Dodge Charger: восьмиступенчатая автоматическая коробка передач / AutoStick — при наличии
AutoStick — это интерактивная с водителем функция трансмиссии, обеспечивающая ручное переключение передач.
управления, что дает вам больше контроля над транспортным средством. AutoStick позволяет максимизировать
торможение двигателем, устранить нежелательные переключения на повышенную и пониженную передачу и улучшить общее
производительность автомобиля. Эта система также может предоставить вам больше контроля во время прохождения,
езда по городу, холодная скользкая погода, езда по горам, буксировка прицепа и многое другое.
другие ситуации.
Операция
В режиме AutoStick вы можете использовать селектор передач (в положении MANUAL) или
подрулевые переключатели в положение РУЧНОЙ (M) (рядом с положением ДВИЖЕНИЕ (D)), или
коснитесь одного из лепестков переключения передач на рулевом колесе. Нажатие (-) переключателя передач
для входа в режим AutoStick трансмиссия переключится на следующую более низкую передачу,
при нажатии (+) для входа в режим AutoStick сохранится текущая передача. Электрический ток
передача будет отображаться в комбинации приборов.
-
(–) Подрулевой переключатель
-
(+) Подрулевой переключатель
ПРИМЕЧАНИЕ:
-
Нажав на один из подрулевых переключателей (+/-), если он есть,
когда селектор передач находится в положении DRIVE, активируется временный режим AutoStick.
Нажатие (-) для входа в режим AutoS-tick переключит передачу на более низкую передачу.
следующая более низкая передача, при нажатии (+) для входа в режим AutoStick сохранится текущая
механизм. Текущая передача будет отображаться на комбинации приборов, но
«М» не будет выделено. Трансмиссия вернется в нормальный режим работы.
(если селектор передач остается в положении DRIVE) через некоторое время, в зависимости от
активность педали акселератора.
-
В некоторых моделях подрулевые лепестки могут быть отключены (или снова включены по желанию).
с помощью настройки режима привода, доступ к которой можно получить, выбрав «Управление производительностью».
В режиме AutoStick коробка передач будет переключаться вверх или вниз, когда (+/-) вручную.
выбирается водителем (с помощью селектора передач или подрулевых лепестков [при наличии]),
если только не возникнет рывок двигателя или превышение скорости. Он останется в
выбранную передачу до тех пор, пока не будет выбрана другая повышенная или пониженная передача, за исключением случаев, описанных
ниже.
-
Если включен обычный режим AutoStick (селектор передач в положении MANUAL),
ручной выбор передачи будет сохраняться до тех пор, пока селектор передач не будет возвращен в исходное положение.
ДВИЖЕНИЕ или как описано ниже. Коробка передач не будет автоматически переключаться на более высокую передачу.
на красной линии в этом режиме, а также не будет получено понижение передачи, если педаль акселератора
педаль упирается в пол.
-
Коробка передач будет автоматически переключаться на пониженную передачу по мере замедления автомобиля (до
предотвращения рывков двигателя) и будет отображать текущую передачу.
-
Коробка передач автоматически переключится на ПЕРВУЮ передачу при приближении
до остановки. После остановки водитель должен вручную включить повышенную (+) передачу.
по мере того, как автомобиль разгоняется.
-
Вы можете трогаться с места на ПЕРВОЙ или ВТОРОЙ передаче. Нажатие (+) (в
остановки) позволит начать движение на ВТОРОЙ передаче. Трогание с места на ВТОРОЙ передаче может
быть полезным в снежных или ледяных условиях.
-
Если запрошенное переключение на более низкую передачу вызовет превышение скорости двигателя, это переключение
не произойдет.
-
Система будет игнорировать попытки переключения на повышенную передачу при слишком низкой скорости автомобиля.
и появится индикация.
-
Удерживая нажатой лепестковую кнопку (-) (если имеется) или удерживая селектор передач
в положении (-) понизит передачу до самой низкой возможной передачи
на текущей скорости.
-
Переключение передач будет более заметным при включенном AutoStick.
-
Система может вернуться в режим автоматического переключения при неисправности или перегреве.
обнаружен.
Чтобы отключить режим AutoStick, верните селектор передач в положение DRIVE,
или нажмите и удерживайте лепестковый переключатель (+) (если имеется, и селектор передач уже
в DRIVE) до тех пор, пока на комбинации приборов снова не отобразится «D». Вы можете сдвинуть
в любой момент входить в режим AutoStick или выходить из него, не снимая ногу с педали акселератора
педаль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не переключайтесь на пониженную передачу для дополнительного торможения двигателем на скользкой поверхности.
ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, и автомобиль может занести, что приведет к столкновению
или травмы.
Функция трансмиссии контролируется электронным способом на наличие нештатных ситуаций. Если
обнаружено состояние, которое может привести к повреждению трансмиссии, Transmission Limp
Домашний режим активирован...
Ваш автомобиль оборудован режимом SPORT. Этот режим является конфигурацией
настроить для типичного вождения энтузиастов. Двигатель, трансмиссия и рулевое управление
все настроены на СПОРТ...
Дополнительная информация:
Система контроля давления в шинах (TPMS) предупредит водителя о низком давлении в шинах.
давление, основанное на рекомендованном транспортном средстве холодном давлении таблички.
Давление в шинах зависит от температуры примерно на 1 фунт/кв. дюйм (7 кПа) на каждые
12°F (6,5°C). Это означает, что при понижении температуры наружного воздуха давление в шинах
уменьшится...
Следующие сообщения будут отображаться на дисплее комбинации приборов, если
автомобиль не может выполнить дистанционный запуск или преждевременно выходит из режима дистанционного запуска:
Дистанционный запуск отменен — дверца открыта
Дистанционный запуск отменен — капот открыт
Дистанционный запуск отменен — низкий уровень топлива
Дистанционный запуск отменен — багажник открыт
Дистанционный запуск отключен — запустите автомобиль для сброса
Сообщение на дисплее комбинации приборов остается активным до тех пор, пока не будет включено зажигание.
в положении ON/RUN...