Reifendrucküberwachung* 4 . Reifendrucküberwachung (TPMS)* 12 - Allgemeines. Reifendrucküberwachung (TPMS)* 19 - Einstellun

Die Reifendrucküberwachung (TPMS) im Volvo S80 (2. Generation, 2013–2016) bietet einen zusätzlichen Sicherheitsaspekt. Der Abschnitt beschreibt die Funktionsweise des Systems, die Warnhinweise und den Unterschied zwischen TPMS und TM. Darüber hinaus wird erklärt, wie das System gewartet und nach Radwechseln überprüft wird. Hinweise zur Bedeutung der TPMS-Sensoren fördern die sichere Nutzung.

Reifendrucküberwachung*4

Die Reifendrucküberwachung warnt den Fahrer, wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist. In bestimmten Märkten ist die Reifendrucküberwachung gemäß geltendem Recht serienmäßig.

Es gibt zwei Ausführungen der Reifendrucküberwachung: TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) und TM (Tyre Monitor).

Sie können prüfen, über welches System Ihr Fahrzeug verfügt, indem Sie das Menüsystem MY CAR und dann die Fahrzeugeinstellungen aufrufen:

• Wenn das Menü Reifendruck erscheint, handelt es sich um TPMS, siehe Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Allgemeines
• Wenn das Menü Reifenüberwachung erscheint, handelt es sich um TM, siehe Reifendrucküberwachung (TM)*

Das System ersetzt nicht die gewöhnliche Wartung der Reifen.

Themenbezogene Informationen

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Allgemeines

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Einstellung (Neukalibrierung)

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - niedrigen Reifendruck beheben

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - aktivieren/ deaktivieren

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Empfehlungen

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Reifen mit Notlaufeigenschaften

4 In bestimmten Märkten serienmäßig.

Reifendrucküberwachung (TPMS)*12 - Allgemeines

Die Reifendrucküberwachung TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* warnt den Fahrer, wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist.

Die Reifendrucküberwachung verwendet Sensoren, die sich im Luftventil jedes Rads befinden. Wenn das Fahrzeug ca. 30 km/h fährt, erfasst das System den Reifendruck.

Wenn der Druck zu niedrig ist, leuchtet die Warnleuchte auf dem Kombinationsinstrument auf, und eine der folgenden Mitteilungen wird angezeigt:

• Reifendruck niedrig Rechten Vorderreifen prüfen
• Reifendruck niedrig Linken Vorderreifen prüfen
• Reifendruck niedrig Rechten Hinterreifen prüfen
• Reifendruck niedrig Linken Hinterreifen prüfen
• Reifen braucht jetzt Luft Rechten Vorderreifen prüfen
• Reifen braucht jetzt Luft Linken Vorderreifen prüfen
• Reifen braucht jetzt Luft Rechten Hinterreifen prüfen
• Reifen braucht jetzt Luft Linken Hinterreifen prüfen
• Reifendrucksystem Wartung erforderlich

Sowohl ab Werk montierte als auch optional erhältliche Räder können mit TPMS-Sensoren in den Ventilen ausgestattet sein.

Wenn Räder ohne TPMS-Sensoren angewendet werden, oder wenn ein Sensor außer
Betrieb ist, wird Reifendrucksystem Wartung erforderlich angezeigt.

Das System stets nach einem Radwechsel überprüfen, um sicherzustellen, dass die Ersatzräder zusammen mit dem System funktionieren.

Für Informationen zum korrekten Reifendruck siehe Reifen - Luftdruck.

Das System ersetzt nicht die gewöhnliche Wartung der Reifen.

Wenn eine Störung im TPMS-System auftritt, blinkt die Warnleuchte im Kombinationsinstrument zunächst ca. 1 Minute und beginnt dann zu leuchten. Außerdem wird eine Meldung im Kombinationsinstrument angezeigt.

Themenbezogene Informationen

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Einstellung (Neukalibrierung)

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - niedrigen Reifendruck beheben

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - aktivieren/ deaktivieren

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Empfehlungen

- Reifendrucküberwachung (TPMS)* - Reifen mit Notlaufeigenschaften

12 In bestimmten Märkten serienmäßig.

Reifendrucküberwachung (TPMS)*19 - Einstellung (Neukalibrierung)

Die Reifendrucküberwachung TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* warnt den Fahrer, wenn der Druck in einem oder mehreren Reifen des Fahrzeugs zu niedrig ist.

TPMS kann gemäß den Reifendruckempfehlungen von Volvo eingestellt werden, z. B. beim Fahren mit hoher Zuladung.

ACHTUNG Bei Beginn der Kalibrierung muss das Fahrzeug stehen.

Die Einstellung erfolgt über die Bedienelemente der Mittelkonsole, siehe MY CAR.

1. 1
   Die Reifen auf den gewünschten Druck gemäß Reifendruckaufkleber an der BSäule auf Fahrerseite (zwischen Vorderund Hintertür) aufpumpen.
2. 2
   Den Motor anlassen.
3. 3
   Das Menüsystem MY CAR auswählen, um die Menüs für den Reifendruck zu öffnen.
4. 4
   Reifendruck kalibrieren wählen und OK drücken.
5. 5
   Mindestens 10 Minuten mindestens 30 km/h fahren.

   > Nach der Initiierung durch den Fahrer wird die Kalibrierung automatisch durchgeführt. Wenn die Kalibrierung abgeschlossen ist, erfolgt keine Bestätigung durch das System.

Der neue Referenzwert gilt, bis die Schritte 1-5 erneut durchgeführt werden.

Themenbezogene Informationen

- Reifendrucküberwachung*

- Reifen - Luftdruck

19 In bestimmten Märkten serienmäßig.

Die Reifendrucküberwachung (TPMS) des Volvo S80 (2 Gen) warnt bei zu niedrigem Reifendruck und unterstützt so aktiv die Sicherheit. Das System ersetzt jedoch nicht die regelmäßige manuelle Kontrolle des Reifendrucks. Nach einem Radwechsel sollte überprüft werden, ob das System mit den montierten Rädern kompatibel ist.

Bei Fehlfunktionen leuchtet oder blinkt eine Warnleuchte, und eine Mitteilung erscheint im Display. Der Fahrer bleibt stets verantwortlich für den korrekten Reifendruck.

FAQ

Was bedeutet blinkende TPMS-Warnleuchte?
Das deutet auf eine Störung im System hin. Eine Werkstatt sollte aufgesucht werden.

Erkennt TPMS plötzliche Reifenschäden?
Nein, plötzliche Schäden können nicht im Voraus angezeigt werden.