Programa de mantenimiento

Revisiones y servicios a cargo del propietario

En cada parada para combustible

• Compruebe el nivel de aceite del motor. Consulte Aceite del motor en la página 10-8.

Una vez al mes

• Compruebe las presiones de inflado de los neumáticos. Consulte Presión de los neumáticos en la página 10-44.
• Inspeccione los neumáticos para detectar desgaste. Consulte Inspección de los neumáticos en la página 10-50.
• Compruebe el nivel del líquido limpiaparabrisas. Consulte Líquido limpiaparabrisas en la página 10-20.

Cambio de aceite del motor

Cuando aparezca el mensaje CAMBIAR ACEITE DEL MOTOR PRONTO, haga cambiar el aceite del motor y el filtro en los próximos 1 000 km/600 mi. Cuando aparezca el mensaje CAMBIAR ACEITE DEL MOTOR AHORA, haga cambiar el aceite del motor y el filtro lo antes posible. Si el vehículo se conduce en las mejores condiciones, es posible que el sistema de vida útil del aceite del motor no indique la necesidad de servicio durante más de un año.

El aceite del motor y el filtro deben cambiarse al menos una vez al año, y el sistema de vida útil del aceite debe reiniciarse.

Su técnico cualificado del concesionario puede realizar este trabajo. Si el sistema de vida útil del aceite del motor se reinicia por accidente, realice el servicio del vehículo en los 5 000 km/3,000 mi siguientes al último servicio.

Reinicie el sistema de vida útil del aceite cuando cambie el aceite. Consulte Sistema de vida útil del aceite del motor en la página 10-10.

Rotación de neumáticos y servicios requeridos cada 12 000 km/7,500 mi

Rote los neumáticos, si está recomendado para el vehículo, y realice los siguientes servicios. Consulte Rotación de neumáticos en la página 10-50.

• Compruebe el nivel de aceite del motor y el porcentaje de vida útil del aceite. Si es necesario, cambie el aceite y el filtro del motor, y reinicie el sistema de vida útil del aceite. Consulte Aceite del motor en la página 10-8 y Sistema de vida útil del aceite del motor en la página 10-10.
• Compruebe el nivel del refrigerante del motor. Consulte Refrigerante del motor en la página 10-14.
• Compruebe el nivel del líquido limpiaparabrisas. Consulte Líquido limpiaparabrisas en la página 10-20.
• Inspeccione visualmente las escobillas del limpiaparabrisas por desgaste, grietas o contaminación. Consulte Cuidado exterior en la página 10-74. Reemplace las escobillas gastadas o dañadas.

  Consulte Reemplazo de la escobilla del limpiaparabrisas en la página 10-25.

• Revise la presión de inflado de los neumáticos.

  Consulte Presión de los neumáticos en la página 10-44.

• Inspeccione el desgaste de los neumáticos. Consulte Inspección de los neumáticos en la página 10-50.
• Revise visualmente si hay fugas de líquidos.
• Inspeccione el filtro del limpiador de aire del motor.

  Consulte Filtro/Limpiador de aire del motor en la página 10-12.

• Inspeccione el sistema de frenos.
• Inspeccione visualmente los componentes de la dirección, la suspensión y el chasis por piezas dañadas, flojas o faltantes, o por signos de desgaste. Consulte Cuidado exterior en la página 10-74.
• Revise los componentes del sistema de sujeción. Consulte Revisión del sistema de seguridad en la página 3-16.
• Inspeccione visualmente el sistema de combustible por si tiene daños o fugas.
• Inspeccione visualmente el sistema de escape y los protectores térmicos cercanos por si tienen piezas flojas o dañadas.
• Lubrique los componentes de la carrocería. Consulte Cuidado exterior en la página 10-74.
• Revise el interruptor de arranque. Consulte Revisión del interruptor de arranque en la página 10-24.
• Revise la función del control del bloqueo de cambios de la transmisión automática. Consulte Revisión de la función del control del bloqueo de cambios de la transmisión automática en la página 10-24.
• Revise el bloqueo de la transmisión con el encendido.

  Consulte Revisión del bloqueo de la transmisión con el encendido en la página 10-25.

