Inflado

AtenciónPóngase los guantes de protección suministrados con el kit de reparación rápida.
- Accione el freno de mano. Desenrosque el tapón de la válvula del neumático, extraiga el tubo de llenado a, fig. 13, y enrosque el anillo b en la válvula del neumático;

- Asegúrese de que el interruptor e, fig. 15, del compresor esté en 0 (apagado). Arranque el motor, conecte el enchufe d, fig. 14, a la toma de corriente y encienda el compresor poniendo el interruptor e, fig. 15, en I (encendido). Infle el neumático con la presión prescrita en el apartado "Presión de inflado" del capítulo "Características técnicas". Para una lectura más precisa, se recomienda comprobar la presión del neumático en el manómetro f, fig.

- Si en 5 minutos no se alcanza una presión de al menos 1,5 bar, desconecte el compresor de la válvula y de la toma de corriente. A continuación, desplace el vehículo unos 10 metros hacia delante o hacia atrás para que el líquido sellador se distribuya en el neumático, y repita el proceso;
- Si también en este caso no se alcanza una presión de al menos 1,8 bar en 5 minutos tras encender el compresor, no continúe la marcha, ya que el neumático está demasiado dañado y el kit de reparación rápida no puede garantizar la adherencia necesaria. Póngase en contacto con la red de servicio Fiat;
- Si el neumático se ha inflado con la presión correcta según lo prescrito en el apartado "Presión de inflado" del capítulo "Características técnicas", continúe la marcha inmediatamente;

AtenciónLa etiqueta debe colocarse en un lugar bien visible para el conductor, para indicar que el neumático ha sido reparado con fix & go. Conduzca con precaución, sobre todo en las curvas. No supere los 80 km/h y evite aceleraciones fuertes y frenadas bruscas.
- Tras unos 10 minutos de marcha, deténgase y vuelva a comprobar la presión del neumático; recuerde accionar antes el freno de mano;
AtenciónSi la presión del neumático baja de 1,8 bar, no continúe la marcha: el kit de reparación rápida fix & go automatic no puede garantizar la adherencia necesaria, ya que el neumático está demasiado dañado.
Póngase en contacto con la red de servicio Fiat.
- Si, en cambio, se detecta una presión de al menos 1,8 bar, infle el neumático (con el motor en marcha y el freno de mano accionado) hasta el valor de presión correcto y continúe la marcha;
- Conduzca con cuidado hasta la red de servicio Fiat más cercana.
AtenciónInforme obligatoriamente de que el neumático ha sido reparado con el kit de reparación rápida.
Entregue el folleto plegable al personal que deba manipular el neumático tratado con el kit de reparación rápida.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.