Sonstige Anbauteile

Volkswagen R GmbH „R-Line“ Sonderausstattung

Hinweis

Weitere Informationen zu Sonderanbauteilen erhalten Sie über die Hotline der Volkswagen R GmbH.

Sicherheitshinweise

Hinweis

• Die Sonderanbauteile wurden so konstruiert, dass sie die technischen Anforderungen des jeweiligen Modells erfüllen.
• Beim Austausch eines Sonderanbauteils immer Originalteile verwenden.
• Ohne diese Sonderanbauteile darf das Fahrzeug nicht im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden.

Werkzeug

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1783 - 2-10Nm -VAG1783-
• Kabelbaum-Reparatursatz - Heißluftgebläse -VAS1978/14A-
• Klebebandentferner -VAS6349-
• Zierleistenkeil -3409-
• Doppelkartuschenpistole -VAS5237-
• Werkzeugsatz für verklebte Scheiben -VAG1351-

Materialien

Hinweis

Die Teilenummern der Materialien sind dem Teilekatalog zu entnehmen.

• Zweikomponenten-Scheibenkleber
• Einkomponenten-Scheibenklebstoff
• Mischer mit konischer Düse
• Glas-/Lackprimer
• Kunststoff-Haftvermittler
• Reinigungsmittel
• Primer-Applikator
• Klebstoffentferner
• Plastic Cleaner
• Silikonentferner
• Schneiddraht
• Doppelseitiges Klebeband

Hinweis

• Die dem Gebinde beiliegenden Herstellerangaben beachten.
• Zum Auftragen des Zweikomponenten-Scheibenklebstoffs muss die Doppelkartuschenpistole -VAS5237- verwendet werden.

Übersicht Sonderanbauteile

Volkswagen R GmbH „R-Line“ Sonderausstattung

Hinweis

Die Übersicht zeigt nur die linke Seite. Die Übersicht für die rechte Seite ist identisch.

1. 1
   Heckspoiler

   • Ausbauen und Einbauen
2. 2
   Hintere Stoßfängerverkleidung

   • Ausbauen und Einbauen
   • Aus- und Einbau mit Anhängerkupplung
3. 3
   Radabdeckung Stoßfänger hinten

   • Ausbauen und Einbauen
4. 4
   Radabdeckung Seitenteil

   • Ausbauen und Einbauen
5. 5
   Türabdeckung hinten

   • Ausbauen
   • Einbau
6. 6
   Türabdeckung vorne

   • Ausbauen
   • Einbau
7. 7
   Kotflügel-Schriftzug

   • Abmessungen Kotflügel-Schriftzug links
8. 8
   Kotflügel-Radabdeckung

   • Ausbauen und Einbauen
9. 9
   Radabdeckung Stoßfänger vorne

   • für Ausführung 28º
   • Ausbauen und Einbauen
10. 10
    Vordere Stoßfängerverkleidung

    • Ausbauen und Einbauen
11. 11
    Kühlergrill

    • Ausbauen und Einbauen

Radabdeckungen

Volkswagen R GmbH „R-Line“ Sonderausstattung

Hinweis

Die Einbauübersicht gilt nur für die linke Seite. Die Einbauübersicht für die rechte Seite ist identisch.

Übersicht Radabdeckungen

1. 1
   Radabdeckung Stoßfänger vorne

   • Bis 12/2009 mit einer Klemme an der Kotflügel-Radabdeckung befestigt
   • Ab 01/2010 mit einem Verstärkungsrahmen an der Kotflügel-Radabdeckung befestigt
   • für Ausführung 18º
   • Ausbauen und Einbauen
2. 2
   Radabdeckung Stoßfänger vorne

   • Bis 12/2009 mit einer Klemme an der Kotflügel-Radabdeckung befestigt
   • Ab 01/2010 mit einem Verstärkungsrahmen an der Kotflügel-Radabdeckung befestigt
   • für Ausführung 28º
   • Ausbauen und Einbauen
3. 3
   Kotflügel-Radabdeckung

