Dacia Sandero, Dacia Logan: Kit de inflado de neumáticos

El kit permite reparar neumáticos cuya banda de rodadura A esté dañada por objetos de menos de 4 milímetros. No puede utilizarse para reparar todos los tipos de daños, por ejemplo cortes de más de 4 milímetros o incisiones en la superficie lateral B del neumático. Compruebe también que el estado de la llanta sea correcto. No retire el objeto que provocó el pinchazo si todavía está clavado en el neumático. No utilice el kit si el neumático se ha dañado por circular con un neumático pinchado. Antes de iniciar cualquier reparación, compruebe detenidamente la superficie lateral de los neumáticos. Circular con un neumático desinflado o completamente pinchado puede ser peligroso y provocar una situación en la que la reparación ya no sea posible. Esta reparación es de carácter temporal. El neumático pinchado debe ser revisado (y reparado si es posible) por un profesional lo antes posible. Si se sustituye un neumático reparado previamente con el kit, es necesario informar de ello al profesional que realice el cambio.Durante la conducción pueden percibirse vibraciones, debidas a la presencia del producto en el neumático. El kit de inflado tiene homologación únicamente para los vehículos que lo llevan de serie. En ningún caso debe utilizarse para inflar neumáticos de otros vehículos ni para llenar de aire objetos hinchables (flotador salvavidas, colchoneta, etc.). Manipule con cuidado el envase que contiene el líquido para reparar neumáticos, para evitar el contacto del producto con la piel. Si el líquido llegara a entrar en contacto con la piel, aclare la zona con abundante agua. Guarde el kit de reparación de neumáticos fuera del alcance de los niños. No deseche los envases vacíos en el medio ambiente. Entréguelos a un Partner Autorizado de la marca o a una entidad especializada en reciclaje. El envase tiene una caducidad indicada en la etiqueta. Compruebe la fecha de caducidad.Para cambiar el tubo de inflado y el envase de producto para reparar neumáticos, acuda a un Partner Autorizado de la marca.

Según la versión del vehículo, en caso de pinchazo, utilice el kit situado en el maletero o debajo de la moqueta del maletero.

Antes de utilizar el kit, estacione el vehículo a una distancia suficiente de la zona de circulación, encienda las luces de emergencia, accione el freno de mano y pida a todos los pasajeros que abandonen el vehículo, asegurándose de que se mantengan a una distancia segura de la zona de circulación.

Con el motor en marcha y el freno de estacionamiento accionado,

Desenrolle la manguera del bote;
conecte la manguera 3 del compresor a la entrada del bote 8
- según la versión del vehículo, conecte o atornille el bote 8 al compresor a la altura de su boquilla 7;
retire el tapón de la válvula de la rueda correspondiente y atornille la boquilla de inflado al bote 1
conecte el terminal 2 obligatoriamente a la toma de accesorios del vehículo;
pulse el interruptor 4 para inflar el neumático hasta la presión recomendada (véase el párrafo "Presión de los neumáticos");
después de un máximo de 15 minutos, interrumpa el inflado para leer la presión (en el manómetro 5).
Nota: durante el vaciado del bote (aproximadamente 30 segundos), el manómetro 5 indica brevemente una presión de hasta 6 bar, después la presión disminuye.
ajuste la presión del neumático al valor recomendado: para aumentar la presión, continúe inflando con el kit; para reducir la presión, pulse el botón 6.

Si no se puede alcanzar la presión mínima de 1,8 bar en un plazo de 15 minutos, significa que la reparación no es posible; no conduzca el vehículo y póngase en contacto con un Partner autorizado de la marca.

Si estaciona en el arcén, advierta a los demás usuarios de la vía de la presencia del vehículo mediante el triángulo de peligro u otros elementos de señalización previstos por la normativa local del país en el que se encuentre.

Una vez inflado correctamente el neumático, retire el kit: desenrosque lentamente la boquilla 1 para no provocar la salpicadura del producto y guarde el bote en su envoltorio de plástico para que el producto no gotee.

No deben colocarse objetos en el suelo, junto al asiento del conductor: en caso de frenada brusca podrían desplazarse hacia los pedales e impedir su uso.

Pegue la etiqueta con las condiciones de conducción recomendadas en un lugar visible del salpicadero;
Guarde el kit.
Después del primer inflado, el aire seguirá escapándose; es necesario recorrer un breve trayecto para sellar el orificio.
Arranque el vehículo de inmediato y conduzca a una velocidad de 20-60 km/h para que el producto se distribuya uniformemente en el neumático; después de 3 kilómetros de conducción, deténgase para comprobar la presión.
Si la presión supera 1,3 bar pero es inferior al valor recomendado, ajústela (véase la etiqueta situada en el borde de la puerta del conductor); en caso contrario, póngase en contacto con un Partner autorizado de la marca: la reparación no es posible.

Recomendación para el uso del kit

El kit no debe funcionar durante más de 15 minutos seguidos.

Atención: un tapón de válvula que falte o esté mal apretado puede empeorar la estanqueidad de los neumáticos y provocar una pérdida de presión. Utilice siempre tapones de válvula idénticos a los originales y apriételos a fondo. Tras realizar la reparación con el kit, la distancia máxima que puede recorrerse es de 200 km. Además, debe limitar la velocidad, que en ningún caso debe superar 80 km/h. Una etiqueta le recordará esto; péguela en un lugar visible del salpicadero. Según el país de uso del vehículo o la normativa local vigente, sustituya el neumático reparado por uno nuevo.

Kit de inflado de neumáticos

Recomendación para el uso del kit

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