Tableau de bord

Débrancher le câble de masse de la batterie. Pour éviter d'endommager le module de commande de carrosserie (BCM), il est impératif de débrancher la batterie avant de déposer le tableau de bord du véhicule. Si la batterie n'est pas débranchée avant la dépose du tableau de bord, le BCM restera alimenté alors que la masse sera coupée, ce qui entraînera une panne interne du BCM.

1 Déposer les flexibles de chauffage du radiateur de chauffage. 2 Déposer les conduites de climatisation du détendeur thermostatique. 3 Retirer les écrous fixant le module de commande de chauffage à la plaque du module. 4 Déposer la console de plancher avant, comme indiqué à la section « Console de plancher ». 5 Retirer les vis de la poignée de déverrouillage du capot. 6 Libérer la poignée en tirant vers le bas le câble et en le dégageant de la poignée. 7 Retirer la poignée de déverrouillage du capot. 8 Retirer la vis du renfort de genou conducteur. 9 Dégager le renfort de genou des griffes de retenue. 10 Retirer l'ensemble du renfort de genou. 11 Ouvrir la porte du compartiment du tableau de bord pour accéder aux vis du tableau de bord et les déposer, Fig. 1. 12 Dégager la moulure du tableau de bord des clips de maintien à l'aide d'un outil plat en plastique approprié pour garnitures. 13 Retirer les vis du compartiment du tableau de bord. 14 Débrancher les connexions électriques du compartiment du tableau de bord. 15 Dégager le compartiment du tableau de bord des quatre griffes de retenue. 16 Retirer le cache de la fixation du bac de rangement de la console de plancher avant, puis la fixation. 17 Retirer l'ensemble du bac de rangement de la console de plancher avant. 18 En commençant dans le coin inférieur gauche de la garniture d'accessoires supérieure, insérer un outil plat en plastique approprié pour garnitures entre la plaque de garniture et le bord de la console. Tirer vers l'extérieur sur la garniture d'accessoires supérieure tout en faisant glisser l'outil vers le haut jusqu'à ce que tous les clips soient désengagés. 19 Répéter l'étape précédente du côté droit de la plaque de garniture d'accessoires supérieure. 20 Déposer la console de plancher avant, comme indiqué à la section « Console de plancher ». 21 Débrancher les connexions électriques de la garniture accessoire inférieure. 22 Déposer les vis du panneau de garniture de l'extension de la console de plancher avant, Fig. 2. 23 Débrancher le câble de sélection de rapport du levier de sélection de rapport. 24 Débrancher le connecteur électrique du levier de sélection de rapport. 25 Retirer les écrous du levier de sélection de rapport de boîte automatique, puis le levier de sélection de rapport de boîte automatique. 26 Retirer les boulons de la fixation de commande de boîte et les quatre écrous de la fixation de commande de boîte. 27 Retirer la fixation de commande de boîte. 28 La griffe de retenue située en partie supérieure de la moulure de garniture du montant de pare-brise doit être remplacée à chaque dépose de cette moulure. 29 En commençant par le haut, tirer doucement sur la moulure de garniture pour dégager la griffe. 30 Déposer les moulures d'habillage des montants de pare-brise gauche et droit. 31 Tirer vers l'intérieur à l'avant du support de moquette pour dégager les clips de maintien de la zone du panneau de bas de caisse, puis tirer vers le haut pour dégager les autres supports. La garniture du montant A et le support de moquette de plancher ne forment qu'une seule pièce. Ne pas tenter de les démonter. 32 Retirer les fixations du tapis de sol avant. 33 Retirer le boulon de la fixation de pédale de frein vers la barre d'accouplement. 34 Tourner le volant en position ligne droite. 35 Insérer un petit poinçon à bout émoussé, ou un outil équivalent, par les ouvertures d'accès situées de chaque côté du volant, à gauche et à droite. 36 Pousser la fixation à ressort vers l'intérieur pour libérer le gonfleur du coussin du volant. 37 Libérer le dispositif de verrouillage du connecteur (CPA). 38 Débrancher les connecteurs électriques du module de retenue gonflable du volant. 39 Retirer l'écrou du volant. 40 Débrancher les connecteurs électriques si nécessaire. 41 Déposer le volant à l'aide de l'extracteur n° J-1859-A et des griffes n° J-36541-A, ou équivalents. 42 Retirer les vis du cache inférieur de la colonne de direction. 43 Il peut être nécessaire de tourner légèrement le cache inférieur de la colonne de direction pour le dégager du levier de réglage d'inclinaison de la colonne. 44 Déposer le cache inférieur de la colonne de direction. 45 Déposer les boulons du cache supérieur de la colonne de direction. 46 Déposer le cache supérieur de la colonne de direction. Le cache supérieur de la colonne de direction comprend à la fois le cache et la façade du combiné d'instruments. Ne pas tenter de les séparer : ils ne sont disponibles en pièce de rechange que sous forme d'un seul composant. 47 Déposer les boulons supérieurs du renfort du protège-genoux côté conducteur. 48 Déposer les boulons inférieurs du renfort du protège-genoux côté conducteur. 