Tablero de instrumentos

Desconecte el cable de masa de la batería. Para evitar daños en el Módulo de Control de la Carrocería (BCM), es fundamental desconectar la batería antes de retirar el conjunto del tablero de instrumentos del vehículo. Si no desconecta la batería antes de retirar el tablero, el BCM recibirá alimentación mientras pierde la masa, lo que provocará una falla interna del BCM.

1 Retire las mangueras del calefactor del núcleo del calefactor. 2 Retire las líneas del aire acondicionado de la válvula de expansión térmica. 3 Retire las tuercas que fijan el módulo de control de calefacción a la placa del módulo. 4 Retire la consola central de piso, según se indica en «Consola de piso». 5 Retire los tornillos de la maneta de desbloqueo del capó. 6 Libere la maneta tirando del cable hacia abajo y desenganchándolo de la maneta. 7 Retire la maneta de desbloqueo del capó. 8 Retire el tornillo del protector de rodilla del conductor. 9 Libere el protector de rodilla de los clips de retención. 10 Retire el conjunto del protector de rodilla. 11 Abra la puerta del compartimento del tablero de instrumentos para acceder y retirar los tornillos del tablero de instrumentos, Fig. 1. 12 Libere el conjunto de moldura del tablero de instrumentos de los clips de retención del tablero con una herramienta adecuada de plástico de hoja plana para molduras. 13 Retire los tornillos del compartimento del tablero de instrumentos. 14 Desconecte las conexiones eléctricas del compartimento del tablero de instrumentos. 15 Libere el compartimento del tablero de instrumentos de cuatro clips de retención. 16 Retire la tapa y luego el tornillo de fijación de la bandeja de almacenamiento de la consola central delantera. 17 Retire el conjunto de la bandeja de almacenamiento de la consola central delantera. 18 Empezando por la esquina inferior izquierda del embellecedor superior de accesorios, inserte una herramienta adecuada de plástico de hoja plana entre la placa del embellecedor y el borde de la consola. Tire del embellecedor superior de accesorios hacia afuera mientras desliza la herramienta hacia arriba hasta que se desenganchen todos los clips. 19 Repita el paso anterior en el lado derecho de la placa embellecedora superior de accesorios. 20 Retire la consola central de piso, según se indica en «Consola de piso». 21 Desconecte las conexiones eléctricas del panel inferior de revestimiento de accesorios. 22 Retire los tornillos del panel embellecedor de la extensión de la consola central de piso, Fig. 2. 23 Desconecte el cable de selección de marchas de la palanca de selección de marchas. 24 Desconecte el conector eléctrico de la palanca de selección de marchas. 25 Retire las tuercas de la palanca de selección de marchas de la transmisión automática y luego la palanca. 26 Retire los pernos del soporte del control de la transmisión y las cuatro tuercas del soporte del control de la transmisión. 27 Retire el soporte del control de la transmisión. 28 El clip de sujeción de la parte superior de la moldura decorativa del montante del parabrisas debe reemplazarse cada vez que se retire dicha moldura. 29 Comenzando por la parte superior, tire suavemente de la moldura decorativa para liberar el clip. 30 Retire las molduras de revestimiento de la columna del parabrisas izquierda y derecha. 31 Tire hacia adentro en la parte delantera del retenedor de la alfombra para desenganchar los clips de retención de la zona del panel de zócalo y, a continuación, tire hacia arriba para desenganchar los demás retenedores. El embellecedor de la columna A y el retenedor de la alfombra del piso forman una sola pieza. No intente desmontarlos. 32 Retire los retenes de la alfombra delantera del piso. 33 Retire el perno del soporte del pedal de freno a la barra de unión. 34 Gire el volante a la posición de marcha recta. 35 Inserte un punzón pequeño de punta roma, o una herramienta equivalente, a través de las aberturas de acceso en los lados izquierdo y derecho del volante. 36 Empuje hacia dentro el sujetador de resorte para liberar el inflador del airbag del volante. 37 Libere la retención del conector CPA (Connector Position Assurance). 38 Desconecte los conectores eléctricos del módulo de retención inflable del volante. 39 Retire la tuerca del volante. 40 Desconecte los conectores eléctricos que sean necesarios. 41 Retire el volante con el extractor n.º J-1859-A y las patas del extractor n.º J-36541-A, o equivalentes. 42 Retire los tornillos de la cubierta inferior de la columna de dirección. 43 Es posible que sea necesario girar ligeramente la cubierta inferior de revestimiento de la columna de dirección para pasarla alrededor de la palanca de inclinación de la columna de dirección. 44 Retire la cubierta inferior de revestimiento de la columna de dirección. 45 Retire los pernos de la cubierta superior de revestimiento de la columna de dirección. 46 Retire la cubierta superior del embellecedor de la columna de dirección. La cubierta superior del embellecedor de la columna de dirección consta de la cubierta y del bisel de la placa embellecedora del grupo de instrumentos. No intente separar estas piezas; solo se reemplazan como un único componente. 47 Retire los pernos superiores del refuerzo del protector de rodilla del conductor. 