Audi A3 Test
Sistema de escape

Comprobación de estanqueidad del sistema de escape

En este manual: Sistema de escape
Manual de instrucciones — 42Mantenimiento y cuidados periódicos — 32Motor — 22Sistema de refrigeración del motor — 9Sistemas de ventilación, calefacción y aire acondicionado — 11Sistema de alimentación — 9Sistema de inyección de combustible — 4Sistema de inyección del motor diésel — 5Sistema de escape — 9Sistema electrónico de control de encendido e inyección — 6Sistemas de carga y arranque — 12Caja de cambios manual — 12Embrague y semiejes — 6Sistema de frenos — 13Suspensión delantera — 5Suspensión trasera — 6Dirección — 7Carrocería — 70Equipamiento eléctrico de a bordo — 37Esquemas eléctricos — 35
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INFORMACIÓN GENERAL

En vehículos con convertidor catalítico regulado, una fuga en el sistema de escape delante de la sonda lambda puede provocar las siguientes averías:

– Dificultades para arrancar; el motor se detiene, funciona irregularmente al ralentí y con tirones al aumentar las revoluciones.

PROCEDIMIENTO

1. Arranque el motor y tape el silenciador con un trapo o un tapón.

2. Escuche atentamente el sistema de escape por si hay fugas. Si es necesario, rocíe las uniones culata/colector de escape y colector de escape/tubo de escape con el producto «Leck Sucher» y compruebe si aparecen burbujas.

3. Elimine la fuga.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Audi A3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.