   • Bis 12/2009 mit einer Klemme an der Radabdeckung Stoßfänger vorne befestigt
   • Ab 01/2010 mit einem Verstärkungsrahmen an der Radabdeckung Stoßfänger vorne befestigt
   • Kotflügel-Radabdeckung mit Zierleiste, Ausbau
   • Kotflügel-Radabdeckung mit Zierleiste, Einbau
4. 4
   Schraube

   • Anzugsdrehmoment: 2 N·m
5. 5
   Spoiler

   • Stoßfänger vorne
6. 6
   Federmutter
7. 7
   Schraube

   • Anzugsdrehmoment: 2 N·m
8. 8
   Radabdeckung Seitenteil

   • Ausbauen und Einbauen
9. 9
   Radabdeckung Stoßfänger hinten

   • Ausbauen und Einbauen
10. 10
    Schraube

    • Anzugsdrehmoment: 2 N·m
11. 11
    Schraube

    • Anzugsdrehmoment: 2 N·m
12. 12
    Spoiler

    • Heckstoßstange

Übersicht Kotflügel-Radabdeckung

1. 1
   Kotflügel-Radabdeckung

   • Ausbauen und Einbauen.
   • in der Kotflügel-Radabdeckung eingerastet
2. 2
   Verkleidung

   • Zur Abdeckung der Tür, lackiert in Fahrzeugfarbe
3. 3
   Schraube

   • Anzugsdrehmoment: 2 N·m
4. 4
   Doppelseitiges Klebeband
5. 5
   Verstärkungsrippen

   • Nur bei Fahrzeugen ab 04/2009
   • Klebepunkt (Zweikomponenten-Scheibenklebstoff - DA 004 600 A2-)
   • Klebepunkt: 9 mm Durchmesser, Höhe mindestens 4 mm

Radabdeckung vorne, Aus- und Einbauen

Volkswagen R GmbH „R-Line“ Sonderausstattung

Hinweis

Im Folgenden wird der Aus- und Einbau der linken Seite beschrieben. Der Aus- und Einbau der rechten Seite erfolgt identisch.

Ausbauen, Fahrzeuge bis 03/2009

Hinweis

Die Radabdeckung vorne kann nicht zerstörungsfrei ausgebaut werden.

• Radhausschale vorne ausbauen.

Radabdeckung Stoßfänger vorne

• Schraube -5- entfernen.
• Haken -7- (Anzahl: 3) zusammendrücken -Pfeile a- und von innen aus dem Stoßfänger vorne herausnehmen.

Kotflügel-Radabdeckung

• Schraube -2- ausbauen.
• Vor dem Entfernen die Kotflügel-Radabdeckung -1- im Bereich des Klebebands -3- mit einem Heißluftgebläse - VAG1416- erwärmen.
• Clips -6- (Anzahl: 5) von innen am Kotflügel aus den Tüllen herausdrücken -Pfeile b-.
• Radabdeckung -1- aus dem Clip -8- herausziehen.
• Kotflügel-Radabdeckung -1- und Radabdeckung Stoßfänger vorne -4- gemeinsam entfernen.

Ausbauen, Fahrzeuge ab 04/2009

Hinweis

Die Radabdeckung vorne kann nicht zerstörungsfrei ausgebaut werden.

• Radhausschale vorne ausbauen.

Radabdeckung Stoßfänger vorne

• Schraube -6- entfernen.
• Haken -8- (Anzahl: 3) zusammendrücken -Pfeile a- und von innen aus dem Stoßfänger vorne herausnehmen.

Kotflügel-Radabdeckung

• Schraube -2- ausbauen.
• Vor dem Entfernen die Kotflügel-Radabdeckung -1- im Bereich des Klebebands -3- und der Verstärkungsrippen -4- mit einem Heißluftgebläse - VAG1416- erwärmen.
• Clips -7- (Anzahl: 5) von innen am Kotflügel aus den Tüllen herausdrücken -Pfeile b-.
• Radabdeckung -1- aus der Klemme -9- entfernen.
• Kotflügel-Radabdeckung -1- und Radabdeckung Stoßfänger vorne -5- gemeinsam entfernen.

