Boîte de vitesses automatique

Transmission à variation continue (CVT)

La transmission CVT est commandée électroniquement pour assurer une puissance maximale et un fonctionnement en douceur. Un afficheur du combiné d'instruments indique le rapport sélectionné.

P (Park) : cette position bloque les roues avant. Sélectionnez P (Park) uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le frein de stationnement est serré.

Avertissement

Il est dangereux de descendre du véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement en position P (Stationnement) et que le frein de stationnement n'est pas bien serré. Le véhicule peut se mettre en mouvement.

Ne quittez pas le véhicule lorsque le moteur tourne. Si vous avez laissé le moteur en marche, le véhicule peut se mettre soudainement en mouvement. Vous ou d'autres personnes pourriez être blessés. Pour être certain que le véhicule ne bougera pas, même sur un sol relativement plat, serrez toujours le frein de stationnement et placez le levier de sélection en position P (Park).

Voir Passage en position P (Stationnement) page 9-18.

Assurez-vous que le levier de vitesses est complètement en position P (Park) avant de démarrer le moteur.

Le véhicule est équipé d'un dispositif de verrouillage du levier de vitesses.

La pédale de frein doit être enfoncée à fond, et le bouton du levier de vitesses doit être appuyé avant de quitter la position P (Park) lorsque la clé de contact est en position ON/RUN. Si la boîte ne quitte pas la position P (Park), relâchez la pression sur le levier de vitesses, puis poussez-le à fond en position P (Park) tout en maintenant le frein enfoncé. Passez ensuite le levier de vitesses sur un autre rapport. Reportez-vous à Sortie de la position Park à la page 9-19.

R (Reverse) : utilisez ce rapport pour reculer. Sélectionnez R (Reverse) uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Attention

Passer en R (Reverse) pendant que le véhicule roule en marche avant peut endommager la boîte de vitesses. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Passez en R (Reverse) uniquement après l'arrêt complet du véhicule.

Pour balancer le véhicule d'avant en arrière afin de le dégager de la neige, de la glace ou du sable sans endommager la boîte de vitesses, reportez-vous à Si le véhicule est bloqué à la page 9-8.

N (Point mort) : dans cette position, le moteur n'est pas relié aux roues. Pour redémarrer le moteur lorsque le véhicule est déjà en mouvement, utilisez uniquement N (Point mort). Utilisez également N (Point mort) lorsque le véhicule est remorqué.

Avertissement

Passer un rapport de marche avant alors que le moteur tourne à régime élevé est dangereux. Si votre pied n'appuie pas fermement sur la pédale de frein, le véhicule peut démarrer très brusquement.

Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et heurter des personnes ou des objets. N'engagez pas un rapport de marche avant lorsque le moteur tourne à haut régime.

Attention

Quitter la position P (Park) ou N (Neutral) alors que le moteur tourne à régime élevé peut endommager la boîte de vitesses. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Assurez-vous que le moteur ne tourne pas à régime élevé lorsque vous passez un rapport.

D (Drive) : cette position est destinée à la conduite normale. Pour une accélération plus rapide, enfoncez à fond la pédale d'accélérateur et maintenez-la dans cette position. La boîte passe à un rapport inférieur selon le régime moteur.

L (Low) : cette position réduit la vitesse du véhicule sans utiliser les freins, grâce à l'effet de frein moteur. Elle peut aider à contrôler la vitesse en descente raide, dans les longues descentes ou sur les routes de montagne, en alternance avec des coups de frein. Cela peut prolonger la durée de vie des garnitures de frein.

En cas de défaut, le voyant de dysfonctionnement s'allume. Faites effectuer les réparations par votre concessionnaire.