Procédures générales — réparation du circuit de dégivrage de lunette

Matériaux

Inspection

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   À l'aide d'une lampe vive dans le véhicule, inspectez le fil de la grille à l'extérieur. Un fil de grille rompu apparaît comme une tache brune.
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   Faites tourner le moteur au ralenti. Activez l'interrupteur de dégivrage de lunette arrière. Le témoin doit s'allumer.
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   En travaillant dans le véhicule avec un voltmètre, touchez les larges bandes rouge-brun de la lunette arrière (sonde positive du côté B+ et sonde négative du côté masse). Le voltmètre doit indiquer 10 à 13 volts. Une tension plus basse indique une mauvaise masse.
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   Reliez la sonde négative du voltmètre à une bonne masse. Les indications de tension ne doivent pas changer.
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   La sonde négative du multimètre étant reliée à la masse, touchez chaque fil de la grille chauffante en son point médian avec la sonde positive. Une indication d'environ 6 volts indique que le fil est bon. Une indication de 0 volt indique une rupture du fil entre le point médian et le côté B+ du fil de grille. Une indication de 12 volts indique que le circuit est interrompu entre le point médian du fil de grille et la masse.
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   Il est possible de localiser précisément la rupture (si le voltmètre indique 0 volt lorsque le point médian du fil touche la sonde positive) en déplaçant la sonde positive du voltmètre vers le côté B+ du fil et en touchant le fil jusqu'à ce que le voltmètre indique 12 volts. Si le voltmètre indique 12 volts lorsque le point médian du fil est touché par la sonde positive, déplacez simplement la sonde positive vers la masse du fil de grille et touchez le fil jusqu'à ce que le voltmètre indique 0 volt.

Réparation

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   Amenez le véhicule à une température ambiante d'au moins 16 °C ou plus.
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   AVIS : N'utilisez pas de grattoirs, d'outils tranchants ni de produits abrasifs sur la face intérieure de la vitre arrière, car cela pourrait endommager l'antenne et les filaments du dégivrage de lunette arrière.

   Nettoyez toute la zone de réparation de l'antenne et des fils de la lunette chauffante avec un nettoyant pour vitres et de la laine d'acier 0000 afin d'éliminer toute saleté, cire, graisse, huile ou autre corps étranger.
   Matériel : Nettoyant pour vitres ultra-propre Motorcraft® Ultra-Clear. / ZC-23 (ESR-M14P5-A)
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   Repérez l'emplacement de la rupture de l'antenne ou des filaments du dégivrage de lunette arrière sur la face extérieure de la vitre arrière.
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   À l'aide d'un ruban fin en film de polypropylène, masquez la zone directement au-dessus et au-dessous de la rupture de l'antenne ou des filaments du dégivrage, en prolongeant le ruban de 26 mm (1,0236 po) au-delà de la zone concernée dans les deux directions. La rupture doit être au centre du masque. Ruban Fine Line Tape en film de polypropylène (disponible dans le commerce).

   

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   Appliquez le revêtement de réparation sur la zone de rupture de l'antenne ou de la lunette chauffante en plusieurs traits lisses et continus. Prolongez le revêtement d'argent de réparation d'au moins 6,35 mm (0,25 po) de chaque côté de la zone de rupture. Appliquez au moins 6 passages de réparation de grille. Ruban fin en polypropylène (disponible dans le commerce)
   Matériel : Réparation de lunette chauffante Motorcraft® / PM-11 (WSB-M4J58-B)
   Matériel : Peinture de retouche laquée Motorcraft® / PMPC-19500-XXXXA, PMPM-19500-XXXXG, PMPP-19500-XXXXA (ESR-M2P100-C)

   

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   Laissez la zone réparée sécher complètement, puis retirez le masque.

   

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   AVIS : Faites attention à ne pas endommager l'antenne ou les filaments du dégivrage avec la lame de rasoir. Dans ce cas, une réparation supplémentaire peut être nécessaire.

   Retirez l'excès de revêtement de réparation au-dessus ou au-dessous de l'antenne ou des filaments du dégivrage à l'aide d'une lame de rasoir.
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   Vérifiez le bon fonctionnement du système.