Instrumentos y equipamiento auxiliar

Elevalunas eléctricos

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El funcionamiento de los elevalunas en el Audi 80 está determinado no solo por los interruptores, sino también por la unidad de control de los elevalunas, situada en el bloque de relés adicional.


PROCEDIMIENTO

Con el motor en marcha, el cristal de la puerta del conductor sube o baja hasta el tope tras una pulsación breve del interruptor. Sin embargo, el cristal puede detenerse con una pulsación breve del interruptor en el sentido de subida. Esta función de accionamiento confort solo está disponible en vehículos fabricados hasta octubre de 1992.

Con el motor apagado, o en vehículos de fabricación posterior, el cristal de la puerta del conductor solo se mueve mientras se mantiene pulsado el interruptor del elevalunas. En este caso no importa si el cristal sube o baja, ni si la puerta está abierta o cerrada.

Solo al pulsar el interruptor se mueven también los demás cristales del vehículo. Los cristales de las puertas traseras pueden bloquearse desde el interruptor central del reposabrazos de la puerta del conductor.

Si la puerta del conductor se abre y se cierra de nuevo con el motor apagado, el sistema de elevalunas se desconecta (protección antirrobo).

Averías
Los motores de los elevalunas eléctricos se desmontan de la misma forma que los elevalunas mecánicos; consulte la descripción en el capítulo «Elementos de la carrocería». La reparación del motor eléctrico no está prevista.


PROCEDIMIENTO

Si ningún cristal se mueve, compruebe el fusible situado en la parte inferior del bloque de relés adicional (consulte el capítulo Sistema eléctrico de la carrocería). Como se trata de un fusible automático, la alimentación debe restablecerse tras un breve periodo de tiempo.

Si solo falla un elevalunas, debe desmontar el interruptor correspondiente y comprobarlo según el esquema descrito en este capítulo.

Si el interruptor está en buen estado, retire el revestimiento de la puerta correspondiente.

Desconecte los terminales de los cables del motor del elevalunas y compruebe con una lámpara de prueba si llega tensión al accionar el elevalunas.

Si hasta ahora no se ha detectado ningún defecto, significa que el motor eléctrico del elevalunas está averiado.

Si el motor eléctrico no recibe alimentación, compruebe el cableado y la unidad de control.

El mal funcionamiento de una de las ventanillas puede deberse a que se atasca en la guía.

Solución de averías en ruta
Aunque los elevalunas de su vehículo hayan fallado, esto no es motivo suficiente para circular con las ventanillas abiertas con viento y tormenta.


PROCEDIMIENTO

Si el interruptor está averiado, intente cerrar la ventanilla desde otro interruptor.

Si esto no es posible (por ejemplo, si está afectada la puerta del conductor), desconecte el conector de otra ventanilla o conmute los cables a otro interruptor en buen estado.

Con este interruptor en buen estado puede cerrar la ventanilla.

Si está interrumpido el cable del motor eléctrico, desconecte el conector, tienda un cable auxiliar desde el borne positivo de la batería y un segundo cable desde la masa hasta el motor eléctrico, y suba la ventanilla.

Si el motor del elevalunas está averiado, puede retirar el cristal del mecanismo elevador con el revestimiento de la puerta desmontado. Para ello, suelte el anillo de seguridad de retención situado en la parte posterior del mecanismo que fija el cristal (utilice un espejo). A continuación, suba el cristal y fíjelo en esa posición con cinta adhesiva o una cuña de madera.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.