Dacia Sandero, Dacia Logan: Principio de funcionamiento

Los sensores ultrasónicos, situados en el paragolpes trasero, miden la distancia entre el vehículo y un obstáculo durante la marcha atrás.

El sistema emite señales acústicas cuya frecuencia aumenta a medida que se acerca al obstáculo. Cuando el obstáculo se encuentra a unos 40 centímetros del vehículo, la señal se vuelve continua.

Al engranar la marcha atrás suena una señal acústica. Si la señal es larga (3 segundos), indica un funcionamiento anómalo.

Atención: asegúrese de que los sensores ultrasónicos no estén cubiertos por nada (suciedad, barro, nieve, etc.).

En caso de impacto contra los bajos del vehículo durante una maniobra (por ejemplo: golpe contra un poste, bordillo elevado u otro elemento de la vía), el vehículo puede sufrir daños (p. ej., deformación del eje). Para evitar el riesgo de una avería más grave, encargue la revisión del vehículo a la red oficial de la marca. Esta función constituye una ayuda adicional durante la marcha atrás, informando mediante señales acústicas de la distancia entre el vehículo y un obstáculo. Sin embargo, en ningún caso puede sustituir al conductor, que debe mantenerse atento y ser responsable al maniobrar con la marcha atrás. El conductor debe estar siempre preparado para situaciones imprevistas que puedan surgir durante la conducción: durante las maniobras, preste atención a los obstáculos móviles (como niños, animales, carritos, bicicletas, etc.) o a los obstáculos de dimensiones demasiado pequeñas para ser detectados por el sistema (piedra de tamaño medio, poste delgado, etc.).

Principio de funcionamiento

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