Calefacción y refrigeración de asientos

Especificaciones

Esquemas de asientos calefactados/refrigerados

Reemplazo del módulo de control del calefactor del asiento delantero

Procedimiento preliminar

Reemplazo del asiento del conductor o del pasajero. Consulte Reemplazo del asiento del conductor o del pasajero.

Perno del módulo de control del calefactor del asiento delantero (Cant.: 2)

Precaución: Consulte la precaución sobre sujetadores en la sección de Prefacio.

Apriete a 2.5 N·m

Módulo de control del calefactor del asiento delantero

Procedimiento

Desconecte el conector eléctrico.

Reemplazo del calefactor del cojín del respaldo del asiento del conductor o del pasajero

Procedimiento preliminar

Reemplazo de la funda y la almohadilla del cojín del respaldo del asiento delantero. Consulte Reemplazo de la funda y la almohadilla del cojín del respaldo del asiento delantero.

1. Calefactor del respaldo del asiento delantero

Reemplazo del calefactor del cojín del asiento del conductor

Procedimiento preliminar

Reemplazo de la funda y la almohadilla del cojín del asiento delantero. Consulte Reemplazo de la funda y la almohadilla del cojín del asiento delantero.

1. Calefactor del asiento delantero

Reemplazo del calefactor del cojín del asiento del pasajero

Procedimiento preliminar

Reemplazo de la funda y la almohadilla del cojín del asiento delantero. Consulte Reemplazo de la funda y la almohadilla del cojín del asiento delantero.

Calefactor del asiento delantero

Descripción y funcionamiento de los asientos calefactables

Componentes de los asientos calefactables

Los asientos calefactables del conductor y del pasajero constan de los siguientes componentes:

• Interruptor del asiento calefactable izquierdo
• Interruptor del asiento calefactable derecho
• Control de climatización (HVAC)
• Módulo de control del calefactor del asiento
• Elemento calefactor del cojín del asiento del conductor
• Elemento calefactor del respaldo del asiento del conductor
• Sensor de temperatura del cojín del asiento del conductor
• Elemento calefactor del cojín del asiento del pasajero
• Elemento calefactor del respaldo del asiento del pasajero
• Sensor de temperatura del cojín del asiento del pasajero

Alimentación y masa

El voltaje positivo de la batería se suministra en todo momento al módulo de control del calefactor del asiento a través de un fusible de 30 A ubicado en la caja de fusibles bajo el capó.

El módulo utiliza este voltaje para alimentar los elementos calefactores del asiento. La masa del módulo se conecta en G307.

Funcionamiento de los asientos calefactables

Los asientos calefactables del conductor y del pasajero son controlados por un único módulo de control del calefactor del asiento, ubicado debajo del cojín del asiento del conductor.

Ambos asientos calefactables son controlados por interruptores independientes ubicados en el control de climatización (HVAC). Al presionar un interruptor de asiento calefactable, el control HVAC envía un mensaje de datos seriales al módulo de control HVAC indicando el comando del asiento calefactable. Luego, el módulo de control HVAC actúa como puerta de enlace para transmitir el mensaje al módulo de control del calefactor del asiento mediante la línea de datos seriales. En respuesta a esta señal, el módulo de control del calefactor del asiento aplica voltaje positivo de la batería, a través del circuito de voltaje de alimentación de los elementos, a los elementos calefactores del asiento correspondientes. Después, el módulo de control del calefactor del asiento envía un mensaje de datos seriales de regreso al módulo de control HVAC, que actúa como puerta de enlace para transmitir la información al control HVAC, con el fin de encender o apagar el indicador de temperatura correspondiente.

Regulación de temperatura

Con el motor encendido, los asientos calefactables se inicializan en estado APAGADO. Con cada activación del interruptor del asiento calefactable, el módulo de control del calefactor del asiento cambia el ajuste de temperatura en el siguiente orden: ALTA, MEDIA, BAJA y APAGADO.

El módulo de control del calefactor del asiento supervisa la temperatura del asiento mediante el circuito de señal del sensor de temperatura y el sensor de temperatura (termistor) ubicado en el cojín del asiento. El sensor de temperatura es una resistencia variable; su resistencia cambia a medida que cambia la temperatura del asiento. Cuando la resistencia del sensor de temperatura indica al módulo de control del calefactor del asiento que el asiento ha alcanzado la temperatura deseada, el módulo abre la trayectoria de masa de los elementos calefactores del asiento a través del circuito de control de los elementos calefactores del asiento. Luego, el módulo abre y cierra alternadamente el circuito de control de los elementos para mantener la temperatura deseada.

Administración de carga

La función de administración de energía eléctrica está diseñada para supervisar la carga eléctrica del vehículo y determinar cuándo la batería podría encontrarse en una condición de descarga elevada. El sistema de asientos calefactables es una de las cargas del vehículo que se reduce durante una condición de descarga de la batería. Para más información sobre la administración de carga, consulte Descripción y funcionamiento de la administración de energía eléctrica.

Herramientas y equipo especiales