Modo manual

Mueva la palanca de cambios a la posición M.

Pulse el botón de cambio de marcha situado en el lateral de la palanca de cambios.

ARRIBA (+): cambio a una marcha superior.

ABAJO (-): cambio a una marcha inferior.

Para mantener el nivel necesario de seguridad y prestaciones del vehículo, el sistema puede no ejecutar algunos comandos de cambio de marcha emitidos mediante la palanca de cambios.

En modo manual, la reducción de marchas se produce automáticamente al decelerar el vehículo. Al detenerse el vehículo se engrana automáticamente la primera marcha.

Precaución Cambie de marcha según las condiciones de la carretera.

Frenado motor

Para aprovechar el efecto del frenado motor en descensos largos, seleccione el modo manual y reduzca las marchas progresivamente.

Advertencia No reduzca la marcha en dos o más posiciones a la vez.

De lo contrario, la caja de cambios puede dañarse, o puede perder el control del vehículo y sufrir lesiones.

Nota El uso del frenado motor al bajar pendientes largas y pronunciadas puede prolongar la vida útil de los frenos.

Liberación de un vehículo atascado

Este procedimiento solo debe aplicarse cuando el vehículo quede atascado en arena, barro o nieve.

Consiste en cambiar la palanca de cambios alternativamente entre las posiciones D y R.

Mantenga las revoluciones del motor lo más bajas posible para evitar una aceleración brusca del vehículo al recuperar la adherencia normal.

Estacionamiento

Tras detener el vehículo pisando el pedal del freno, seleccione la posición P, tire con fuerza de la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba y, a continuación, extraiga la llave del contacto.

Reducción forzada de marcha

Para obtener mayor aceleración, pise el pedal del acelerador a fondo y manténgalo. La caja de cambios reducirá a una marcha inferior según el régimen del motor.

Avería

En caso de avería se encenderá el testigo del motor. No es posible cambiar la relación de la caja de cambios ni de forma automática ni manual, ya que se ha bloqueado en una de las marchas.

La causa de la avería debe subsanarse en un taller.