Cuidado del vehículo

Etiquetado de los flancos del neumático

~3min de lectura

La información útil sobre el neumático está grabada en su flanco.

Los ejemplos muestran un neumático típico de vehículo de pasajeros y el flanco de un neumático de refacción compacto.

Passenger (P–Metric) Tire Example
Ejemplo de neumático de pasajeros (métrico P)

(A) Medida del neumático: La medida del neumático es una combinación de letras y números que define el ancho, la altura, la relación de aspecto, el tipo de construcción y la descripción de servicio de un neumático en particular.

Consulte la ilustración “Medida del neumático” más adelante en esta sección para más detalles.

(B) Especificación TPC (Criterios de especificación de rendimiento de neumáticos): Los neumáticos originales de equipo diseñados según los criterios específicos de rendimiento de neumáticos de GM tienen un código de especificación TPC grabado en el flanco.

Las especificaciones TPC de GM cumplen o superan todas las normas federales de seguridad.

(C) DOT (Departamento de Transporte): El código del Departamento de Transporte (DOT) indica que el neumático cumple con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados del Departamento de Transporte de los EE. UU.

(D) Número de identificación del neumático (TIN): Las letras y números que siguen al código DOT (Departamento de Transporte) son el Número de identificación del neumático (TIN). El TIN muestra el código del fabricante y de la planta, la medida del neumático y la fecha de fabricación. El TIN está grabado en ambos lados del neumático, aunque solo un lado puede tener la fecha de fabricación.

(E) Material de capas del neumático: El tipo de cordón y el número de capas en el flanco y debajo de la banda de rodadura.

(F) Calificación uniforme de calidad de neumáticos (UTQG): Los fabricantes de neumáticos están obligados a calificar los neumáticos según tres factores de rendimiento: desgaste de la banda de rodadura, tracción y resistencia a la temperatura. Para más información consulte Calificación uniforme de calidad de neumáticos.

(G) Límite de carga máxima con inflado en frío: Carga máxima que puede transportar y la presión máxima necesaria para soportar esa carga.

Compact Spare Tire Example
Ejemplo de neumático de refacción compacto

(A) Material de capas del neumático: El tipo de cordón y el número de capas en el flanco y debajo de la banda de rodadura.

(B) Solo para uso temporal:

El neumático de refacción compacto o neumático de uso temporal tiene una vida útil de la banda de rodadura de aproximadamente 5 000 km (3,000 mi) y no debe conducirse a velocidades superiores a 105 km/h. El neumático de refacción compacto es para uso de emergencia cuando un neumático de carretera regular ha perdido aire y se ha desinflado. Si el vehículo tiene un neumático de refacción compacto, consulte Neumático de refacción compacto y Si un neumático se desinfla.

(C) Número de identificación del neumático (TIN): Las letras y números que siguen al código DOT (Departamento de Transporte) son el Número de identificación del neumático (TIN). El TIN muestra el código del fabricante y de la planta, la medida del neumático y la fecha de fabricación. El TIN está grabado en ambos lados del neumático, aunque solo un lado puede tener la fecha de fabricación.

(D) Límite máximo de carga con inflado en frío: Carga máxima que puede transportarse y la presión máxima necesaria para soportar esa carga.

(E) Inflado del neumático: El neumático de uso temporal o el neumático de repuesto compacto debe inflarse a 420 kPa (60 psi). Para más información sobre la presión y el inflado de los neumáticos, consulte Presión de los neumáticos.

(F) Medida del neumático: Una combinación de letras y números define el ancho, la altura, la relación de aspecto, el tipo de construcción y la descripción de servicio del neumático. La letra T como primer carácter de la medida del neumático indica que el neumático es solo para uso temporal.

(G) Especificación TPC (Especificación de criterios de rendimiento del neumático): Los neumáticos de equipo original diseñados según los criterios específicos de rendimiento de neumáticos de GM tienen un código de especificación TPC grabado en el flanco.

Las especificaciones TPC de GM cumplen o superan todas las normas federales de seguridad.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Cadillac CTS: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.