Deaktivierung des Frontairbags auf der Beifahrerseite

Kontrollleuchte Insassengewichtssensor (OWS)

Volvo empfiehlt, dass ALLE Insassen (Erwachsene und Kinder), die kleiner als 4 Fuß 7 Zoll (140 cm) sind, in einem Fahrzeug mit Beifahrerairbag auf der Rücksitzbank Platz nehmen und entsprechend ihrer Größe und ihrem Gewicht ordnungsgemäß gesichert werden. Hinweise zur Kindersicherheit finden Sie auf Seite 40.

Der Insassengewichtssensor (OWS) entspricht den gesetzlichen Anforderungen des Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 208 und ist so ausgelegt, dass er den Frontairbag auf der Beifahrerseite unter bestimmten Bedingungen deaktiviert (er löst dann nicht aus).

Das OWS arbeitet mit Sensoren zusammen, die Teil des Beifahrersitzes und des Sicherheitsgurts sind. Die Sensoren erkennen, ob eine ordnungsgemäß sitzende Person anwesend ist, und bestimmen, ob der Frontairbag auf der Beifahrerseite aktiviert (kann auslösen) oder deaktiviert (löst nicht aus) werden soll.

Das OWS deaktiviert den Frontairbag auf der Beifahrerseite (er löst nicht aus), wenn:

• der Beifahrersitz unbesetzt ist oder sich auf dem Vordersitz kleine/mittelgroße Gegenstände befinden,
• das System erkennt, dass ein Säugling in einem rückwärts gerichteten Kindersitz sitzt, der gemäß den Anweisungen des Herstellers installiert ist,
• das System erkennt, dass ein kleines Kind in einem vorwärts gerichteten Kinderrückhaltesystem sitzt, das gemäß den Anweisungen des Herstellers installiert ist,
• das System erkennt, dass ein kleines Kind auf einer Sitzerhöhung sitzt,
• ein Beifahrer seine Gewichtsbelastung für einen bestimmten Zeitraum vom Sitz nimmt,
• ein Kind oder eine kleine Person auf dem Beifahrersitz sitzt.

Das OWS verwendet eine Kontrollleuchte BEIFAHRERAIRBAG AUS, die aufleuchtet und dauerhaft leuchtet, um Sie daran zu erinnern, dass der Frontairbag auf der Beifahrerseite deaktiviert ist. Die Kontrollleuchte BEIFAHRERAIRBAG AUS befindet sich in der Dachkonsole nahe dem Fuß des Innenspiegels.

HINWEIS

Wenn die Zündung eingeschaltet wird, leuchtet die OWS-Kontrollleuchte bis zu 10 Sekunden lang, während das System einen Selbsttest durchführt.

Wenn jedoch im System ein Fehler erkannt wird:

• Die OWS-Kontrollleuchte bleibt eingeschaltet
• Die SRS-Warnleuchte (siehe Seite 24) leuchtet auf und bleibt eingeschaltet
• Im Informationsdisplay wird die Meldung Pass. Airbag OFF Service dringend angezeigt.

WARNUNG

Wenn ein Fehler im System erkannt und wie oben beschrieben angezeigt wird, beachten Sie, dass der Frontairbag auf der Beifahrerseite bei einem Unfall nicht auslöst. In diesem Fall sollten das SRS-System und der Insassengewichtssensor so bald wie möglich von einem geschulten und qualifizierten Volvo-Servicetechniker überprüft werden.

WARNUNG

• Versuchen Sie niemals, Bauteile des OWS-Systems zu öffnen, zu entfernen oder zu reparieren. Dies kann zu einer Systemstörung führen. Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von einem entsprechend ausgebildeten und qualifizierten Volvo-Servicetechniker durchgeführt werden.
• Der Beifahrersitz darf in keiner Weise verändert werden. Dies könnte den Druck auf das Sitzpolster verringern, was die Funktion des OWS-Systems beeinträchtigen könnte.

Volvo empfiehlt, Kinder stets ordnungsgemäß in geeigneten Kinderrückhaltesystemen auf den Rücksitzen zu sichern. Gehen Sie nicht davon aus, dass der Beifahrerairbag deaktiviert ist, solange die Kontrollleuchte PASSENGER AIRBAG OFF nicht leuchtet. Achten Sie darauf, dass das Kinderrückhaltesystem ordnungsgemäß installiert ist. Besteht Unsicherheit über den Status des Beifahrerairbags, bauen Sie das Kinderrückhaltesystem auf dem Rücksitz ein.

Das OWS ist so ausgelegt, dass der Frontairbag auf der Beifahrerseite bei einem Unfall aktiviert wird (auslösen kann), sobald das System erkennt, dass eine Person in Erwachsenengröße ordnungsgemäß auf dem vorderen Beifahrersitz sitzt. Die Kontrollleuchte BEIFAHRERAIRBAG AUS ist aus und bleibt aus.

Wenn eine Person in Erwachsenengröße auf dem vorderen Beifahrersitz sitzt, die Kontrollleuchte BEIFAHRERAIRBAG AUS jedoch leuchtet, sitzt die Person möglicherweise nicht richtig auf dem Sitz. Gehen Sie in diesem Fall wie folgt vor:

• Schalten Sie das Fahrzeug aus und bitten Sie die Person, die Rückenlehne aufrecht zu stellen.
• Lassen Sie die Person aufrecht und mittig auf dem Sitzpolster sitzen, die Beine bequem ausgestreckt.
• Starten Sie das Fahrzeug erneut und lassen Sie die Person etwa zwei Minuten in dieser Position verharren. So erkennt das System die Person und aktiviert den Frontairbag des Beifahrers.
• Leuchtet die Kontrollleuchte PASSENGER AIRBAG OFF danach weiterhin, sollte die Person angewiesen werden, auf dem Rücksitz mitzufahren.

Dieser Zustand spiegelt die Grenzen der Klassifizierungsfunktion des OWS wider. Er weist nicht auf eine Fehlfunktion des OWS hin.