Manual del conductor Citroën C5 II

Suspensión de gestión electrónica «Hydractive III +»

~3min de lectura

Suspension à gestion électronique «Hydractive III +»
Suspensión de gestión electrónica «Hydractive III +»

La suspensión se adapta automática e instantáneamente a los distintos tipos de conducción y al perfil de la carretera, conciliando al máximo el confort de los ocupantes y la estabilidad del vehículo.

Permite pasar alternativamente de un reglaje blando de la suspensión a un reglaje firme, maximizando el confort y garantizando en todo momento la mejor seguridad.

También corrige automáticamente la altura libre al suelo en función de la carga y de las condiciones de circulación.

Además, la suspensión «Hydractive III +» ofrece la posibilidad de elegir entre dos modos de suspensión.

El cambio del modo de suspensión puede realizarse con el vehículo en marcha o parado, pulsando el mando A.

Visualización en el cuadro de instrumentos

El modo de suspensión seleccionado se muestra en el indicador del cuadro de instrumentos.

Modo normal

Ce mode privilégie un amortissement souple assurant un confort maximal.Este modo privilegia una amortiguación suave que garantiza el máximo confort.

Si se supera la velocidad autorizada para una posición, el vehículo vuelve automáticamente a la posición normal de conducción.

Modo SPORT

Ce mode privilégie une conduite à caractère dynamique.Este modo privilegia una conducción de carácter dinámico.

El testigo del mando A se enciende además del mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos.

El modo SPORT se mantiene al parar el motor.

Posiciones del vehículo

Positions du véhicule
Posiciones del vehículo

Los cambios de posición solo se realizan con el motor en marcha.

La altura libre al suelo regulable se adapta a todas las situaciones. Salvo en algunos casos específicos, conducir en posición normal sigue siendo imprescindible.

  • Pulse una vez uno de los mandos de reglaje.

El cambio de posición se indica mediante un mensaje en el indicador del cuadro de instrumentos.

Hauteur maximale

Altura máxima

Cambio de rueda (imposible si velocidad > 10 km/h).

Hauteur maximale
Altura máxima

Posición intermedia

Permite aumentar la altura libre al suelo (imposible si velocidad > 40 km/h).

Para utilizar en caminos difíciles a velocidad reducida y en las rampas de aparcamiento.

Position intermédiaire
Posición intermedia

Posición normal

Si se supera la velocidad autorizada para una posición, el vehículo vuelve automáticamente a la posición normal.

Position normale
Posición normal

Altura mínima

Para facilitar la carga o descarga del vehículo.

Control en taller.

No utilizar en conducción normal (imposible si la velocidad > 10 km/h).

Hauteur minimale
Altura mínima

Posición no autorizada

Position non autorisée
Posición no autorizada

El display del cuadro de instrumentos indica temporalmente mediante un mensaje que el ajuste no es posible.

El vehículo permanece en la posición autorizada y el display del cuadro de instrumentos le indica esta posición.

Variación automática de la altura al suelo

  • Si la velocidad supera 110 km/h, en buena carretera, la altura al suelo se reduce. El vehículo vuelve a la posición normal si la carretera empeora o si la velocidad es inferior a 90 km/h.
  • A velocidad baja y media, si la carretera está en mal estado, la altura al suelo aumenta. El vehículo vuelve a la posición normal en cuanto las condiciones lo permiten.
  • Al desconectar el contacto, la altura al suelo se reduce a la posición de estacionamiento.
Por su seguridad, en caso de intervención bajo el vehículo, es obligatorio calzarlo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Citroen C5 Aircross: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.