Preparación para la prueba de fugas de agua

• Los vehículos GM están diseñados para funcionar en condiciones ambientales normales.
• Los criterios de diseño para los materiales y componentes de sellado tienen en cuenta las fuerzas de sellado necesarias para resistir los elementos naturales. Estas especificaciones no pueden considerar condiciones artificiales, p. ej., lavados de autos a alta presión.
• El procedimiento de prueba de fugas de agua se ha correlacionado con los elementos naturales y determinará la capacidad de un vehículo para funcionar en condiciones normales de operación.
• El primer paso para diagnosticar una fuga es determinar las condiciones en las que se produce. Si se puede encontrar el área general de la fuga, el punto exacto de entrada puede aislarse usando una manguera de agua o una manguera de aire. Es posible que algunos paneles de revestimiento o componentes deban retirarse para reparar la fuga.
• Si se encuentran fugas alrededor de una puerta, de la ventanilla de una puerta, de la tapa del compartimento trasero o del área del portón trasero, esto no indica necesariamente un burlete en mal estado. Un ajuste en estas áreas puede resolver la condición.

Conjunto del soporte de prueba de agua

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   Tubo (0.5 x 36 pulg)
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   Te reductora, solo soporte derecho (0.5 x 0.5 x 0.25 pulg)
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   Acoplamiento, solo soporte izquierdo (0.5 pulg)
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   Te, solo soporte izquierdo (0.5 pulg)
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   Cruceta, solo soporte derecho (0.5 pulg)
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   Tubo a niple para manguera, solo soporte derecho (0.5 pulg)
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   Acoplamiento hembra para manguera (5/8 pulg)
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   Manguera de entrada, solo soporte derecho (2.0 pies) (diámetro de 5/8 pulg)
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   Niple cerrado (0.5 pulg)
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    Cruceta (0.5 pulg) con tapón soldable (0.5 pulg)
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    Niple (0.5 x 12 pulg)
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    Tapón (0.5 pulg)
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    Acoplamiento hembra para manguera (5/8 pulg)
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    Manguera transversal (12 pies) (5/8 pulg de diámetro)
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    Conector rápido de manguera
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    Niple de tubo a manguera (0.5 pulg)
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    Tubo (0.5 x 60 pulg)
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    Manómetro de presión de agua. Solo soporte derecho
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    Boquilla de chorro pleno, n.º 1/2GG-25 o equivalente
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    Acoplamiento (0.5 pulg)
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    Monte el soporte de prueba de agua como se muestra.

    

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    Coloque los soportes como se muestra.

El rociado de agua de los soportes debe superponerse al vehículo como se muestra.

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   Durante la prueba, pida a un asistente que esté dentro del vehículo para localizar cualquier fuga.
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   La presión del agua en la boquilla debe mantenerse a 155 kPa (22 psi) durante al menos 4 minutos.

   

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   Para revisar el parabrisas, oriente el rociado de agua 30 grados hacia abajo y 45 grados hacia atrás.

Dirija el agua hacia la esquina del parabrisas.

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   Para revisar si hay fugas en las ventanillas laterales, coloque el soporte de agua hacia el centro del cuarto trasero, orientando el rociado 30 grados hacia abajo y 45 grados hacia atrás.
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   Para revisar el vidrio trasero, oriente el rociado de agua 30 grados hacia abajo y 30 grados hacia adelante.