Combustible

Motores de gasolina

No reposte el vehículo con gasolina con plomo, ya que provoca daños irreversibles en las sondas lambda y en el catalizador.

La gasolina puede desulfurarse.

El sistema de regulación de detonación permite utilizar gasolinas de distintas marcas.

► El motor de su BMW está diseñado para: gasolina SUPER PLUS – Aí-98.

Este tipo es el preferido, ya que permite alcanzar los valores nominales de potencia del motor y de consumo de combustible.

► Se permite repostar:

gasolina sin plomo SUPER – Aí-95.

Esta gasolina se identifica con las designaciones: DIN EN 228 o EURO-SUPER.

► Límite inferior:

gasolina sin plomo corriente – Aí-91.

Versión de exportación diseñada para gasolina con plomo. Además de los tipos indicados anteriormente, el vehículo se puede repostar con gasolina con plomo Aí-98, Aí-95 y Aí-91.

Límite inferior de calidad: gasolina Aí-91.

Motores diésel

Está prohibido repostar el vehículo con metiléster de colza (RME), biodiésel y gasolina: peligro de daños en el motor.

► El motor de su BMW está diseñado para: gasóleo según DIN EN 590.

Versión diseñada para metiléster de colza. Las indicaciones importantes para el uso del vehículo con metiléster de colza figuran en un manual aparte.

Gasóleo de invierno: para garantizar el funcionamiento fiable del motor diésel en época fría, debe utilizarse gasóleo de invierno, que se vende en las estaciones de servicio durante esa época. El calentador del filtro de combustible de serie evita que el combustible se espese durante la marcha.

Está prohibido añadir al combustible aditivos o gasolina: peligro de daños en el motor.