Einbau

Hinweis

• Vor der Montage alle Teile auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern.
• Die Radabdeckung mit Unterstützung einer zweiten Person montieren.
• Die Einbauhinweise für die Radabdeckungen beachten.

• Radabdeckung Stoßfänger vorne -5- an der Kotflügel-Radabdeckung -1- befestigen.
• Bei Fahrzeugen bis 12/2009 die Verbindung der Radabdeckungen mit dem Clip -9- sichern.
• Bei Fahrzeugen ab 01/2010 die Radabdeckungen mit dem Verstärkungsrahmen verbinden.
• Je einen Klebepunkt in die Zylinder der Verstärkungsrippen -4- einbringen.
• Die verbundenen Radabdeckungen am Fahrzeug montieren.

Hinweis

Die verbundenen Radabdeckungen mit Unterstützung einer zweiten Person montieren.

• Schutzfolie vom Klebeband -3- an der Kotflügel-Radabdeckung -1- abziehen.
• Radabdeckung Stoßfänger vorne -5- mit den Haken -8- in den Stoßfänger vorne eindrücken.
• Kotflügel-Radabdeckung -1- und Clips -7- in die Tüllen am Kotflügel eindrücken.
• Kotflügel-Radabdeckung -1- im Bereich des Klebebands -3- und der Verstärkungsrippen -4- kräftig andrücken.
• Schrauben -2- und -6- auf 2 N·m anziehen.
• Vordere Radhausverkleidung einbauen.

Hintere Radabdeckung

Volkswagen R GmbH „R-Line“ Sonderausstattung

Hinweis

Im Folgenden wird der Aus- und Einbau der linken Seite beschrieben. Der Aus- und Einbau der rechten Seite erfolgt identisch.

Ausbauen

Hinweis

Die hintere Radabdeckung kann nicht ohne Zerstörung ausgebaut werden.

• Radhausschale hinten ausbauen.

Radabdeckung Stoßfänger hinten

• Schraube -5- entfernen.
• Haken -6- (Anzahl: 2) -Pfeile a- zusammendrücken und von innen aus der hinteren Stoßfängerverkleidung herausziehen.

Radabdeckung Seitenteil

• Radabdeckung Seitenteil
• Vor dem Ausbau die Seitenteil-Radabdeckung -1- im Bereich des Klebebands -3- mit einem Heißluftgebläse -VAG1416- erwärmen.
• Clips -7- (Anzahl: 5) von innen aus dem Seitenteil -Pfeile b- aus den Tüllen drücken.
• Seitliches Radabdeckungsteil -1- aus Clip -8- herausziehen.
• Hintere Stoßfänger-Radabdeckung -4- und seitliches Radabdeckungsteil -1- gemeinsam ausbauen.

Einbau

Hinweis

Teile auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf ersetzen.

Die Einbauhinweise für die Radabdeckungen beachten.

• Hintere Stoßfänger-Radabdeckung -4- an der Seitenteil-Radabdeckung -1- befestigen.
• Radabdeckungsverbindung mit Clip -8- sichern.
• Die verbundenen Radabdeckungen am Fahrzeug montieren.

Hinweis

Die verbundenen Radabdeckungen mit Unterstützung einer zweiten Person montieren.

• Schutzstreifen vom Klebeband -3- an der Seitenteil-Radabdeckung -1- abziehen.
• Hintere Stoßfänger-Radabdeckung -4- mit den Haken -6- in den hinteren Stoßfänger drücken.
• Seitenteil-Radabdeckung -1- und Clips -7- in die Tüllen am Seitenteil drücken.
• Seitenteil-Radabdeckung -1- im Bereich des Klebebands -3- kräftig andrücken.
• Schrauben -2- und -5- auf 2 N·m anziehen.
• Hintere Radhausverkleidung einbauen.

Türabdeckung vorne und hinten

Volkswagen R GmbH „R-Line“ Sonderausstattung

Hinweis

Ausbau und Einbau sind nur für die linke vordere und hintere Türabdeckung beschrieben. Ausbau und Einbau der rechten vorderen und hinteren Türabdeckung erfolgen entsprechend.

Übersicht

Hinweis

Die Einbauübersicht gilt nur für die linke Seite. Die Einbauübersicht für die rechte Seite ist identisch.

