Carrocería y pintura

Desmontaje e instalación — tablero de instrumentos

52pasos
~312min
4/5dificultad
Hecho 0 de 52

Herramientas especiales / Equipo general

Broca de 8 mm
Equipo de soldadura MIG/MAG
Broca para soldadura por puntos
Pinzas

Materiales

Nombre Especificación
Sellador de costuras
TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
-

Extracción

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

  1. Desactive el SRS.
    Consulte: Desactivación del sistema suplementario de retención (SRS) (501-20B Sistema suplementario de retención, Procedimientos generales).
  2. Retire el parabrisas.
    Consulte: Cristal fijo (501-11 Cristales, marcos y mecanismos, Procedimientos generales).
  3. Si es necesario:
    Restablezca las dimensiones del vehículo a las originales previas al daño.
    Consulte: Carrocería y bastidor (501-26 Reparación de la carrocería — Información específica del vehículo y verificaciones de tolerancia, descripción y funcionamiento).
  4. En ambos lados:
    Retire el asiento delantero y el riel del asiento.
    Consulte: Asiento delantero (501-10A Asientos delanteros, Desmontaje e instalación).
    Consulte: Riel del asiento delantero (501-10A Asientos delanteros, Desmontaje e instalación).
  5. Retire el tablero de instrumentos.
    Consulte: Tablero de instrumentos (501-12 Tablero de instrumentos y consola, Desmontaje e instalación).
  6. Retire la unidad de climatización.
    Consulte: Unidad de climatización (412-00 Sistema de climatización — Información general, Desmontaje e instalación).
  7. Aleje la alfombra, todos los módulos y los mazos de cables del área de trabajo.
  8. Retire el capó.
    Consulte: Capó (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Desmontaje e instalación).
  9. En ambos lados:
    Retire el guardabarros.
    Consulte: Guardabarros (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Desmontaje e instalación).
    Consulte: Guardabarros — vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Desmontaje e instalación).
  10. Retire el parachoques delantero.
    Consulte: Parachoques delantero (501-19 Parachoques, Desmontaje e instalación).
  11. Retire el motor.
    Consulte: Motor (Motor 303-01A — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — I3 (Y1), Desmontaje).
    Consulte: Motor (Motor 303-01B — 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) — MI4, Desmontaje).
    Consulte: Motor (Motor 303-01C, Desmontaje).
    Consulte: Motor (Motor 303-01C, Desmontaje).
  12. Retire el subchasis delantero.
    Consulte: Subchasis delantero (502-00 Carrocería monocasco, Subchasis y sistema de montaje, Desmontaje e instalación).
  13. Retire el cilindro maestro de freno, el pedal de freno y el soporte.
    Consulte: Cilindro maestro de freno — vehículos con: servofreno de vacío (206-06 Accionamiento de freno hidráulico, Remoción e instalación).
    Consulte: Pedal de freno y soporte — vehículos con: servofreno de vacío (206-06 Accionamiento de freno hidráulico, Remoción e instalación).
    Consulte: Pedal de freno y soporte — vehículos con: servofreno eléctrico (206-06 Sistema de frenos hidráulicos, Remoción e instalación).
  14. Retire el conjunto de varillaje del limpiaparabrisas.
    Consulte: Conjunto de varillaje del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Remoción e instalación).
  15. Retire el panel del capó.
  16. Retire las soldaduras y el refuerzo del piso delantero.
    Use equipo común: broca para soldadura por puntos
  17. En ambos lados:
    Retire las soldaduras y el refuerzo del panel de instrumentos.
    Use equipo común: broca para soldadura por puntos
  18. Retire las soldaduras y el refuerzo inferior del panel de instrumentos.
    Use equipo común: broca para soldadura por puntos
  19. En ambos lados:
    Retire las soldaduras.
    Use equipo común: broca para soldadura por puntos
  20. Retire el panel de instrumentos.

Instalación

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

AVISO: La batería de alto voltaje de un vehículo eléctrico de batería (BEV), un vehículo eléctrico híbrido (HEV) o un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) puede verse afectada y dañada por temperaturas excesivamente altas. La temperatura en las cabinas de pintura de algunos talleres de carrocería puede superar 60 °C. Por lo tanto, durante los trabajos de pintura, ajuste la temperatura de la cabina de pintura a 60 °C o menos, con un tiempo de horneado de 45 minutos o menos. Para temperaturas superiores a 60 °C o un horneado de más de 45 minutos, será necesario retirar la batería de alto voltaje del vehículo antes de colocarlo en la cabina de pintura.

AVISO: Si la temperatura de curado de la pintura supera 60 °C, se debe retirar el anillo indicador del puerto de carga en los vehículos enchufables.

