Suspensión

Brazo de control de la suspensión: desmontaje y montaje

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1 Eleve la parte delantera del vehículo y sujétela firmemente con soportes.

2 Salvo que disponga de una herramienta especial para extraer a presión la rótula del brazo de control del portamanguetas, deberá desconectar el palier como se describe en el capítulo 7, sección 2, párrafos 1 a 8, para disponer de más espacio y poder desprender el espárrago de la rótula del portamanguetas a golpes. Esta operación se realiza como se describe en la sección anterior (foto).

6.2 Separating track control arm balljoint from hub carrier
6.2 Separación de la rótula del brazo de control de la suspensión del portamanguetas

3 Desatornille el extremo interior del brazo de control de la suspensión. Está sujeto por un tornillo de pivote y una abrazadera (foto).

6.3 Track control arm inboard fixing
6.3 Fijación interior del brazo de control de la suspensión 4 Como se ha explicado anteriormente, una rótula desgastada o los casquillos flexibles del pivote requieren la sustitución completa del brazo de control de la suspensión. Tenga en cuenta, sin embargo, que puede ser posible obtener una rótula de recambio a través de un distribuidor de recambios.

5 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje. Apriete todas las tuercas y tornillos al par especificado. Utilice una tuerca nueva del palier y engátillela en la ranura del palier tras apretarla.

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