbauen.

Fahrzeuge mit Mittelkonsole ohne Mittelarmlehne

• Mittelkonsole ohne Mittelarmlehne ausbauen.

Fahrzeuge mit Mittelkonsole mit Mittelarmlehne

• Falls vorhanden, den DVD-Player ausbauen.
• Falls vorhanden, CD-Wechsler ausbauen.
• Falls vorhanden, die Grundplatte „Apple iPod-Player“ ausbauen.
• Falls vorhanden, das Ablagefach mit USB-Anschluss ausbauen.
• Falls vorhanden, das Bedienmodul des Multimediasystems ausbauen.

Fahrzeuge mit Multimediasystem

• Bedienteil des Multimediasystems ausbauen.

Fahrzeuge mit Konverter mit Steckdose, 12 V-230 V -U13-

• Konverter mit Steckdose, 12 V-230 V -U13- ausbauen.
• Verkleidung der Mittelkonsole ausbauen.
• Mittelkonsole mit Mittelarmlehne ausbauen.

Alle Fahrzeuge

• Lichtschalter -E1- ausbauen.
• Rechte Verkleidung auf der Fahrerseite entfernen.
• Telefonhalter ausbauen.
• Mittlere Armaturenbrettverkleidung entfernen.
• Verkleidung der Heizungs- und Klimabedienteile ausbauen.

Fahrzeuge mit Radio oder Radionavigationssystem

• Radio ausbauen.

Klimaanlage „Climatic“ mit manueller Regelung

• Bedienteile der Heizung und „Climatic“-Klimaanlage ausbauen.

Klimaanlage „Climatronic“ mit automatischer Regelung

• Vordere Klimabedieneinheit mit Display -E87- und Steuergerät Climatronic -J255- ausbauen.

Fahrzeuge ohne Klimaanlage

• Bedienteile für Heizung und Belüftung ausbauen.

Alle Fahrzeuge

• Untere Verkleidung am Armaturenbrett entfernen.
• Das Armaturenbrett ausbauen.
• Wischerarme ausbauen.
• Linke Abdeckung des Heizungsverteilers entfernen.

• Schraube des Heizungsverteilers -1- (20 N·m) entfernen.
• Zwei Verriegelungsstifte -3- entfernen und danach die beiden Spreizniete -2- herausziehen.
• Zwischenstücke -1- und -4- von der Klimaanlage entfernen.

• In Fahrtrichtung die Muttern -1- und -2- vom Montageträger entfernen (8 N·m).
• Die beiden Laschen -3- leicht anheben und den Armaturenbrettstecker -4- nach links drücken -Pfeil-.
• Stecker aus der Öffnung im Montageträger herausziehen.

Hinweis

Beim Ausbau des Montageträgers besonders auf die Lage der elektrischen Leitungen und deren Halterungen achten; gegebenenfalls Skizze anfertigen oder fotografieren.

• Mutter -5- (4.5 N·m) entfernen.
• Seitliche Rasthaken des Steuergeräts für Einparkhilfe -J791--6- nach außen drücken und das Steuergerät vom Relaisträger abnehmen.
• Mutter -7- (4.5 N·m) entfernen.
• Kabelbaumstecker -8- vom Warnsummer Einparkhilfe vorne -H22- -9- abziehen.
• Relaisträger vom Montageträger abnehmen.

• Linke Fußraumbelüftung entfernen.

• Kabelbaum -1- vom Wegfahrsperren-Leseteil -D2- abziehen.
• Lenksäule vom Montageträger lösen.

• Rechte und linke Schraube -1- und -2- (20 N·m) entfernen.

• In Fahrtrichtung die Muttern -1- und -2- vom Montageträger entfernen (8 N·m).
• In Fahrtrichtung die Muttern -3- und -4- vom Montageträger entfernen (8 N·m).

Hinweis

Mit einem Anreißer die Höhe und seitliche Position des Montageträgers im Fahrzeug um die Muttern -1- und -2- markieren.

