Reifendruck prüfen

Kalte Reifen

Der Reifenfülldruck sollte bei kalten Reifen geprüft werden.

Die Reifen gelten als kalt, wenn sie dieselbe Temperatur wie die umgebende Luft haben.

Diese Temperatur wird in der Regel erreicht, nachdem das Fahrzeug mindestens 3 Stunden abgestellt war.

Nach einer Fahrstrecke von etwa 1 Meile (1,6 km) gelten die Reifen als warm. Wenn Sie zum Aufpumpen eine größere Strecke fahren müssen, prüfen und notieren Sie zuerst den Reifendruck und füllen Sie die passende Luftmenge an der Pumpe nach.

Wenn Sie den Reifendruck bei warmen Reifen prüfen, lassen Sie niemals Luft ab oder reduzieren den Druck. Die Reifen sind durch die Fahrt warm, und es ist normal, dass der Druck über den empfohlenen Kaltdruck steigt. Ein warmer Reifen, dessen Druck gleich dem oder unter dem empfohlenen Kaltdruck liegt, kann deutlich zu niedrig gefüllt sein.

So prüfen Sie den Reifenfülldruck:

1. Entfernen Sie die Kappe vom Ventil eines Reifens und drücken Sie den Reifenfüllmesser fest auf das Ventil.

2. Füllen Sie Luft nach, bis der empfohlene Reifendruck erreicht ist.

3. Setzen Sie die Ventilkappe wieder auf.

4. Prüfen Sie die Reifen optisch, ob keine Nägel oder andere Gegenstände eingedrungen sind, die den Reifen beschädigen und einen Luftverlust verursachen könnten.

5. Prüfen Sie die Seitenwände auf Riefen, Schnitte, Beulen oder andere Unregelmäßigkeiten.

6. Wiederholen Sie dieses Vorgehen für jeden Reifen, einschließlich des Ersatzrads.

• Manche Ersatzreifen benötigen einen höheren Fülldruck als die übrigen Reifen. Beachten Sie die Reifendruck-Tabelle auf Seite 291 oder das Reifendruck-Hinweisschild.