  1. Taladre los orificios para soldadura de tapón en el nuevo panel de instrumentos.
    Use equipo común: broca de 8 mm.
  2. Instale, posicione correctamente y sujete el panel de instrumentos de repuesto.
    Use equipo común: pinzas de sujeción
  3. En ambos lados:
    Realice las soldaduras.
    Use equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG
  4. Taladre los orificios para soldadura de tapón en el refuerzo inferior de repuesto del panel de instrumentos.
    Use equipo común: broca de 8 mm.
  5. Instale, posicione correctamente, sujete y suelde el refuerzo inferior del panel de instrumentos.
    Use equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG
    Use equipo común: pinzas de sujeción
  6. Sellado de costuras:
    Todas las costuras deben sellarse al nivel de producción.
    Material: Sellador de costuras / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
  7. En ambos lados:
    Taladre los orificios para soldadura de tapón en el refuerzo del panel delantero.
    Use equipo común: broca de 8 mm.
  8. En ambos lados:
    Instale, posicione correctamente, sujete y suelde el refuerzo.
    Use equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG
    Use equipo común: pinzas de sujeción
  9. Lije todas las soldaduras según sea necesario, usando métodos y materiales estándar de acabado de metal.
  10. Instale el refuerzo del piso delantero, posiciónelo correctamente, sujételo y fíjelo con soldaduras.
    Use equipo común: pinzas de sujeción
    Use equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG
  11. Sellado de costuras:
    Todas las costuras deben sellarse al nivel de producción.
    Material: Sellador de costuras / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
  12. Instale el panel del capó.
  13. Lije para eliminar el adhesivo antiguo, la pintura y el recubrimiento electrodepositado, y limpie.
  14. Aplique imprimación epoxi aprobada por Ford y deje secar.
  15. Enmascare el canal del parabrisas.
  16. Pinte toda la reparación usando el sistema de pintura aprobado por Ford.
  17. Retire el material de enmascarado del canal del parabrisas.
  18. Obtenga e instale una nueva placa de VIN.
    Consulte: Códigos de identificación (100-01 Códigos de identificación, descripción y funcionamiento).
  19. Instale el parabrisas.
    Consulte: Vidrio fijo (vidrio 501-11, marcos y mecanismos, procedimientos generales).
  20. Restaure la protección anticorrosiva.
    Consulte: Prevención de la corrosión (501-25 Reparación de carrocería: información general, procedimientos generales).
  21. Coloque todos los mazos de cables, módulos y la alfombra en sus posiciones originales.
  22. Instale el motor.
    Consulte: Motor (Motor 303-01A — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — I3 (Y1), Instalación).
    Consulte: Motor (Motor 303-01B — 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) — MI4, Instalación).
    Consulte: Motor (Motor 303-01C, Instalación).
    Consulte: Motor (Motor 303-01C, Instalación).
  23. Instale el cilindro maestro de freno, el pedal de freno y el soporte.
    Consulte: Cilindro maestro de freno — vehículos con: servofreno de vacío (206-06 Accionamiento de freno hidráulico, Remoción e instalación).
    Consulte: Pedal de freno y soporte — vehículos con: servofreno de vacío (206-06 Accionamiento de freno hidráulico, Remoción e instalación).
    Consulte: Pedal de freno y soporte — vehículos con: servofreno eléctrico (206-06 Sistema de frenos hidráulicos, Remoción e instalación).
  24. Instale el subchasis delantero.
    Consulte: Subchasis delantero (502-00 Carrocería monocasco, Subchasis y sistema de montaje, Desmontaje e instalación).
  25. Instale el conjunto de varillaje del limpiaparabrisas.
    Consulte: Conjunto de varillaje del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Remoción e instalación).
  26. Instale la unidad de climatización.
    Consulte: Unidad de climatización (412-00 Sistema de climatización — información general, Remoción e instalación).
  27. Instale el panel de instrumentos.
    Consulte: Panel de instrumentos (501-12 Panel de instrumentos y consola, Remoción e instalación).
  28. En ambos lados:
    Instale el riel del asiento delantero y el asiento delantero.
    Consulte: Riel del asiento delantero (501-10A Asientos delanteros, Remoción e instalación).
    Consulte: Asiento delantero (501-10A Asientos delanteros, Remoción e instalación).
  29. En ambos lados:
    Instale el guardabarros.
    Consulte: Guardabarros (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Remoción e instalación).
    Consulte: Guardabarros — Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Remoción e instalación).
  30. Instale el parachoques delantero.
    Consulte: Parachoques delantero (501-19 Parachoques, Remoción e instalación).
  31. Instale y alinee el capó.
    Consulte: Capó (501-02 Paneles de carrocería delanteros, Remoción e instalación).
    Consulte: Alineación del capó (501-03 Cierres de carrocería, Procedimientos generales).
  32. Reinicie el SRS.
    Consulte: Sistema suplementario de retención (SRS) Modificación (501-20B Sistema suplementario de retención, Procedimientos generales).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.