Suspensión de gestión electrónica «Hydractive III +»

La suspensión se adapta automática e instantáneamente a los distintos tipos de conducción y al perfil de la carretera, conciliando al máximo el confort de los ocupantes y la estabilidad del vehículo.

Permite pasar alternativamente de un reglaje blando de la suspensión a un reglaje firme, maximizando el confort y garantizando en todo momento la mejor seguridad.

También corrige automáticamente la altura libre al suelo en función de la carga y de las condiciones de circulación.

Además, la suspensión «Hydractive III +» ofrece la posibilidad de elegir entre dos modos de suspensión.

El cambio del modo de suspensión puede realizarse con el vehículo en marcha o parado, pulsando el mando A.

El modo de suspensión seleccionado se muestra en el indicador del cuadro de instrumentos.

Este modo privilegia una amortiguación blanda que garantiza un confort máximo.

Si se supera la velocidad autorizada para una posición, el vehículo vuelve automáticamente a la posición normal de conducción.

Este modo privilegia una conducción de carácter dinámico.

El testigo del mando A se enciende además del mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos.

El modo SPORT se mantiene al parar el motor.

La altura libre al suelo regulable se adapta a todas las situaciones. Salvo en algunos casos específicos, conducir en posición normal sigue siendo imprescindible.

• Pulse una vez uno de los mandos de reglaje.

El cambio de posición se indica mediante un mensaje en el indicador del cuadro de instrumentos.

Cambio de rueda (imposible si velocidad > 10 km/h).

Permite aumentar la altura libre al suelo (imposible si velocidad > 40 km/h).

Para utilizar en caminos difíciles a velocidad reducida y en las rampas de aparcamiento.

Si se supera la velocidad autorizada para una posición, el vehículo vuelve automáticamente a la posición normal.

Para facilitar la carga o descarga del vehículo.

Control en taller.

No utilizar en conducción normal (imposible si la velocidad > 10 km/h).

El display del cuadro de instrumentos indica temporalmente mediante un mensaje que el ajuste no es posible.

El vehículo permanece en la posición autorizada y el display del cuadro de instrumentos le indica esta posición.

Variación automática de la altura al suelo

• Si la velocidad supera 110 km/h, en buena carretera, la altura al suelo se reduce. El vehículo vuelve a la posición normal si la carretera empeora o si la velocidad es inferior a 90 km/h.
• A velocidad baja y media, si la carretera está en mal estado, la altura al suelo aumenta. El vehículo vuelve a la posición normal en cuanto las condiciones lo permiten.
• Al desconectar el contacto, la altura al suelo se reduce a la posición de estacionamiento.