Gonflage

À
noter

Mettre les gants de protection fournis avec le kit de réparation rapide des pneus.

• Serrer le frein à main. Dévisser le capuchon de la valve du pneu, retirer le tuyau de gonflage a - fig. 13, puis visser la bague b sur la valve du pneu ;

• S'assurer que le commutateur e - fig. 15 du compresseur est sur 0 (éteint), démarrer le moteur, brancher la fiche d - fig. 14 dans la prise, puis allumer le compresseur en plaçant le commutateur e - fig. 15 sur I (allumé). Gonfler le pneu à la pression prescrite dans la section « Pression de gonflage » du chapitre « Caractéristiques techniques ». Il est conseillé de vérifier la pression du pneu sur le manomètre f - fig.

15 À contrôler avec le compresseur éteint ;

• Si la pression minimale de 1,5 bar ne peut pas être atteinte dans les 5 minutes, débrancher le compresseur de la valve et de la prise, puis faire avancer ou reculer le véhicule d'environ 10 mètres afin que le liquide d'étanchéité se répartisse dans le pneu, et recommencer l'opération ;
• Si, dans ce cas également, la pression minimale de 1,8 bar ne peut pas être atteinte dans les 5 minutes suivant la mise en marche du compresseur, ne pas poursuivre la route, car le pneu est trop endommagé et le kit de réparation rapide ne peut pas garantir l'adhérence nécessaire. Contacter le réseau après-vente Fiat ;
• Si le pneu a été gonflé à la pression correcte prescrite dans la section « Pression de gonflage » du chapitre « Caractéristiques techniques », reprendre la route immédiatement ;

À
noter

L'autocollant doit être apposé de manière bien visible pour le conducteur, afin de signaler que le pneu a été réparé avec fix & go. Rouler prudemment, notamment dans les virages. Ne pas dépasser 80 km/h, éviter les accélérations brusques et les freinages violents.

• Après environ 10 minutes de route, s'arrêter et contrôler à nouveau la pression du pneu ; penser à serrer au préalable le frein à main ;

À
noter

Si la pression du pneu descend en dessous de 1,8 bar, ne pas poursuivre la route : le kit de réparation rapide fix & go automatic ne peut pas garantir l'adhérence nécessaire, car le pneu est trop endommagé.

Veuillez contacter le réseau après-vente Fiat.

• En revanche, si une pression d'au moins 1,8 bar est relevée, gonfler le pneu à la valeur de pression correcte (moteur en marche et frein à main serré), puis reprendre la route ;
• Rendez-vous prudemment au réseau après-vente Fiat le plus proche.

À
noter

Signaler impérativement que le pneu a été réparé avec le kit de réparation rapide.

Remettez la notice pliée au personnel chargé de manipuler le pneu traité avec le kit de réparation rapide.