P0323 — Circuito de señal de régimen del motor intermitente
Qué significa P0323
La unidad de control del motor depende de una señal de régimen, normalmente del sensor de posición del cigüeñal o del captador del distribuidor, para conocer las RPM y calcular el encendido y la inyección de combustible. P0323 se activa cuando esa señal se interrumpe o se vuelve errática de forma esporádica. Como la falla es intermitente, puede aparecer solo con el motor caliente o con vibraciones, o a ciertas revoluciones.
Síntomas
- Luz de Check Engine encendida
- Ralentí irregular o inestable
- Apagados intermitentes del motor
- Titubeo o tirones al acelerar
- Pérdida de potencia
- Arranque difícil o inconsistente
- Aguja del cuentarrevoluciones que salta o cae a cero
Causas posibles
- Sensor de posición del cigüeñal (régimen del motor) defectuoso o sensible al calor
- Cableado del sensor dañado, rozado o corroído
- Mala conexión en el conector del sensor
- Masa débil del sensor o problema en la alimentación o referencia de 5V
- Restos metálicos en el sensor o entrehierro incorrecto
- Rueda reluctora o anillo fónico dañado
- PCM defectuosa (poco frecuente)
Cómo diagnosticar
- Leer todos los códigos y los datos de cuadro congelado para ver cuándo ocurrió la falla
- Inspeccionar el conector del sensor y el mazo de cables por roces, aceite y corrosión
- Mover el mazo y el conector con el motor encendido mientras se observan las RPM en el escáner
- Comprobar la alimentación y la masa del sensor con un multímetro
- Medir la resistencia (tipo magnético) o la señal (tipo Hall) del sensor según las especificaciones
- Revisar el sensor, su montaje y el entrehierro, así como la rueda reluctora
- Analizar la señal con osciloscopio en ralentí y mientras el motor se calienta
- Si el cableado y el sensor están bien, evaluar la PCM
Reparaciones habituales
- Reemplazar el sensor de posición del cigüeñal o del distribuidor
- Reparar el mazo de cables o reemplazar el conector dañado
- Restablecer los circuitos de alimentación y masa del sensor y limpiar los terminales
- Reemplazar la rueda reluctora dañada o corregir el entrehierro del sensor
- Reprogramar o reemplazar la PCM como último recurso
Preguntas y respuestas
¿Puedo conducir con un código P0323?
Solo brevemente y si el motor funciona con suavidad. El motor podría apagarse de repente, así que conviene diagnosticarlo pronto.
¿Qué causa más a menudo el P0323?
Por lo general, un sensor de cigüeñal desgastado o una mala conexión en su conector o cableado. Revisar primero el cableado y el conector es más barato que reemplazar el sensor.
¿Por qué el código aparece y desaparece?
La falla es intermitente: un contacto o un sensor falla con el calor o la vibración. Borrar el código no la soluciona, y volverá a aparecer.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.