Procedure generali - Riparazione dei fili della griglia del lunotto termico

Materiali

Ispezione

1. 1
   Utilizzando una lampada luminosa all'interno del veicolo, ispezionare esternamente la griglia dei fili. Un filo della griglia interrotto appare come una macchia marrone.
2. 2
   Avviare il motore al minimo. Attivare l'interruttore del lunotto termico. La spia deve accendersi.
3. 3
   Lavorando all'interno del veicolo con un voltmetro, collegarsi alle ampie strisce rosso-brune del lunotto (puntale positivo sul lato B+ e puntale negativo sul lato di massa). Il voltmetro deve indicare 10-13 volt. Un valore di tensione più basso indica una massa debole.
4. 4
   Collegare il puntale negativo del voltmetro a un buon punto di massa. Le letture di tensione non devono cambiare.
5. 5
   Con il puntale negativo del multimetro collegato a massa, toccare ogni filo della griglia del lunotto termico nel suo punto centrale con il puntale positivo. Una lettura di circa 6 volt indica che il filo è integro. Una lettura di 0 volt indica un'interruzione del filo tra il punto centrale e il lato B+ della griglia. Una lettura di 12 volt indica che il circuito è interrotto tra il punto centrale del filo della griglia e la massa.
6. 6
   È possibile determinare con precisione la posizione dell'interruzione (se il voltmetro indica 0 volt quando il punto centrale del filo della griglia tocca il puntale positivo) spostando il puntale positivo del voltmetro verso il lato B+ del filo della griglia e toccando il filo finché il voltmetro non indica 12 volt. Se il voltmetro indica 12 volt quando il punto centrale del filo viene toccato con il puntale positivo, spostare semplicemente il puntale positivo verso il lato di massa del filo e toccare il filo finché il voltmetro non indica 0 volt.

Riparazione

1. 1
   Portare il veicolo a temperatura ambiente per almeno 16 °C o più.
2. 2

   AVVISO: Non utilizzare raschietti, utensili affilati o detergenti abrasivi per vetri sulla superficie interna del lunotto, poiché ciò potrebbe danneggiare l'antenna e le linee della griglia del lunotto termico.

   Pulire l'intera antenna e la linea della griglia del lunotto termico nell'area di riparazione con un detergente per vetri e lana d'acciaio 0000 per rimuovere tutto lo sporco, la cera, il grasso, l'olio o altri materiali estranei.
   Materiale: Spray detergente per vetri ultra pulito Motorcraft® Ultra-Clear. / ZC-23 (ESR-M14P5-A)
3. 3
   Contrassegnare la posizione dell'interruzione dell'antenna o della griglia del lunotto termico sull'esterno del lunotto.
4. 4
   Utilizzando nastro sottile in film di polipropilene, mascherare l'area direttamente sopra e sotto l'interruzione dell'antenna o della griglia del lunotto termico, estendendo il nastro di 26 mm (1,0236 in) oltre l'area interessata in entrambe le direzioni. L'area dell'interruzione deve trovarsi al centro della mascheratura. Nastro sottile in film di polipropilene Fine Line Tape (disponibile in commercio).

   

5. 5
   Applicare il rivestimento riparatore sull'antenna o sulla griglia del lunotto termico nell'area dell'interruzione con diversi tratti lisci e continui. Estendere il rivestimento riparatore argentato di almeno 6,35 mm (0,25 in) su entrambi i lati dell'area dell'interruzione. Applicare almeno 6 mani di riparazione della griglia. Nastro sottile in film di polipropilene Fine Line Tape (disponibile in commercio)
   Materiale: Riparatore lunotto termico Motorcraft® / PM-11 (BSB-M4J58-B)
   Materiale: Vernice ritoccante a smalto Motorcraft® / PMPC-19500-XXXXA, PMPM-19500-XXXXG, PMPP-19500-XXXXA (ESR-M2P100-C)

   

6. 6
   Lasciare asciugare completamente l'area riparata e rimuovere la mascheratura.

   

7. 7

   AVVISO: Prestare attenzione a non danneggiare l'antenna o la linea della griglia del lunotto termico con la lama di rasoio. In tal caso potrebbe essere necessaria un'ulteriore riparazione.

   Rimuovere l'eccesso di riparatore sopra o sotto l'antenna o la linea della griglia del lunotto termico con una lama di rasoio.
8. 8
   Verificare che il sistema funzioni correttamente.