Poids à la flèche de la remorque

La charge à la flèche (A) de toute remorque est un poids important à mesurer, car elle affecte le poids total en charge du véhicule. Le poids total en charge (PTC) comprend le poids à vide du véhicule, tout chargement transporté et les personnes qui voyageront dans le véhicule.

Si le véhicule comporte de nombreuses options, de l'équipement, des passagers ou du chargement, la charge à la flèche qu'il peut supporter diminue, ce qui réduit également le poids de remorque qu'il peut tracter. En cas de remorquage, la charge à la flèche doit être ajoutée au PTC, car le véhicule supportera aussi ce poids.

Voir Charges maximales du véhicule pour plus d'informations sur la capacité de charge maximale du véhicule.

Si un attelage à charge verticale ou un attelage à répartition de charge est utilisé, le timon de la remorque (A) doit peser 10 à 15 % du poids total de la remorque chargée (B).

Après avoir chargé la remorque, pesez séparément la remorque puis la flèche pour vérifier que les poids sont corrects. Si ce n'est pas le cas, répartissez autrement le chargement dans la remorque.

Le remorquage peut être limité par la capacité du véhicule à supporter la charge verticale. Cette charge ne doit pas faire dépasser au véhicule le PTAC (poids total autorisé en charge) ni la charge maximale admissible sur l'essieu arrière (RGAWR). L'effet d'une masse supplémentaire peut réduire la capacité de remorquage davantage que la masse ajoutée elle-même.

Il est important que le véhicule ne dépasse aucune de ses limites : PTRA, PTAC, charge maximale admissible sur l'essieu arrière (RGAWR), capacité maximale de remorquage ou charge verticale maximale. Le seul moyen de s'assurer qu'il ne dépasse aucune de ces limites est de peser le véhicule et la remorque.