Sustitución de la rueda

Reemplace cualquier rin que esté doblado, agrietado o con oxidación o corrosión severa. Si las tuercas de los rines se siguen aflojando, se deben reemplazar el rin, los birlos y las tuercas. Si el rin pierde aire, reemplácelo. Algunos rines de aluminio pueden repararse. Acuda a su concesionario si existe alguna de estas condiciones.

Su concesionario sabrá qué tipo de rueda se necesita.

Cada rueda nueva debe tener la misma capacidad de carga, diámetro, ancho y desplazamiento (offset) que la que reemplaza, y debe montarse de la misma manera.

Sustituya las ruedas, los pernos de las ruedas, las tuercas de las ruedas o los sensores del Sistema de Monitoreo de Presión de los Neumáticos (TPMS) por piezas originales GM nuevas.

ADVERTENCIA

Usar rines, birlos o tuercas de rin incorrectos puede ser peligroso. Puede afectar el frenado y la maniobrabilidad del vehículo. Los neumáticos pueden perder aire y provocar pérdida de control, lo que puede causar un choque. Utilice siempre el rin, los birlos y las tuercas de rin correctos para el reemplazo.

Aviso: Un rin incorrecto también puede causar problemas con la vida útil de los rodamientos, el enfriamiento de los frenos, la calibración del velocímetro o del odómetro, la alineación de los faros, la altura del parachoques, la altura libre al suelo del vehículo y la holgura del neumático o de las cadenas para nieve con la carrocería y el chasis.