Manejo

Check-Control

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El apartado sobre Launch Control del BMW 5 G30 ofrece una visión fascinante de la función más deportiva del vehículo. Esta función permite la máxima aceleración desde parado, con el control de tracción activado y el ajuste del chasis correcto. El capítulo describe en detalle los pasos de activación, advierte contra un uso excesivo y explica la indicación en la pantalla. Además del placer de conducción, la seguridad técnica también ocupa un lugar central: Launch Control solo funciona con parámetros óptimos del sistema, como una temperatura suficiente del motor y el modo ECO desactivado. Estos obstáculos de seguridad protegen el vehículo y al conductor en cada uso. Para los conductores deportivos ambiciosos, esta función supone la combinación perfecta de dinámica, técnica y precisión. Una característica que demuestra cómo el carácter deportivo del BMW 5 VII generación se integra con elegancia en el día a día.

Principio

Check-Control supervisa las funciones del vehículo y avisa cuando existe una avería en los sistemas vigilados.

Generalidades

Un mensaje de Check-Control se muestra como una combinación de testigos de control o advertencia y mensajes de texto en el cuadro de instrumentos y, si procede, en el Head-Up Display.

Además, puede sonar una señal acústica y en el Control Display aparece un mensaje de texto.

Testigos de control y de advertencia

Principio

Los testigos de control y de advertencia del cuadro de instrumentos muestran el estado de algunas funciones del vehículo y señalan cuando existe una avería en los sistemas vigilados.

Generalidades

Los testigos de control y de advertencia pueden encenderse en distintas combinaciones y colores.

Algunos testigos se comprueban al conectar la disponibilidad para la marcha y se encienden brevemente.

Testigos rojos

Recordatorio de cinturón

El cinturón de seguridad del asiento del conductor no está abrochado. En algunas versiones nacionales: el cinturón del acompañante no está abrochado o se detectan objetos en el asiento del acompañante.

Comprobar que el cinturón de seguridad está correctamente abrochado.

Recordatorio de cinturón para asientos traseros

Rojo: el cinturón de seguridad del asiento trasero correspondiente no está abrochado.

Verde: el cinturón de seguridad del asiento trasero correspondiente está abrochado.

Sistema de airbag

El sistema de airbag y los pretensores de cinturón pueden estar averiados.

Hágalo revisar de inmediato por un Service Partner del fabricante, otro Service Partner cualificado o un taller especializado.

Freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento está accionado.

Suelte el freno de estacionamiento.

Sistema de frenos

Fallo en el sistema de frenos. Continúe con moderación.

Hágalo revisar de inmediato por un Service Partner del fabricante, otro Service Partner cualificado o un taller especializado.

Testigos amarillos

Sistema antibloqueo de frenos ABS

El servofreno puede estar averiado.

Evite frenadas bruscas. Tenga en cuenta una distancia de frenado más larga.

Hágalo revisar de inmediato por un Service Partner del fabricante, otro Service Partner cualificado o un taller especializado.

Control Dinámico de Estabilidad DSC

El testigo parpadea: DSC regula las fuerzas de propulsión y frenado. El vehículo se estabiliza. Reduzca la velocidad y adapte su forma de conducir a las condiciones de la calzada.

El testigo está encendido: el DSC ha fallado.

Haga revisar el sistema de inmediato por un Service Partner del fabricante, otro Service Partner cualificado o un taller especializado.

Control Dinámico de Estabilidad DSC.

Control Dinámico de Estabilidad DSC desactivado o Control Dinámico de Tracción DTC activado

El Control Dinámico de Estabilidad DSC está desactivado o el Control Dinámico de Tracción DTC está activado.

Control Dinámico de Estabilidad DSC y Control Dinámico de Tracción DTC.

Indicador de pérdida de presión de neumáticos RPA

El indicador de pérdida de presión de neumáticos detecta una pérdida de presión de inflado en un neumático.

Reduzca la velocidad y deténgase con cuidado.

Evite maniobras bruscas de frenado y de dirección.

Indicador de pérdida de presión de neumáticos.

Control de presión de neumáticos RDC

El testigo de control se enciende.

El Control de presión de neumáticos detecta una presión de inflado baja o un pinchazo.

Tenga en cuenta la información del mensaje de Check-Control.

El testigo de control parpadea y después permanece encendido.

No se puede detectar ningún pinchazo ni pérdida de presión de inflado en los neumáticos.

  • Interferencias de equipos o dispositivos con la misma frecuencia de radio: al salir de la zona de interferencia, el sistema vuelve a activarse automáticamente.
  • RDC no ha podido completar el reinicio: repita el reinicio del sistema.
  • Rueda montada sin electrónica RDC: si procede,
Hágalo revisar por un Service Partner del fabricante, otro Service Partner cualificado o un taller especializado.
  • Avería de funcionamiento: haga revisar el sistema por un Service Partner del fabricante, otro Service Partner cualificado o un taller especializado.
  • Control de presión de neumáticos.

    Sistema de dirección

    El sistema de dirección puede estar averiado.

    Haga revisar la dirección por un Servicio Oficial BMW u otro taller cualificado o taller especializado.

    Emisiones

    Funcionamiento del motor alterado.

    Haga revisar el vehículo por un Servicio Oficial BMW u otro taller cualificado o taller especializado.

    Toma de diagnóstico de a bordo (OBD).

    Luz antiniebla trasera

    Las luces antiniebla traseras están encendidas.

    Luces antiniebla traseras.

    Testigos verdes

    Intermitentes

    Intermitentes conectados.

    Un parpadeo del testigo anormalmente rápido indica el fallo de una bombilla de intermitente.

    Intermitentes.

    Luces de posición, luces de cruce

    Las luces de posición o las luces de cruce están encendidas.

    Luces de posición/cruce, control automático de luces.

    Aviso de salida de carril

    El testigo se enciende: el sistema está activado.

    Se ha detectado al menos una línea de delimitación de carril y se pueden emitir avisos.

    Aviso de salida de carril 169.

    Faros antiniebla

    Los faros antiniebla están encendidos.

    Faros antiniebla.

    Asistente de luz de carretera

    El asistente de luz de carretera está activado.

    La luz de carretera se enciende y se apaga automáticamente en función de la situación del tráfico.

    Asistente de luz de carretera.

    Automatic Hold

    Automatic Hold está activado. El vehículo se mantiene inmovilizado automáticamente en parada.

    Automatic Hold.

    Testigos azules

    Luz de carretera

    La luz de carretera está encendida.

    Luz de carretera, véase la página 112.

    El sistema Check-Control del BMW Serie 5 G30/G31 supervisa numerosas funciones del vehículo e informa al conductor de forma fiable sobre averías o avisos importantes. La combinación de testigos de advertencia, mensajes de texto y, opcionalmente, señales acústicas garantiza la máxima seguridad.

    Con las ayudas adicionales a través de iDrive, el conductor recibe apoyo directo cuando es necesario y, si lo desea, también puede ponerse en contacto con los Servicios Oficiales. Así, el BMW Serie 5 G30/G31 demuestra cómo los vehículos modernos combinan seguridad y confort.

    Así, el conductor siempre está bien informado y puede reaccionar de forma rápida y segura.

    Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el BMW 5: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.