Carburant

Moteurs à essence

Ne ravitaillez pas le véhicule en essence plombée, car elle endommage irréversiblement les sondes lambda et le catalyseur.

L'essence peut être désulfurée.

Le système de régulation du cliquetis permet d'utiliser des essences de différentes qualités.

► Le moteur de votre BMW est conçu pour : essence SUPER PLUS, RON 98.

Cette qualité est préférable, car elle permet d'atteindre les valeurs nominales de puissance du moteur et de consommation de carburant.

► Le ravitaillement est autorisé avec :

essence sans plomb SUPER, RON 95.

Cette essence est désignée par : DIN EN 228 ou EURO-SUPER.

► Qualité minimale :

essence ordinaire sans plomb, RON 91.

Version export, conçue pour l'essence plombée. Outre les qualités mentionnées ci-dessus, le véhicule peut également être alimenté en essence plombée RON 98, RON 95 et RON 91.

Qualité minimale admise : essence RON 91.

Moteurs diesel

Il est interdit de ravitailler le véhicule en ester méthylique d'huile de colza (RME), en biodiesel ou en essence, sous peine d'endommager le moteur.

► Le moteur de votre BMW est conçu pour : gazole conforme à la norme DIN EN 590.

Version conçue pour l'ester méthylique d'huile de colza : les consignes d'utilisation du véhicule avec ce carburant figurent dans un manuel séparé.

Gazole d'hiver : pour garantir le bon fonctionnement du moteur diesel pendant la saison froide, utilisez le gazole d'hiver proposé dans les stations-service à cette période. Le dispositif de réchauffage du filtre à carburant monté de série empêche le gazole de se figer pendant la conduite.

Il est interdit d'ajouter des additifs ou de l'essence au carburant, sous peine d'endommager le moteur.