Carrocería y pintura

Procedimientos generales — Reparación del cableado de la rejilla de calefacción de la luneta trasera

14pasos
~84min
3/5dificultad
Hecho 0 de 14

Materiales

Nombre Especificación
Motorcraft® Limpiador ultrapuro para cristales
ZC-23
ESR-M14P5-A
Reparación de la calefacción de la luneta trasera Motorcraft®
PM-11
VSB-M4J58-B
Pintura de retoque Motorcraft® Lacquer Touch-Up
PMPC-19500-XXXXA, PMPM-19500-XXXXG, PMPP-19500-XXXXA
ESR-M2P100-C

inspección

  1. Con una lámpara brillante en el vehículo, inspeccione el cable de la rejilla desde el exterior. Un cable de rejilla roto aparece como una mancha marrón.
  2. Arranque el motor al ralentí. Active el interruptor de la calefacción de la luneta trasera. La luz indicadora debe encenderse.
  3. Trabajando dentro del vehículo con un voltímetro, toque las bandas anchas de color rojizo-marrón de la luneta trasera (cable positivo al lado B+ y cable negativo al lado de masa). El medidor debe mostrar entre 10 y 13 voltios. Un voltaje más bajo indica una conexión a masa deficiente.
  4. Conecte el terminal negativo del medidor a un buen punto de masa. Las lecturas de voltaje no deben cambiar.
  5. Con el cable negativo del multímetro conectado a masa, toque cada línea de la rejilla de la luneta calefactada en su punto medio con el terminal positivo. Una lectura de unos 6 voltios indica que la línea está en buen estado. Una lectura de 0 voltios indica una rotura de la línea entre el punto medio y el lado B+ de la línea de la rejilla. Una lectura de 12 voltios indica que el circuito está abierto entre el punto medio de la línea de la rejilla y la masa.
  6. La ubicación exacta de la rotura puede determinarse (si el voltímetro muestra 0 voltios cuando el punto medio de la línea de la rejilla toca el terminal positivo) moviendo el terminal positivo del voltímetro al lado B+ de la línea de la rejilla y tocando la línea hasta que el voltímetro muestre 12 voltios. Si el voltímetro muestra 12 voltios al tocar el punto medio de la línea de la rejilla con el terminal positivo, mueva simplemente el terminal positivo del voltímetro al lado de masa de la línea de la rejilla y toque la línea hasta que el voltímetro muestre 0 voltios.

Reparación

  1. Lleve el vehículo a temperatura ambiente durante al menos 16 °C o más.
  2. AVISO: No utilice rasquetas, herramientas afiladas ni limpiadores abrasivos en la superficie interior de la luna trasera, ya que pueden dañar la antena y las líneas de la rejilla calefactora.

    Limpie completamente la antena y las líneas de la rejilla del desempañador de la luna trasera en la zona de reparación con limpiador de vidrios y lana de acero 0000 para eliminar toda la suciedad, cera, grasa, aceite u otros materiales extraños.
    Material: Limpiador de vidrios ultra transparente Motorcraft® Ultra-Clear. / ZC-23 (ESR-M14P5-A)
  3. Marque la ubicación de la interrupción de la antena o de la rejilla calefactora en la superficie exterior de la luna trasera.
  4. Con cinta de película de polipropileno fina, enmascare el área directamente encima y debajo de la interrupción de la antena o de la rejilla calefactora. Extienda la cinta 26 mm (1,0236 pulgadas) más allá del área de interés en ambas direcciones. La interrupción debe quedar en el centro de la máscara. Cinta de película de polipropileno Fine Line Tape (disponible en el mercado).
  5. Aplique el recubrimiento de reparación en la zona de interrupción de la antena o de la rejilla calefactora con varias pasadas suaves y continuas. Extienda el recubrimiento de reparación de plata un mínimo de 6,35 mm (0,25 pulgadas) a ambos lados de la interrupción. Aplique al menos 6 capas del recubrimiento de reparación sobre la línea de la rejilla. Cinta de película de polipropileno Fine Line Tape (disponible en el mercado)
    Material: Reparación de la rejilla del desempañador de la luna trasera Motorcraft® / PM-11 (VSB-M4J58-B)
    Material: Pintura de retoque laca Motorcraft® / PMPC-19500-XXXXA, PMPM-19500-XXXXG, PMPP-19500-XXXXA (ESR-M2P100-C)
  6. Deje que la zona reparada se seque por completo y retire la máscara.
  7. AVISO: Tenga cuidado de no dañar la antena ni la línea de la rejilla calefactora con la cuchilla de afeitar. Si esto ocurre, puede ser necesaria una reparación adicional.

    Retire el exceso de recubrimiento de reparación encima o debajo de la antena o de la línea de la rejilla calefactora con una cuchilla de afeitar.
  8. Compruebe que el sistema funciona correctamente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.