49 Déposer le renfort du protège-genoux côté conducteur. 50 Débrancher les connecteurs électriques du renfort du protège-genoux côté conducteur si nécessaire. 51 Débrancher les connecteurs électriques si nécessaire du commutateur multifonction de clignotants. 52 Appuyer sur les languettes de verrouillage et tirer sur le commutateur multifonction de clignotants pour le déposer. 53 Débrancher les connecteurs électriques si nécessaire du commutateur d'essuie-glace et de lave-glace de pare-brise. 54 Appuyer sur les languettes de verrouillage et tirer sur le commutateur d'essuie-glace et de lave-glace de pare-brise pour le déposer. 55 Déposer les quatre boulons du ressort spiralé du module de coussin gonflable du volant. 56 Débrancher les connecteurs électriques du ressort spiralé du module de coussin gonflable du volant si nécessaire. 57 Déposer le ressort spiralé du module de coussin gonflable du volant. 58 Déposer le boulon du barillet de contact. 59 Dégager le voyant de l'encadrement du barillet de contact de l'encadrement, puis déposer l'encadrement du barillet de contact. 60 Débrancher les connecteurs électriques si nécessaire, puis déposer le module antivol. 61 Tourner le barillet de contact en position RUN (marche). 62 Enfoncer la languette de retenue du barillet de contact à l'aide d'un petit outil de type crochet, puis tirer vers l'extérieur pour déposer le barillet de contact. 63 Apposer des repères de concordance à la peinture sur l'accouplement de l'arbre de direction et sur la partie inférieure de l'arbre de la colonne de direction. 64 Déposer l'ensemble roue et pneu avant gauche. 65 Apposer des repères de concordance à la peinture sur l'accouplement de l'arbre de direction et sur l'arbre du pignon de la boîte de direction. 66 Déposer le boulon d'accouplement de l'arbre de direction au niveau de la boîte de direction. Jeter le boulon. 67 Désaccoupler l'accouplement de l'arbre de direction de la boîte de direction. 68 Dégager le joint d'accouplement de l'arbre de direction du passage dans la caisse. 69 Déposer le boulon d'accouplement de l'arbre de direction au niveau de la colonne de direction. Jeter le boulon. 70 Désaccoupler l'accouplement de l'arbre de direction de la colonne de direction. 71 Déposer l'accouplement de l'arbre de direction de l'habitacle. 72 Déposer le boulon de la patte inférieure de l'ensemble de colonne de direction. 73 Déposer les boulons de la patte supérieure de l'ensemble de colonne de direction. 74 Déposer l'ensemble de colonne de direction du véhicule. 75 Déposer les écrous fixant la barre de liaison du tableau de bord à la plaque de module, Fig. 3. 76 Déposer les vis du combiné d'instruments. 77 Débrancher les connexions électriques du combiné d'instruments. 78 Déposer l'ensemble combiné d'instruments. 79 Déposer la grille de haut-parleur avant de l'autoradio à l'aide d'un outil plat en plastique approprié. 80 Déposer les vis du haut-parleur avant de l'autoradio. 81 Débrancher le connecteur électrique du haut-parleur avant, puis déposer le haut-parleur avant. 82 Dégager le bandeau d'accessoires du tableau de bord à l'aide d'un outil plat en plastique approprié. 83 Débrancher les connecteurs électriques de l'encadrement des accessoires du tableau de bord. 84 Dégager les clips de retenue, puis déposer l'encadrement des accessoires du tableau de bord. 85 Déposer les vis de l'autoradio. 86 Débrancher le connecteur électrique de l'autoradio. 87 Débrancher le câble d'antenne de l'autoradio. 88 Déposer l'autoradio. 89 Débrancher les connecteurs du faisceau de câblage du tableau de bord et les tresses de masse aux emplacements suivants : a. Aux montants de pare-brise gauche et droit. b. Aux montants A gauche et droit. c. Au support de colonne de direction. Noter l'emplacement et le cheminement du faisceau électrique avant de le débrancher ou de le déposer, afin d'assurer une repose correcte. 1 Déposer la porte d'accès au boîtier de fusibles accessoires. 2 Déposer la vis du boîtier de jonction du faisceau de câblage du tableau de bord. 3 Débrancher le connecteur électrique du boîtier de jonction du faisceau de câblage du tableau de bord. 4 Déposer l'ensemble boîtier de jonction du faisceau de câblage du tableau de bord. 5 Déposer les caches des boulons du tableau de bord, Fig. 4. 6 Déposer les boulons du tableau de bord. 7 Avec l'aide d'un assistant, déposer l'ensemble tableau de bord du véhicule. 8 Procéder à la repose dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte des points suivants : a. Couple de serrage des vis du bandeau d'accessoires du tableau de bord : 27 lb-po. b. Couple de serrage des boulons du tableau de bord : 15 lb-pi. c. Couple de serrage des vis de la porte du compartiment du tableau de bord et des vis de verrouillage de la porte : 27 lb-po. d. Couple de serrage des boulons inférieurs du coussin gonflable du tableau de bord : 89 lb-po. e. Couple de serrage des vis de moulure du tableau de bord : 27 lb-po. f. Couple de serrage des écrous de support du tableau de bord : 15 lb-pi. g. Couple de serrage des boulons du panneau de garniture du tableau de bord : 89 lb-po.