• Revise el freno de estacionamiento y el mecanismo P (Estacionamiento) de la transmisión automática. Consulte Revisión del freno de estacionamiento y del mecanismo P (Estacionamiento) en la página 10-25.
• Revise el pedal del acelerador por daños, esfuerzo excesivo o atascamiento.

  Reemplace si es necesario.

• Inspeccione visualmente el amortiguador de gas en busca de señales de desgaste, grietas u otros daños. Compruebe la capacidad del amortiguador para mantener el portón abierto. Acuda a su concesionario si se requiere servicio.
• Inspeccione el riel y el sello del techo solar, si está equipado. Consulte Techo solar en la página 2-14.

Notas al pie — Programa de mantenimiento, servicios adicionales requeridos - Normal

1. 1
   O cada dos años, lo que ocurra primero. Puede ser necesario reemplazarlo con más frecuencia si el vehículo se conduce en zonas con tráfico intenso, zonas con mala calidad del aire o zonas con altos niveles de polvo.

   También puede ser necesario reemplazarlo si se reduce el flujo de aire, si los cristales se empañan en exceso o si aparecen olores.

2. 2
   Revise todas las líneas y mangueras de combustible y de vapor para verificar su correcta conexión, trazado y estado.
3. 3
   O cada cuatro años, lo que ocurra primero.
4. 4
   No lave directamente con hidrolavadora los sellos de salida de la caja de transferencia. El agua a alta presión puede vencer los sellos y contaminar el fluido de la caja de transferencia. El fluido contaminado reducirá la vida útil de la caja de transferencia y debe reemplazarse.
5. 5
   O cada cinco años, lo que ocurra primero. Consulte Sistema de enfriamiento en la página 10-13.
6. 6
   O cada 10 años, lo que ocurra primero. Inspeccione si hay deshilachado, agrietamiento excesivo o daños; reemplace si es necesario.
7. 7
   O cada 10 años, lo que ocurra primero.

   

Notas al pie — Programa de mantenimiento, servicios adicionales requeridos - Severo

1. 1
   O cada dos años, lo que ocurra primero. Puede ser necesario reemplazarlo con más frecuencia si el vehículo se conduce en zonas con tráfico intenso, zonas con mala calidad del aire o zonas con altos niveles de polvo.

   También puede ser necesario reemplazarlo si se reduce el flujo de aire, si los cristales se empañan en exceso o si aparecen olores.

2. 2
   Revise todas las líneas y mangueras de combustible y de vapor para verificar su correcta conexión, trazado y estado.
3. 3
   O cada cuatro años, lo que ocurra primero.
4. 4
   No lave directamente con hidrolavadora los sellos de salida de la caja de transferencia. El agua a alta presión puede vencer los sellos y contaminar el fluido de la caja de transferencia. El fluido contaminado reducirá la vida útil de la caja de transferencia y debe reemplazarse.
5. 5
   O cada cinco años, lo que ocurra primero. Consulte Sistema de enfriamiento en la página 10-13.
6. 6
   O cada 10 años, lo que ocurra primero. Inspeccione si hay deshilachado, agrietamiento excesivo o daños; reemplace si es necesario.
7. 7
   O cada 10 años, lo que ocurra primero.

El programa de mantenimiento del Chevrolet Captiva de primera generación incluye normalmente comprobaciones y servicios periódicos a cargo del propietario para garantizar el rendimiento óptimo y la longevidad del vehículo. Estas comprobaciones pueden incluir la inspección del nivel de aceite del motor, la presión de los neumáticos, el nivel de líquido de frenos, el nivel de refrigerante y el estado de la batería. El manual del propietario suele proporcionar instrucciones detalladas sobre cómo realizar estas comprobaciones de forma segura y eficaz. Una de las tareas de mantenimiento más importantes es el cambio de aceite del motor. Consiste en vaciar el aceite usado y sustituirlo por aceite nuevo de alta calidad para lubricar correctamente los componentes del motor. El manual suele especificar el tipo de aceite recomendado, el intervalo de sustitución del filtro de aceite y el procedimiento para cambiar el aceite.

Seguir el programa de mantenimiento indicado en el manual del propietario ayuda a mantener el Chevrolet Captiva en óptimas condiciones, reduce el riesgo de averías inesperadas y prolonga la vida útil del vehículo. El mantenimiento periódico también contribuye a una eficiencia de combustible óptima, un funcionamiento más suave y una mayor seguridad en la carretera.