Ruido aerodinámico exterior

Advertencia: Consulte la advertencia de asistencia a la conducción en la sección Prefacio.

El ruido aerodinámico exterior es más fuerte cuando el vehículo circula con una o más ventanillas abiertas. El ruido aerodinámico exterior se produce cuando el aire pasa sobre los paneles de carrocería, las costuras o las aberturas. Use los siguientes elementos durante la prueba de manejo para ayudar a detectar fugas:

• Estetoscopio de mecánico o manguera de calefacción
• Cinta de enmascarar de 51 mm (2 pulg) de ancho
• Sellador en tira
• Lápiz marcador soluble en agua

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   Durante la conducción, determine la ubicación del ruido aerodinámico exterior bajando una ventanilla a la vez. Si la ubicación corresponde con la condición del paso 2, deténgase y haga una reparación temporal con cinta de enmascarar de 51 mm (2 pulg) de ancho.
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   Cubra con cinta las brechas y los moldeados uno a la vez. Pruebe después de cada colocación de cinta. Cubrir las brechas y los moldeados corregirá la condición.
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   Repare temporalmente la condición con cinta de enmascarar. Ajuste la cinta cuando sea necesario.
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   Continúe probando para determinar si el ruido se ha eliminado o si existen otras áreas de fuga.
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   Cuando se hayan localizado todas las condiciones de fuga reportadas, haga reparaciones permanentes usando las técnicas de alineación adecuadas y los materiales de sellado apropiados.