Encendido

P035C — Circuito de la bobina de encendido C: falla primaria/secundaria

Gravedad: media Circula con cuidado hasta el taller

Qué significa P035C

La unidad de control del motor (ECM) activa cada bobina de encendido mediante un circuito de control y vigila la corriente en el lado primario. El código P035C se activa cuando la señal del circuito de la bobina "C" no es la que la ECM espera, por un circuito abierto, un cortocircuito, una mala conexión o una bobina defectuosa. A qué cilindro corresponde la bobina C depende del fabricante y del motor, así que consulte la información de servicio específica del vehículo.

Síntomas

  • Luz de check engine encendida o parpadeando
  • Fallos de encendido o ralentí irregular
  • Pérdida de potencia y aceleración lenta
  • Vacilación o tirones bajo carga
  • Peor consumo de combustible
  • Arranque difícil

Causas posibles

  1. Bobina de encendido C defectuosa (la causa más común)
  2. Cableado dañado o corroído hacia la bobina
  3. Conexión deficiente o corrosión en el conector de la bobina
  4. Circuito abierto en la alimentación o la masa de la bobina
  5. Aceite o humedad en el pozo de la bujía que provocan la avería de la bobina
  6. Driver de bobina defectuoso dentro de la ECM (raro)

Cómo diagnosticar

  1. Lea todos los códigos y los datos de cuadro congelado, y busque códigos de fallo de encendido relacionados (P030x)
  2. Averigüe qué cilindro atiende la bobina C con la información de servicio del vehículo
  3. Inspeccione el conector de la bobina y el mazo de cables por daños por calor, corrosión, roces o cables rotos
  4. Mida la alimentación, la masa y la señal de control en el conector de la bobina con un multímetro o un osciloscopio
  5. Intercambie la bobina C por una en buen estado conocido y vea si la falla o el fallo de encendido se traslada con ella
  6. Revise la bujía y el pozo de la bujía de ese cilindro
  7. Mida la resistencia del devanado de la bobina y compárela con la especificación del fabricante
  8. Si la bobina y el cableado están bien, revise el circuito de control hasta la ECM

Reparaciones habituales

  • Reemplazar la bobina de encendido C
  • Cambiar la bujía del mismo cilindro si está desgastada
  • Reparar el cableado o reemplazar un conector dañado
  • Limpiar los terminales y restablecer una buena conexión a masa
  • Reparar o reemplazar la ECM si se confirma la falla del driver

Preguntas y respuestas

¿Qué significa P035C?

Es una falla de circuito de la bobina de encendido C: la ECM recibe una señal eléctrica incorrecta en su circuito primario o secundario. Los culpables habituales son la propia bobina, o su conector y cableado.

¿Puedo conducir con el código P035C?

Solo brevemente y con poca carga. Los fallos de encendido continuos pueden dañar el catalizador, y si la luz de check engine parpadea debe dejar de conducir.

¿Basta con cambiar la bobina para solucionar P035C?

A menudo sí, pero revise antes el conector, el cableado y la bujía. Si la causa es un cable roto o un mal contacto, una bobina nueva no lo solucionará o puede fallar pronto.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.