Conducción y funcionamiento

Peso de la lanza del remolque

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La carga sobre la lanza (A) de cualquier remolque es un peso importante que medir, porque afecta al peso bruto total del vehículo. El Peso Bruto del Vehículo (GVW) incluye el peso en vacío del vehículo, la carga transportada en él y las personas que viajarán en el vehículo.

Si hay muchas opciones, equipamiento, pasajeros o carga en el vehículo, se reducirá el peso de lengüeta que el vehículo puede soportar, lo que también reducirá el peso del remolque que el vehículo puede remolcar. Si se remolca un remolque, la carga de lengüeta debe sumarse al PBV, ya que el vehículo también soportará ese peso.

Consulte Límites de carga del vehículo para obtener más información sobre la capacidad máxima de carga del vehículo.

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Si se utiliza un enganche de soporte de peso o un enganche de distribución de peso, la lanza del remolque (A) debe pesar entre el 10 y el 15 por ciento del peso total del remolque cargado (B).

Después de cargar el remolque, pese el remolque y luego la lengüeta, por separado, para comprobar si los pesos son adecuados. Si no lo son, puede ser necesario ajustar la posición de algunos artículos dentro del remolque.

El remolque puede estar limitado por la capacidad del vehículo para soportar el peso de la lanza. El peso de la lanza no debe hacer que el vehículo supere el PBV (Peso Bruto del Vehículo) o el PBEE trasero (Peso Bruto Admisible por Eje Trasero). El efecto del peso adicional puede reducir la capacidad de remolque más de lo que suma el peso adicional.

Es importante que el vehículo no supere ninguno de sus límites: PBC, PBV, PBEE trasero, peso máximo de remolque o peso de la lanza. La única forma de asegurarse de que no supera ninguno de estos límites es pesar el vehículo y el remolque.

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