1. 1
   Türabdeckung vorne

   • Mit verchromtem Einsatz
   • In Fahrzeugfarbe lackiert
   • Ausbauen
   • Einbau
2. 2
   Vordertür
3. 3
   Hintere Tür
4. 4
   Tülle
5. 5
   Türabdeckung hinten

   • Mit verchromtem Einsatz
   • In Fahrzeugfarbe lackiert
   • Ausbauen
   • Einbau
6. 6
   PUR-Klebraupe

   • Zweikomponenten-Scheibenklebstoff -DA 004 600 A2-
   • Raupendurchmesser: ungefähre Breite = 5 mm, Höhe = 7 mm
7. 7
   Klebeband
8. 8
   Grundierung
9. 9
   Schraube

   • Anzugsdrehmoment: 2 N·m
   • 3 für die hintere Abdeckung
10. 10
    Schraube

    • Anzugsdrehmoment: 2 N·m
    • 2 für die vordere Abdeckung

Ausbauen

• Schrauben -9/10- auf der Innenseite der Tür -2/3- entfernen.
• Vor dem Ausbau die Abdeckung -1/5- im Bereich des Klebebands -7- mit einem Heißluftgebläse - VAG1416- erwärmen.
• Abdeckung aus den Tüllen -4- entfernen.
• Klebraupe -6- mit einem Werkzeugsatz für verklebte Scheiben - Zughandgriff -VAG1351/1- und dem Schneiddraht - 357 853 999 A- durchtrennen.
• Abdeckung -1/5- ausbauen.

Einbau

Hinweis

• Die Wartezeit nach dem Einbau der Zierleisten an der Seite beträgt ungefähr 4 Stunden bei einer Temperatur von ungefähr 21 ºC (69.8 ºF).
• Tüllen -4- auf Beschädigungen prüfen; bei Bedarf ersetzen.

• Reinigungshinweise beachten.
• Einbauhinweise beachten.
• Karosserie für die Verklebung vorbereiten.
• Neues Anbauteil für die Verklebung vorbereiten.

Die Flächen an der Abdeckung -1/5- und an der Tür -2/3- sind grundiert.

• Klebraupe -6- (Zweikomponenten-Scheibenklebstoff - DA 004 600 A2-) mit der Doppelkartuschenpistole -VAS5237- auf die grundierten Flächen -8- der Abdeckung -1/5- auftragen.
• Schutzfolie vom Klebeband -7- abziehen.
• Abdeckung -1/5- am Fahrzeug montieren und im Bereich des Klebebands -7- und der Klebraupe -6- kräftig andrücken.
• Schrauben -9/10- auf der Innenseite der Tür -2/3- anziehen.

Dachkantenspoiler

Volkswagen R GmbH „R-Line“ Sonderausstattung

Übersicht - Dachkantenspoiler

1. 1
   Dachkantenspoiler

   • Ausbauen und Einbauen.
2. 2
   PUR-Klebepunkt

   • Links und rechts
   • 20 mm x 10 mm Klebepunkt
3. 3
   Doppelseitiges Klebeband
4. 4
   PUR-Klebraupe

   • Raupendurchmesser: ungefähre Breite = 5 mm, Höhe = 7 mm

Dachkantenspoiler, Ausbauen und Einbauen

Ausbauen

WARNUNG

Beim Demontieren des Dachkantenspoilers darf kein Schneiddraht verwendet werden, da die Gefahr besteht, lackierte Oberflächen zu beschädigen.

Hinweis

• Der Spoiler an der Dachkante kann nicht ohne Beschädigung ausgebaut werden.
• Schmutz von allen Fugen entfernen, damit der Lack beim Ausbau der Anbauteile nicht beschädigt wird.
• Alle angrenzenden Lackflächen und den Spalt zwischen Dach und Heckklappe mit Klebeband abdecken.

• Schneiddraht -3- an einer Ecke zwischen Heckklappe und Dachkantenspoiler -1- einführen.

Hinweis

Zum Durchtrennen des Dachkantenspoilers wird ein zweiter Techniker benötigt.

