Radschrauben

Abb. 206 Radwechsel: Lösen der Radschrauben

Abb. 207 Radwechsel: Reifenventil ① und Position der Diebstahlsicherung-Radschraube ② oder ③

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise

Zum Lösen der Radschrauben ausschließlich den mitgelieferten Schlüssel verwenden.

Lösen Sie die Radschrauben erst etwa eine Umdrehung, bevor Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber anheben.

Ist die Radschraube sehr fest, lässt sie sich unter Umständen lösen, indem Sie das Ende des Schlüssels vorsichtig mit dem Fuß nach unten drücken. Halten Sie sich am Fahrzeug fest und achten Sie darauf, nicht abzurutschen.

Radschrauben lösen

• Den Steckschlüssel so weit wie möglich auf die Radschraube aufsetzen.

• Halten Sie das Ende des Steckschlüssels fest und drehen Sie die Radschraube eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn.

Diebstahlsicherungs-Radschraube lösen

Die Diebstahlsicherung-Radschraube muss auf Position ② oder ③ eingeschraubt sein, wenn Räder mit Radabdeckung montiert sind. Andernfalls kann die Radabdeckung nicht montiert werden.

• Nehmen Sie den Adapter für Diebstahlsicherung-Radschrauben aus dem Bordwerkzeug.

• Den Adapter in die Diebstahlsicherungs-Radschraube einsetzen. Bis zum Anschlag hineindrücken.

• Den Steckschlüssel bis zum Anschlag in den Adapter einsetzen.

• Halten Sie das Ende des Steckschlüssels fest und drehen Sie die Radschraube eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn.

Wichtige Hinweise zu den Radschrauben

Die Konstruktion der Felgen und Radschrauben ist auf die werkseitig montierten Räder abgestimmt. Werden andere Felgen montiert, müssen die passenden Radschrauben mit der richtigen Länge und korrekt geformten Schraubenköpfen verwendet werden. So wird sichergestellt, dass die Räder sicher befestigt sind und das Bremssystem einwandfrei funktioniert.

Radschrauben von Fahrzeugen derselben Baureihe dürfen unter Umständen nicht verwendet werden.

Anziehdrehmoment der Radschrauben

Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben für Stahl- und Leichtmetallfelgen beträgt 120 N·m. Lassen Sie das Anzugsdrehmoment nach einem Radwechsel sofort mit einem Drehmomentschlüssel überprüfen.

Sind die Radschrauben verrostet und lassen sich schwer drehen, müssen sie ersetzt und die Gewinde der Radnabe gereinigt werden, bevor das Anziehdrehmoment überprüft wird.

Fetten oder schmieren Sie Radschrauben oder die Gewinde der Radnabe niemals. Andernfalls können sie sich während der Fahrt lösen, selbst wenn das vorgeschriebene Drehmoment eingehalten wird.

Nicht richtig angezogene Radschrauben können sich während der Fahrt lösen und Unfälle, schwere Verletzungen sowie den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug verursachen.

• Verwenden Sie nur Radschrauben, die zum Rad gehören.

• Niemals unterschiedliche Radschrauben verwenden.

• Die Radschrauben und Gewinde der Radnaben müssen sauber, frei von Öl und Fett sein und sich leicht drehen lassen.

• Zum Lösen und Anziehen der Radschrauben stets den werkseitig im Fahrzeug mitgelieferten Steckschlüssel verwenden.

• Lösen Sie die Radschrauben erst etwa eine Umdrehung, bevor Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber anheben.

• Fetten oder schmieren Sie Radschrauben oder die Gewinde der Radnabe niemals. Andernfalls können sie sich während der Fahrt lösen, selbst wenn das vorgeschriebene Drehmoment eingehalten wird.

• Entfernen Sie niemals die Schrauben an Felgen mit angeschraubten Felgenringen.

• Ist das Anzugsdrehmoment der Radschrauben zu gering, können sich die Radschrauben und Felgen während der Fahrt lösen. Ist das Anzugsdrehmoment zu hoch, können die Radschrauben und Gewinde beschädigt werden.