Arranque y conducción

Caja de cambios manual

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Para introducir las marchas, pise a fondo el pedal del embrague y coloque la palanca de cambio en la posición deseada (el esquema de inserción de las marchas está indicado en la empuñadura de la palanca, fig. 82).

Para las versiones 0.9 TwinAir, 0.9 TwinAir Turbo y 1.2 8V 69CV: para introducir la marcha atrás R desde la posición de punto muerto, levante el anillo A, fig. 82, situado bajo el pomo, y al mismo tiempo desplace la palanca hacia la derecha y luego hacia atrás.

Para la versión 1.3 16V Multijet: para introducir la marcha atrás R desde la posición de punto muerto, desplace la palanca hacia la derecha y luego hacia atrás.

ADVERTENCIA La marcha atrás solo puede engranarse con el vehículo completamente detenido. Con el motor en marcha, antes de engranar la marcha atrás, espere al menos 2 segundos con el pedal del embrague pisado a fondo, para evitar dañar los engranajes y que rechinen.

ADVERTENCIA El uso del pedal del embrague debe limitarse exclusivamente a los cambios de marcha.

No conduzca con el pie apoyado en el pedal del embrague, aunque sea ligeramente. En las versiones/mercados en que está previsto, la electrónica de control del pedal del embrague puede intervenir interpretando este estilo de conducción incorrecto como una avería.

ATENCIÓN 122) Para cambiar correctamente las marchas, es necesario pisar a fondo el pedal del embrague. Por tanto, el suelo bajo el pedalier no debe presentar obstáculos: asegúrese de que las alfombrillas superpuestas estén siempre bien extendidas y no interfieran con los pedales. ATENCIÓN 44) No conduzca con la mano apoyada en la palanca de cambio, ya que la fuerza ejercida, aunque sea leve, puede desgastar a largo plazo los componentes internos de la caja de cambios.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Fiat Panda: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.