• Mit einer „Säge“-Bewegung die Klebraupe, Klebepunkte und das Klebeband auf einer Seite entlang der Mitte des Dachkantenspoilers mit beiden Zughandgriffen des Werkzeugsatzes für verklebte Scheiben -VAG1351/1- und -2- durchtrennen.
• Klebedichtmasse auf der anderen Seite lösen.
• Spoiler an der Dachkante -1- ausbauen.

Einbau

• Reinigungshinweise beachten.
• Einbauhinweise beachten.
• Karosseriebauteil für die Verklebung vorbereiten.
• Neues Anbauteil für die Verklebung vorbereiten.

Flächen am Dachkantenspoiler -1- und an der Heckklappe sind grundiert.

• Mit der Doppelkartuschenpistole -VAS5237- die Klebraupe -4- auf die grundierten Flächen des Heckklappenspoilers -1- und auf die Klebepunkte -2- an der linken und rechten Seite auftragen.
• Schutzfolie vom doppelseitigen Klebeband -3- abziehen.
• Dachkantenspoiler -1- mit einem zweiten Techniker auf der Heckklappe positionieren.

Hinweis

Passgenauigkeit des Spoilers an der Dachkante -1- prüfen.

• Dachkantenspoiler fest andrücken und mit gewebeverstärktem Klebeband sichern.

Mindest-Aushärtezeit.

Montageanleitung

Hinweis

• Die Sonderanbauteile werden werkseitig mit doppelseitigem Klebeband und Zweikomponenten-Scheibenklebstoff befestigt.
• Der Hersteller hat die Sonderanbauteile bereits grundiert und liefert sie mit doppelseitigem Klebeband aus.
• Beim Lackieren des Spoilers darauf achten, dass keine Farbe oder Farbnebel auf das doppelseitige Klebeband gelangt.

Achtung

Beim Ausbau der Sonderanbauteile Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.

Zum Ausbau von Sonderanbauteilen niemals Schneiddraht verwenden.

Die Temperatur des Raums, des Arbeitsbereichs und des Fahrzeugs muss gleich sein, zwischen 18 ºC (64.4ºF) und maximal 30 ºC (86 ºF).

Klebstoffreste mit Klebebandentferner -VAS6349- entfernen.

Immer ein sauberes, fusselfreies Tuch verwenden.

Außenhaut kurz vor dem Einbau der Sonderanbauteile mit Klebstoffentferner reinigen. Anschließend Schmutz, Fett, Wachs oder andere Verunreinigungen mit Kunststoffreiniger entfernen.

Schutzfolie erst unmittelbar vor der Montage abziehen.

Vor dem Waschen und Schützen des Fahrzeugs müssen die Radabdeckungen mindestens 4 Stunden ausgehärtet sein.

Bauteile für die Verklebung vorbereiten

• Klebstoffreste vom doppelseitigen Klebeband mit Klebebandentferner - VAS6349- entfernen.
• Klebefläche unmittelbar vor dem Verkleben der Anbauteile mit Klebstoffentferner reinigen.

Die Klebeflächen müssen frei von Staub und Fett sein, und es dürfen keine Klebstoffreste darauf vorhanden sein.

• Kunststoffhaftvermittler nun mit dem Applikator in einem einzigen Zug gleichmäßig auftragen.

Die Trocknungszeit beträgt etwa 10 Minuten.

Karosserie muss für die Verklebung vorbereitet werden.

• Eine dünne, gleichmäßige Schicht Zweikomponenten-Klebstoff mit der Doppelkartuschenpistole -VAS5237- auf die grundierten Flächen auftragen.

Neues Anbauteil, Vorbereitung für das Kleben

WARNUNG

Die Klebeflächen vor dem Auftragen des Haftvermittlers reinigen.

Für Zweikomponenten-Scheibenklebstoff

• Die Klebefläche mit Kunststoff-Haftvermittler vorbereiten.
• Den Zweikomponenten-Scheibenklebstoff mit der Doppelkartuschenpistole -VAS5237- an den vorgegebenen Stellen auf das Anbauteil auftragen.

