Carrocería y pintura

Remoción e instalación — panel guardabarros delantero

47pasos
~282min
5/5dificultad
010203040502518N·mlb·ft
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Herramientas especiales / Equipo general

Equipo de soldadura por puntos de resistencia
Fresa esférica
Trituradora
Sierra neumática
Broca de 8 mm
Equipo de soldadura MIG/MAG
Broca para soldadura por puntos
Pinzas

Extracción

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

  1. Consulte: Precauciones de salud y seguridad (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
    Consulte: Precauciones de salud y seguridad para sistemas de alta tensión: Descripción general (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
  2. Retire el conjunto de faro.
    VEA: Conjunto de faro (417-01 Iluminación exterior, Extracción e instalación).
  3. Desmonte el capó, el guardabarros y el guardabarros interior.
    Consulte: Capó (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
    Consulte: Guardabarros interior (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
    Consulte: Guardabarros (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
  4. Retire el parachoques delantero.
    Consulte: Parachoques delantero (501-19 Parachoques, Desmontaje e instalación).
  5. Desmonte el módulo de refrigeración del motor.
    Consulte: Módulo de refrigeración (303-03B Sistema de refrigeración del motor: 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) - MI4, Desmontaje e instalación).
    Consulte: Módulo de refrigeración (303-03B Sistema de refrigeración del motor: 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) - MI4, Desmontaje e instalación).
    Consulte: Módulo de refrigeración (303-03C Refrigeración del motor, desmontaje e instalación).
  6. Retire los pernos y el soporte inferior del radiador.
  7. Retire los pernos y el soporte.
  8. Si es necesario:
    Restablezca las dimensiones del vehículo a las originales previas al daño.
    Consulte: Carrocería y bastidor (501-26 Reparación de la carrocería — Información específica del vehículo y verificaciones de tolerancia, descripción y funcionamiento).
  9. Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura
  10. Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura
  11. Retire el soporte del parachoques.
  12. Retire los puntos de soldadura y el soporte superior del guardabarros.
  13. Retire los pernos.
  14. Retire los pernos.
  15. Retire el perno.
  16. Retire los puntos de soldadura y el soporte del tubo del faldón del guardabarros.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura
    Utilice equipo común: cortador esférico
  17. Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura
  18. Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura
  19. Retire los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura
  20. AVISO: Tenga cuidado de cortar solo el faldón .

    Corte con cuidado y retire el tubo del faldón del guardabarros, como se muestra en la ilustración.
    Utilice equipo común: sierra neumática
    Utilice equipo común: cortador esférico
  21. Retire los puntos de soldadura y la parte restante del tubo del faldón del guardabarros.
    Utilice equipo común: cortador esférico

Instalación

AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.

AVISO: La batería de alto voltaje de un vehículo eléctrico de batería (BEV), un vehículo eléctrico híbrido (HEV) o un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) puede verse afectada y dañada por temperaturas excesivamente altas. La temperatura en las cabinas de pintura de algunos talleres de carrocería puede superar 60 °C. Por lo tanto, durante los trabajos de pintura, ajuste la temperatura de la cabina de pintura a 60 °C o menos, con un tiempo de horneado de 45 minutos o menos. Para temperaturas superiores a 60 °C o un horneado de más de 45 minutos, será necesario retirar la batería de alto voltaje del vehículo antes de colocarlo en la cabina de pintura.

AVISO: Si la temperatura de curado de la pintura supera 60 °C, se debe retirar el anillo indicador del puerto de carga en los vehículos enchufables.

  1. Consulte: Precauciones de salud y seguridad (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
    Consulte: Precauciones de salud y seguridad para sistemas de alta tensión: Descripción general (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
  2. Taladre los orificios para soldadura de tapón.
    Utilice equipo común: broca de 8 mm.
  3. Instale, posicione correctamente y sujete el tubo del faldón del guardabarros.
    Utilice equipo común: pinzas de bloqueo
  4. Instale los pernos.
    Par de apriete: 18 lb-pie (25 N·m)
  5. Instale los pernos.
    Par de apriete: 18 lb-pie (25 N·m)
  6. Instale el perno.
    Par de apriete: 35 lb-pie (47 N·m)
  7. Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG
  8. Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.
  9. Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.
  10. Taladre los orificios para soldadura de tapón.
    Utilice equipo común: broca de 8 mm.
  11. Instale, posicione correctamente y sujete el soporte del tubo del faldón del guardabarros.
    Utilice equipo común: pinzas de bloqueo
  12. Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.
  13. Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG
  14. Instale, posicione correctamente y sujete el soporte del parachoques.
    Utilice equipo común: pinzas de bloqueo
  15. Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.
  16. Realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.
  17. Instale el soporte superior del guardabarros y realice los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: pinzas de bloqueo
    Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.
  18. Instale el soporte y los pernos.
    Par de apriete: 22 lb-pie (30 N·m)
  19. Instale el soporte inferior del radiador y los pernos.
    Par de apriete: 22 lb-pie (30 N·m)
  20. Si es necesario, pula con esmeril todos los puntos de soldadura.
    Utilice equipo común: amoladora
  21. Pinte toda la reparación usando el sistema de pintura aprobado por Ford.
  22. Restaure la protección anticorrosiva.
    Consulte: Prevención de la corrosión (501-25 Reparación de carrocería: información general, procedimientos generales).
  23. Instale el módulo de refrigeración del motor.
    Consulte: Módulo de refrigeración (303-03B Sistema de refrigeración del motor: 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) - MI4, Desmontaje e instalación).
    Consulte: Módulo de refrigeración (303-03B Sistema de refrigeración del motor: 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) - MI4, Desmontaje e instalación).
    Consulte: Módulo de refrigeración (303-03C Refrigeración del motor, desmontaje e instalación).
  24. Instale el capó, el guardabarros y el guardabarros interior.
    Consulte: Capó (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
    Consulte: Guardabarros (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
    Consulte: Guardabarros interior (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
  25. Instale el faro completo.
    Consulte: Faro completo (417-01 Iluminación exterior, desmontaje e instalación).
  26. Instale el parachoques delantero y la cubierta.
    Consulte: Parachoques delantero (501-19 Parachoques, desmontaje e instalación).
    Consulte: Cubierta del parachoques delantero (501-19 Parachoques, desmontaje y montaje).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.