48 Retire los pernos inferiores del refuerzo del protector de rodilla del conductor. 49 Retire el refuerzo del protector de rodilla del conductor. 50 Desconecte los conectores eléctricos del refuerzo del protector de rodilla del conductor, según sea necesario. 51 Desconecte los conectores eléctricos del interruptor multifunción de las luces direccionales, según sea necesario. 52 Presione las lengüetas de bloqueo y tire del interruptor multifunción de las luces direccionales para retirarlo. 53 Desconecte los conectores eléctricos del interruptor de los limpiaparabrisas y del lavaparabrisas, según sea necesario. 54 Presione las lengüetas de bloqueo y tire del interruptor de los limpiaparabrisas y del lavaparabrisas para retirarlo. 55 Retire los cuatro pernos de la bobina del módulo del airbag del volante. 56 Desconecte los conectores eléctricos de la bobina del módulo del airbag del volante, según sea necesario. 57 Retire la bobina del módulo del airbag del volante. 58 Retire el perno del cilindro de la cerradura de encendido. 59 Desenganche la luz del bisel del cilindro de la cerradura de encendido del bisel y retire el bisel del cilindro de la cerradura de encendido. 60 Desconecte los conectores eléctricos que sea necesario y retire el módulo antirrobo. 61 Gire el cilindro de la cerradura de encendido a la posición de marcha (RUN). 62 Presione la lengüeta de retención del cilindro de la cerradura de encendido con una herramienta pequeña tipo punzón y tire hacia afuera para retirar el cilindro de la cerradura de encendido. 63 Haga marcas de referencia con pintura en el acoplamiento del eje de dirección y en la parte inferior del eje de la columna de dirección. 64 Retire el conjunto de neumático y rueda delantero izquierdo. 65 Haga marcas de referencia con pintura en el acoplamiento del eje de dirección y en el eje del piñón de la caja de dirección. 66 Retire el perno del acoplamiento del eje de dirección en la caja de dirección. Deseche el perno. 67 Desconecte el acoplamiento del eje de dirección de la caja de dirección. 68 Desenganche el sello del acoplamiento del eje de dirección del paso de la carrocería. 69 Retire el perno del acoplamiento del eje de dirección en la columna de dirección. Deseche el perno. 70 Desconecte el acoplamiento del eje de dirección de la columna de dirección. 71 Retire el acoplamiento del eje de dirección del interior del vehículo. 72 Retire el perno del soporte inferior del conjunto de la columna de dirección. 73 Retire los pernos del soporte superior del conjunto de la columna de dirección. 74 Retire el conjunto de la columna de dirección del vehículo. 75 Retire las tuercas que sujetan la barra de unión del tablero de instrumentos a la placa de montaje, Fig. 3. 76 Retire los tornillos del grupo de instrumentos. 77 Desconecte las conexiones eléctricas del grupo de instrumentos. 78 Retire el conjunto del grupo de instrumentos. 79 Retire el conjunto de la rejilla del altavoz delantero de la radio con una herramienta adecuada de plástico de hoja plana. 80 Retire los tornillos del altavoz delantero de la radio. 81 Desconecte el conector eléctrico del altavoz delantero y retire el altavoz delantero. 82 Libere el bisel de accesorios del tablero de instrumentos con una herramienta adecuada de plástico de hoja plana. 83 Desconecte los conectores eléctricos del bisel de accesorios del tablero de instrumentos. 84 Libere los clips de retención y retire el bisel de accesorios del tablero de instrumentos. 85 Retire los tornillos de la radio. 86 Desconecte el conector eléctrico de la radio. 87 Desconecte el cable de la antena de la radio. 88 Retire la radio. 89 Desconecte los conectores del mazo de cables del tablero de instrumentos y los cables de masa en los siguientes lugares: a. En las columnas del parabrisas izquierda y derecha. b. En las columnas A izquierda y derecha. c. En el soporte de la columna de dirección. Anote la ubicación y el recorrido del mazo de cables antes de desconectarlo o retirarlo para asegurar una instalación correcta. 1 Retire la puerta del bloque de fusibles de accesorios. 2 Retire el tornillo de la caja de empalme del mazo de cables del tablero de instrumentos. 3 Desconecte el conector eléctrico de la caja de empalme del mazo de cables del tablero de instrumentos. 4 Retire el conjunto de la caja de empalme del mazo de cables del tablero de instrumentos. 5 Retire las cubiertas de los pernos del tablero de instrumentos, Fig. 4. 6 Retire los pernos del tablero de instrumentos. 7 Con la ayuda de un asistente, retire el conjunto del tablero de instrumentos del vehículo. 8 Para la instalación, siga el procedimiento inverso, teniendo en cuenta lo siguiente: a. Apriete los tornillos del bisel de accesorios del tablero de instrumentos a 27 pulg-lb. b. Apriete los pernos del tablero de instrumentos a 15 pie-lb. c. Apriete los tornillos de la puerta del compartimento del tablero de instrumentos y los tornillos de la cerradura de la puerta a 27 pulg-lb. d. Apriete los pernos inferiores del sistema de retención inflable del tablero de instrumentos a 89 pulg-lb. e. Apriete los tornillos de la moldura del tablero de instrumentos a 27 pulg-lb. f. Apriete las tuercas de retención del tablero de instrumentos a 15 pie-lb. g. Apriete los pernos del panel embellecedor del tablero de instrumentos a 89 pulg-lb.