Für doppelseitiges Klebeband

• Die Klebefläche für das doppelseitige Klebeband gründlich mit Klebstoffentferner reinigen.
• Das doppelseitige Klebeband entlang der markierten Klebeflächen anbringen. Dabei darauf achten, dass es spannungsfrei und ohne Falten aufgeklebt wird.

WARNUNG

Das doppelseitige Klebeband anbringen und exakt zuschneiden, ohne die Schutzfolie des Klebebands anzuheben oder zu lösen. Andernfalls haftet das Klebeband nicht so gut.

Karosserieteil, Vorbereitung für das Kleben

• Klebstoffreste vom doppelseitigen Klebeband mit Klebebandentferner - VAS6349- entfernen.
• Die PUR-Klebstoffpunkte auf ca. 2 - 3 mm zurückschneiden, ohne den Lack zu beschädigen.
• Die Schnittfläche muss nicht gereinigt werden.

Hinweis

Das verbleibende Material dient als Untergrund für das neu aufgetragene Klebedichtmittel.

• Sicherstellen, dass die umliegenden Teile sauber sind.
• Die neuen Anbauteile sofort an den vorgesehenen Positionen mit den Klebepunkten montieren.

Wenn Karosseriearbeiten durchgeführt oder Teile teilweise ersetzt wurden, müssen die Flächen nach dem Lackieren des betreffenden Bereichs erneut gereinigt und grundiert werden.

WARNUNG

Ausnahme: Wenn die Verklebung mehr als einen Tag nach dem Zurückschneiden der Klebstoffraupe erfolgt, muss der verbleibende Klebstoff mit dem Aktivator - D 181 801 A1- aktiviert werden.

Den Aktivator mit dem Applikator -D 009 500 25- in einem Zug gleichmäßig auftragen.

Den Aktivator nicht mit dem Lack in Berührung bringen, da dieser sonst beschädigt wird.

Die Trocknungszeit beträgt ca. 10 Minuten.

Einbauhinweise

Immer ein sauberes, fusselfreies Tuch verwenden.

Die Schutzfolie erst unmittelbar vor der Montage abziehen.

Die Raumtemperatur und die Temperatur des Bauteils müssen mindestens + 18 °C (64,4 °F) betragen.

Die Stellen an der Außenhaut, die grundiert werden sollen, müssen sauber sein.

• Klebstoffrückstände mit dem Klebstoffentferner entfernen.

Die Trocknungszeit beträgt ca. 10 Minuten.

• Den Klebstoff mit der Doppelkartuschenpistole -VAS5237- auf die grundierten Stellen der Anbauteile auftragen.

WARNUNG

Die Anbauteile müssen innerhalb von 10 Minuten montiert werden, da der Klebstoff sonst nicht richtig haftet.

Mindestaushärtezeit

Die Mindestaushärtezeit für neu montierte Anbauteile beträgt zwei Stunden.

Die Mindesthärtezeit ist die Zeit vom Auftragen der Komponenten bis zur Nutzung des Fahrzeugs.

Nach dem Verkleben mit doppelseitigem Klebeband zwei Stunden warten, bevor weitere Arbeiten am Fahrzeug ausgeführt werden.

Während dieser Zeit muss das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche stehen und die Raumtemperatur muss 18 °C (64,4 °F) betragen.

WARNUNG

Das Fahrzeug ist erst nach Ablauf der Mindestaushärtezeit betriebsbereit.

Lackschaden, Instandsetzung

Der Lackaufbau muss gemäß den Vorgaben von → Lack wiederhergestellt werden.

Klebedichtstoff von der Scheibe entfernen

• Klebstoffentferner ist die empfohlene Reinigungslösung. Alle Sicherheitshinweise beachten.
• Die lackierte Oberfläche mit einem trockenen Tuch reinigen und Klebstoffreste mit Klebstoffentferner entfernen.

Reinigungshinweise

• Die Außenhaut unmittelbar vor der Montage der Anbauteile sorgfältig von Schmutz, Fett, Wachs und anderen Verunreinigungen reinigen, zuerst mit Klebstoffentferner und anschließend mit Kunststoffreiniger.

Immer ein sauberes, fusselfreies Tuch verwenden.