Surveillance de la pression des pneumatiques* 4 . Surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS)* 12 - Généralités. Surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS)* 19 - Réglage
La surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS) de la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) apporte un avantage supplémentaire en matière de sécurité. Cette section décrit le fonctionnement du système, les messages d'avertissement et la différence entre TPMS et TM. Elle explique en outre comment entretenir le système et le contrôler après un changement de roue. Les indications sur la fonction des capteurs TPMS favorisent une utilisation sûre.
Surveillance de la pression des pneumatiques*4
La surveillance de la pression des pneumatiques avertit le conducteur lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus du véhicule est trop basse. Sur certains marchés, la surveillance de la pression des pneumatiques est équipée de série conformément à la réglementation en vigueur.
Il existe deux versions de la surveillance de la pression des pneumatiques : TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) et TM (Tyre Monitor).
Vous pouvez vérifier le système équipant votre véhicule en accédant au système de menus MY CAR puis aux réglages du véhicule :
- Si le menu Pression des pneus apparaît, il s'agit du TPMS, voir Surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS)* - Généralités
- Si le menu Surveillance des pneus apparaît, il s'agit du TM, voir Surveillance de la pression des pneumatiques (TM)*
Le système ne remplace pas l'entretien courant des pneumatiques.
Informations associées
- Surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS)* - Généralités
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Réglage (recalibrage)
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Corriger une pression de pneu basse
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Activer/désactiver
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Recommandations
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Pneus à roulage à plat
4 Équipement de série sur certains marchés.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS)*12 - Généralités
La surveillance de la pression des pneus TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* avertit le conducteur lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus du véhicule est trop basse.
La surveillance de la pression des pneus utilise des capteurs situés dans la valve de chaque roue. Lorsque le véhicule roule à environ 30 km/h, le système mesure la pression des pneus.
Si la pression est trop basse, le voyant d'avertissement s'allume
dans le combiné d'instruments, et l'un des messages suivants s'affiche :
- Pression des pneus basse Vérifier le pneu avant droit
- Pression des pneus basse Vérifier le pneu avant gauche
- Pression des pneus basse Vérifier le pneu arrière droit
- Pression des pneus basse Vérifier le pneu arrière gauche
- Pneu à regonfler Vérifier le pneu avant droit
- Pneu à regonfler Vérifier le pneu avant gauche
- Pneu à regonfler Vérifier le pneu arrière droit
- Pneu à regonfler Vérifier le pneu arrière gauche
- Entretien du système de pression des pneus requis
Les roues montées en usine comme les roues en option peuvent être équipées de capteurs TPMS dans les valves.
Si des roues sans capteurs TPMS sont montées, ou si un capteur est hors
service, le message Entretien du système de pression des pneus requis s'affiche.
Toujours contrôler le système après un changement de roues, afin de s'assurer que les roues de rechange fonctionnent avec le système.
Pour les informations sur la pression correcte, voir Pneus - Pression de gonflage.
Le système ne remplace pas l'entretien courant des pneumatiques.
IMPORTANTEn cas de défaillance du système TPMS, le voyant d'avertissement clignote dans le combiné d'instruments pendant environ 1 minute, puis reste allumé. Un message s'affiche également dans le combiné d'instruments.
Informations associées
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Réglage (recalibrage)
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Corriger une pression de pneu basse
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Activer/désactiver
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Recommandations
- Surveillance de la pression des pneus (TPMS)* - Pneus à roulage à plat
12 Équipement de série sur certains marchés.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS)*19 - Réglage (recalibrage)
La surveillance de la pression des pneus TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)* avertit le conducteur lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus du véhicule est trop basse.
Le TPMS peut être réglé selon les recommandations de pression de Volvo, par ex. lors de la conduite avec une charge utile élevée.
ATTENTION Le véhicule doit être à l'arrêt au début de l'étalonnage.
Le réglage s'effectue via les commandes de la console centrale, voir MY CAR.
- Gonfler les pneus à la pression souhaitée indiquée sur l'étiquette de pression des pneus située sur le montant B côté conducteur (entre la porte avant et la porte arrière).
- Démarrer le moteur.
- Sélectionner le système de menus MY CAR pour ouvrir les menus de pression des pneus.
- Sélectionner Étalonner la pression des pneus et appuyer sur OK.
- Rouler pendant au moins 10 minutes à au moins 30 km/h.
> Après le lancement par le conducteur, l'étalonnage est effectué automatiquement. Une fois l'étalonnage terminé, le système n'affiche aucune confirmation.
La nouvelle valeur de référence reste valable jusqu'à ce que les étapes 1 à 5 soient à nouveau effectuées.
Informations associées
- Surveillance de la pression des pneus*
- Pneus - Pression de gonflage
19 Équipement de série sur certains marchés.
La surveillance de la pression des pneus (TPMS) de la Volvo S80 (2e génération) avertit en cas de pression trop basse et contribue ainsi activement à la sécurité. Le système ne remplace toutefois pas le contrôle manuel régulier de la pression des pneus. Après un changement de roues, il convient de vérifier que le système est compatible avec les roues montées.
En cas de dysfonctionnement, un voyant d'avertissement s'allume ou clignote, et un message apparaît à l'écran. Le conducteur reste toujours responsable de la pression correcte des pneus.
FAQ
Que signifie un voyant TPMS clignotant ?
Cela indique une défaillance du système. Il faut consulter un atelier.
Le TPMS détecte-t-il les crevaisons soudaines ?
Non, les dommages soudains ne peuvent pas être signalés à l'avance.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Volvo S80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.