Estado de los neumáticos

Compruebe periódicamente que los neumáticos no presenten daños ni cuerpos extraños, prestando atención al grado de desgaste y a la profundidad del dibujo de la banda de rodadura.

Profundidad mínima del dibujo de la banda de rodadura

La profundidad del dibujo de la banda de rodadura debe ser de al menos 3 mm. Si la profundidad es inferior a 3 mm, existe riesgo de aquaplaning a alta velocidad, incluso con una capa muy fina de agua en la calzada.

Si la profundidad residual del dibujo de la banda de rodadura es inferior a 4 mm, la aptitud de los neumáticos de invierno para condiciones invernales disminuye notablemente. Por motivos de seguridad, deben sustituirse.

Alrededor de la circunferencia del neumático hay indicadores de desgaste (ver flecha) marcados con TWI (Tread Wear Indicator) en el flanco. Cuando la profundidad del dibujo es de 1,6 mm, estos indicadores señalan que se ha alcanzado el límite de desgaste establecido por la normativa.

Daños en los neumáticos

Las vibraciones inusuales durante la marcha pueden indicar daños en el neumático u otro defecto del vehículo. Puede deberse, por ejemplo, a haber pasado sobre un bordillo. También debe alertarle cualquier otro comportamiento inusual del vehículo, como una desviación brusca hacia la izquierda o la derecha.

En este caso, revise las ruedas y los neumáticos lo antes posible. Reduzca la velocidad de inmediato y diríjase a un taller BMW, o haga remolcar el vehículo hasta allí.

Los neumáticos dañados suponen un peligro para la vida de los ocupantes del vehículo y de otros usuarios de la vía.◄

Antigüedad de los neumáticos

Los neumáticos envejecen, por lo que BMW recomienda sustituir todos los neumáticos, independientemente de su desgaste real, a más tardar cada seis años. Esto se aplica también a la rueda de repuesto compacta.

La fecha de fabricación del neumático figura en el marcado:

DOT…1208 significa que el neumático se fabricó en la semana 12 de 2008.