Fig. 1 Remplacement de la moulure du tableau de bord. Captiva Sport

Fig. 2 Remplacement du panneau d'extension de la console de plancher avant. Captiva Sport

Fig. 3 Remplacement des écrous de la barre de liaison du tableau de bord à la plaque de module. Captiva Sport

Fig. 4 Remplacement du tableau de bord. Captiva Sport

La dépose du tableau de bord sur une Chevrolet Captiva 2011 est une opération minutieuse qui exige de l'attention aux détails et l'utilisation d'outils appropriés. Avant de commencer, il est essentiel de débrancher la borne négative de la batterie afin d'éviter tout incident électrique pendant la dépose. Cette étape garantit la sécurité et évite d'endommager les composants électroniques sensibles. Lorsque vous dégagez le tableau de bord, débranchez les connecteurs électriques du combiné d'instruments, des commutateurs et des autres commandes montés sur le tableau. Détachez également les conduits d'air ou les faisceaux électriques raccordés à l'arrière du tableau de bord. Ces raccordements peuvent varier selon le modèle et les options de votre Captiva.

Une fois le tableau de bord déposé, vous avez accès à différents composants situés derrière la planche de bord, tels que le combiné d'instruments, les commandes de climatisation et de chauffage, l'autoradio et, éventuellement, le radiateur de chauffage. Cet accès facilite l'entretien ou la réparation de ces composants. Lors de la repose du tableau de bord, vérifiez que tous les connecteurs électriques sont bien raccordés et que le tableau est correctement positionné avant de serrer les fixations et de reposer les garnitures. Enfin, rebranchez la batterie et contrôlez le fonctionnement de toutes les commandes et de tous les indicateurs pour vous assurer que tout fonctionne correctement.