Fig. 1 Reemplazo de la moldura del tablero de instrumentos. Captiva Sport

Fig. 2 Reemplazo del panel de extensión de la consola central de piso. Captiva Sport

Fig. 3 Reemplazo de las tuercas de la barra de unión del tablero de instrumentos a la placa de montaje. Captiva Sport

Fig. 4 Reemplazo del tablero de instrumentos. Captiva Sport

Retirar el tablero de instrumentos de un Chevrolet Captiva 2011 es un proceso meticuloso que requiere atención a los detalles y el uso de herramientas adecuadas. Antes de empezar, es fundamental desconectar el terminal negativo de la batería para evitar cualquier incidente eléctrico durante el desmontaje. Este paso garantiza la seguridad y evita daños en los componentes electrónicos sensibles. Al extraer el tablero de instrumentos, desconecte las conexiones eléctricas del grupo de instrumentos, los interruptores y otros controles montados en el tablero. Además, desmonte cualquier conducto de aire o mazo de cables conectado a la parte posterior del tablero de instrumentos. Estas conexiones pueden variar según el modelo específico y las opciones de su Captiva.

Una vez retirado el panel de instrumentos, tendrá acceso a diversos componentes detrás del tablero, como el cuadro de instrumentos, los controles de climatización (HVAC), la radio y, posiblemente, el radiador de calefacción. Este acceso facilita el mantenimiento o la reparación de estos componentes. Al volver a instalar el panel de instrumentos, asegúrese de que todas las conexiones eléctricas estén bien conectadas y de que el panel esté correctamente alineado antes de apretar los sujetadores y volver a colocar los paneles de revestimiento. Por último, conecte la batería y compruebe el funcionamiento de todos los controles e indicadores para asegurarse de que todo funciona correctamente.