Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos

El Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS, por sus siglas en inglés) utiliza tecnología de radio y sensores para verificar los niveles de presión de los neumáticos. Los sensores del TPMS monitorean la presión de aire de los neumáticos y transmiten las lecturas de presión a un receptor ubicado en el vehículo.

Cada neumático, incluido el de repuesto (si lo hay), debe revisarse mensualmente cuando esté frío y inflado a la presión recomendada por el fabricante del vehículo en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos. (Si su vehículo tiene neumáticos de un tamaño distinto al indicado en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos, debe determinar la presión de inflado adecuada para esos neumáticos).

Como medida de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) que enciende el indicador de baja presión de los neumáticos cuando uno o más de sus neumáticos tienen una presión significativamente baja.

Por lo tanto, cuando se encienda el indicador de baja presión de los neumáticos, debe detenerse y revisar sus neumáticos lo antes posible, e inflarlos a la presión adecuada. Conducir con un neumático con presión significativamente baja hace que el neumático se sobrecaliente y puede provocar una falla del neumático. La presión insuficiente también reduce la eficiencia de combustible y la vida útil de la banda de rodadura, y puede afectar la capacidad de manejo y frenado del vehículo.

Tenga en cuenta que el TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de los neumáticos, incluso si la presión baja no ha alcanzado el nivel necesario para encender el indicador de baja presión del TPMS.

Su vehículo también cuenta con un indicador de mal funcionamiento del TPMS que señala cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de mal funcionamiento del TPMS se combina con el testigo de baja presión de los neumáticos. Cuando el sistema detecta un mal funcionamiento, el testigo parpadea durante aproximadamente un minuto y luego permanece encendido de forma continua. Esta secuencia se repetirá en los siguientes arranques del vehículo mientras exista el mal funcionamiento.

Cuando el indicador de mal funcionamiento está encendido, es posible que el sistema no pueda detectar ni señalar una baja presión de los neumáticos como está previsto. Los mal funcionamientos del TPMS pueden deberse a diversas causas, incluida la instalación de neumáticos o ruedas de repuesto o alternativos en el vehículo que impidan que el TPMS funcione correctamente. Compruebe siempre el testigo de mal funcionamiento del TPMS después de reemplazar uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que los neumáticos y ruedas de repuesto o alternativos permiten que el TPMS siga funcionando correctamente.

Consulte Funcionamiento del monitor de presión de los neumáticos para obtener más información.