• Mutter -1- und -2- (20 N·m) auf der Fahrerseite entfernen.

Hinweis

Mit einem Anreißer die Höhe und seitliche Position des Aggregateträgers im Fahrzeug um die Mutter -2- markieren.

• Mutter -2- (20 N·m) auf der Beifahrerseite entfernen.
• Je nach Fahrzeugausstattung die Halter der Kabelbaumstecker vom Aggregateträger entfernen.

Hinweis

Beim Ausbau des Montageträgers besonders auf die Lage der elektrischen Leitungen und deren Halterungen achten; gegebenenfalls Skizze anfertigen oder fotografieren.

• Den Aggregateträger -1- mit einer zweiten Person vorsichtig aus dem Fahrzeug ausbauen.

Einbau

• Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis

Vor dem Einbau des Aggregateträgers diesen anhand der vor dem Ausbau angebrachten Markierungen ausrichten.

Armaturenbrett im Fahrzeug ausrichten

Es ist nicht notwendig, die Position des Armaturenbretts zu verändern, um den horizontalen Spalt zwischen Türverkleidung und Armaturenbrett zu vergrößern.

• Ein passend dickes Tuch an der linken Kante des Armaturenbretts anlegen und die Tür schließen.

Dadurch greift die Türverkleidung näher an der Tür ein, und der Spalt zwischen Türverkleidung und Armaturenbrett vergrößert sich entsprechend. Ein Ausrichten des Armaturenbretts ist somit nicht erforderlich.

Hinweis

Auf der Beifahrerseite ebenso vorgehen.

Armaturenbrett ausrichten

Das Armaturenbrett kann in der Höhe und schräg zur Fahrtrichtung ausgerichtet werden.

• Wischerarme ausbauen.
• Linke Abdeckung des Heizungsverteilers entfernen.
• Seitliche Armaturenbrettabdeckungen ausbauen.
• Verkleidung der Heizungs- und Klimabedienteile ausbauen.

• Schrauben -1- und -2- unter den Heiz- und Klimabedienelementen 2 bis 3 Umdrehungen lösen (2,5 ± 0.5 N·m).
• Verkleidung auf beiden Seiten des Fußraums entfernen.

• Schraube -1- im Plenumkanal 2 bis 3 Umdrehungen lösen (20 N·m).

Hinweis

Auf der Abbildung ist ein Golf Plus dargestellt; dies hat keinen Einfluss auf die auszuführenden Arbeiten.

• Die beiden Schrauben -1- und -2- im Tunnelbereich 2 bis 3 Umdrehungen lösen (20 N·m).

Hinweis

Auf der Abbildung ist ein Golf Plus dargestellt; dies hat keinen Einfluss auf die auszuführenden Arbeiten.

• Mutter -1- auf der rechten Seite 2 oder 3 Umdrehungen lösen (20 N·m).
• Die beiden Muttern -2- auf der linken Seite 2 bis 3 Umdrehungen lösen (20 N·m).

Armaturenbrett in der Höhe ausrichten

Hinweis

• Die Höhe des Armaturenbretts wird über die Exzenterschrauben -3- und -4- eingestellt.
• In der Nullstellung zeigt die längere Exzenterfläche zur Fahrzeugaußenseite.
• Der Exzenter darf nicht mehr als ±90º aus der Nullstellung gedreht werden.

Die gewünschte Höhe des Armaturenbretts über die Exzenterschrauben -4- und -3- einstellen.

Das Armaturenbrett schräg zur Fahrtrichtung ausrichten.

Achtung

Beim Einstellen dürfen zur Vermeidung von Schäden am Fahrzeug nur die markierten Flächen am Armaturenbrett belastet werden.

• Das Armaturenbrett innerhalb der markierten Flächen -A- und -B- in die gewünschte Position drücken.

Nach dem Ausrichten im Fahrzeug das Armaturenbrett mit den vorgegebenen Drehmomenten festziehen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.