Démarrage et conduite

Boîte de vitesses manuelle

~1min de lecture

Pour engager les rapports, appuyer à fond sur la pédale d'embrayage et placer le levier de vitesses dans la position souhaitée (le schéma d'engagement des rapports est reporté sur la poignée du levier, fig. 82).

Pour les versions 0.9 TwinAir, 0.9 TwinAir Turbo et 1.2 8V 69 ch : pour engager la marche arrière R depuis la position point mort, soulever l'anneau A fig. 82 situé sous le pommeau et, simultanément, déplacer le levier vers la droite puis vers l'arrière.

Pour la version 1.3 16V Multijet : pour engager la marche arrière R depuis la position point mort, déplacer le levier vers la droite puis vers l'arrière.

AVERTISSEMENT La marche arrière ne peut être engagée que lorsque le véhicule est totalement à l'arrêt. Moteur allumé, avant d'engager la marche arrière, attendez au moins 2 secondes avec la pédale d'embrayage enfoncée à fond, afin d'éviter d'endommager les pignons et de les faire grincer.

AVERTISSEMENT L'utilisation de la pédale d'embrayage doit être limitée exclusivement aux changements de rapport.

Ne conduisez pas le pied posé sur la pédale d'embrayage, même légèrement. Pour les versions/marchés où cela est prévu, l'électronique de contrôle de la pédale d'embrayage peut intervenir en interprétant cette conduite incorrecte comme une panne.

ATTENTION 122) Pour changer correctement de rapport, il faut appuyer à fond sur la pédale d'embrayage. Il faut donc également que le plancher sous le pédalier soit dégagé : vérifiez que les éventuels tapis superposés sont toujours bien positionnés et ne gênent pas les pédales. ATTENTION 44) Ne conduisez pas avec la main posée sur le levier de vitesses : l'effort exercé, même léger, peut à la longue user des éléments internes de la boîte.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Fiat Panda : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.