Zündkerze prüfen

Die Zündkerze ist ein wichtiges Motorbauteil, das sich leicht prüfen lässt. Da Hitze und Ablagerungen jede Zündkerze allmählich verschleißen, sollte die Zündkerze gemäß dem Plan für periodische Wartung und Schmierung ausgebaut und geprüft werden. Außerdem kann der Zustand der Zündkerze Aufschluss über den Zustand des Motors geben.

1. 1
   Verkleidung A entfernen.
2. 2
   Zündkerzenstecker abziehen.

   

1. 1

   Zündkerzenstecker

2. 2
   3. Zündkerze wie abgebildet mit dem im Bordwerkzeug enthaltenen Zündkerzenschlüssel ausbauen.

   

1. Zündkerzenschlüssel

1. Prüfen Sie, ob der Porzellanisolator um die Mittelelektrode der Zündkerze mittelhellbraun bis hellbraun ist (ideal bei normaler Fahrweise).

2. Prüfen Sie die Zündkerze auf Elektrodenabbrand sowie auf übermäßige Verkohlung oder andere Ablagerungen, und ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Vorgeschriebene Zündkerze: NGK/CR8E

1. Messen Sie den Zündkerzenelektrodenabstand mit einer Fühlerlehre, und stellen Sie ihn bei Bedarf auf den Sollwert ein.

1. Elektrodenabstand der Zündkerze

Elektrodenabstand der Zündkerze: 0,7–0,8 mm (0,028–0,031 in)

1. 1
   Reinigen Sie die Dichtfläche der Zündkerzendichtung und die Gegenfläche, und wischen Sie anschließend Schmutz von den Gewinden der Zündkerze ab.
2. 2
   Bauen Sie die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel ein, und ziehen Sie sie anschließend mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.

Anzugsdrehmoment: Zündkerze: 12.5 N·m

1. 1
   Montieren Sie den Zündkerzenstecker.
2. 2
   Montieren Sie die Verkleidung.