P2224 — Rendimiento del sensor NOx, sensor 1 de bancada 2
Qué significa P2224
La centralita del motor compara la señal del sensor de óxidos de nitrógeno (NOx) de la bancada 2, situado antes del catalizador SCR, con el valor que espera según el funcionamiento del motor. Si la lectura no es plausible o responde de forma incorrecta, se almacena P2224. La definición exacta del código puede variar según el fabricante, así que confírmela con un escáner y con los datos de servicio del vehículo. El sensor NOx se utiliza para controlar la dosificación del líquido de escape diésel (DEF) y para vigilar la eficiencia del sistema de emisiones.
Síntomas
- Luz de avería del motor o aviso del sistema SCR
- Mensaje de fallo en el sistema de emisiones o de calidad del DEF
- Pérdida de potencia del motor
- Posible aumento del consumo de combustible o de DEF
- Es posible que también se almacenen códigos relacionados, como P20EE
- No superación de la inspección de emisiones
Causas posibles
- Sensor NOx de bancada 2 averiado o contaminado
- Catalizador SCR degradado
- El DEF no se inyecta ni se dosifica correctamente
- DEF de mala calidad o diluido
- Cortocircuito a positivo, circuito abierto o conector corroído en el sensor
- Fuga de escape cerca del sensor
- Módulo de control del sensor NOx o centralita (ECU) averiados (raro)
Cómo diagnosticar
- Leer todos los códigos y los datos de imagen fija (freeze frame), anotando P20EE y cualquier otro código del SCR
- Inspeccionar el sensor, el conector y el mazo de cables por roces, humedad y corrosión
- Comprobar el nivel y la calidad del DEF, y sustituirlo si hay dudas
- Buscar fugas de escape aguas arriba o cerca del sensor
- Ver los datos del sensor NOx en tiempo real con el motor caliente y compararlos con la otra bancada
- Comprobar la alimentación, la masa y la comunicación CAN del sensor
- Probar el inyector de DEF, la bomba y la presión del sistema
- Evaluar la eficiencia del catalizador SCR siguiendo el procedimiento del fabricante
Reparaciones habituales
- Sustituir el sensor NOx de bancada 2
- Reparar el cableado o el conector del sensor
- Sustituir el DEF y limpiar el sistema de suministro
- Limpiar o sustituir el inyector de DEF, la bomba o el módulo de dosificación
- Sustituir el catalizador SCR si ha perdido eficiencia
- Reparar las fugas de escape
Preguntas y respuestas
¿Puedo conducir con un código P2224?
Durante poco tiempo, sí, pero el vehículo puede limitar la potencia y, más adelante, bloquear el arranque del motor. Hágalo diagnosticar pronto.
¿P2224 significa siempre que el sensor NOx está averiado?
No. El cableado, un DEF en mal estado, una fuga de escape o un problema del SCR también pueden provocarlo. Revise esos puntos primero, porque el sensor es caro.
¿Se borrará el código por sí solo?
Si la causa era temporal, la luz puede apagarse tras varios ciclos de monitorización. Si el fallo sigue presente, el código volverá a aparecer.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.