Remoción e instalación — panel guardabarros delantero
Herramientas especiales / Equipo general
| Equipo de soldadura por puntos de resistencia | |
| Fresa esférica | |
| Trituradora | |
| Sierra neumática | |
| Broca de 8 mm | |
| Equipo de soldadura MIG/MAG | |
| Broca para soldadura por puntos | |
| Pinzas |
Extracción
AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.
- Consulte: Precauciones de salud y seguridad (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Consulte: Precauciones de salud y seguridad para sistemas de alta tensión: Descripción general (100-00 Información general, descripción y funcionamiento). - Retire el conjunto de faro.
VEA: Conjunto de faro (417-01 Iluminación exterior, Extracción e instalación). - Desmonte el capó, el guardabarros y el guardabarros interior.
Consulte: Capó (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
Consulte: Guardabarros interior (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
Consulte: Guardabarros (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación). - Retire el parachoques delantero.
Consulte: Parachoques delantero (501-19 Parachoques, Desmontaje e instalación). - Desmonte el módulo de refrigeración del motor.
Consulte: Módulo de refrigeración (303-03B Sistema de refrigeración del motor: 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) - MI4, Desmontaje e instalación).
Consulte: Módulo de refrigeración (303-03B Sistema de refrigeración del motor: 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) - MI4, Desmontaje e instalación).
Consulte: Módulo de refrigeración (303-03C Refrigeración del motor, desmontaje e instalación). - Retire los pernos y el soporte inferior del radiador.
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- Retire los pernos y el soporte.
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- Si es necesario:
Restablezca las dimensiones del vehículo a las originales previas al daño.
Consulte: Carrocería y bastidor (501-26 Reparación de la carrocería — Información específica del vehículo y verificaciones de tolerancia, descripción y funcionamiento). - Retire los puntos de soldadura.
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- Retire los puntos de soldadura.
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- Retire el soporte del parachoques.
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- Retire los puntos de soldadura y el soporte superior del guardabarros.
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- Retire los pernos.
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- Retire los pernos.
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- Retire el perno.
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- Retire los puntos de soldadura y el soporte del tubo del faldón del guardabarros.
Utilice equipo común: broca para puntos de soldadura
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- Retire los puntos de soldadura.
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- Retire los puntos de soldadura.
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- Retire los puntos de soldadura.
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AVISO: Tenga cuidado de cortar solo el faldón .
Corte con cuidado y retire el tubo del faldón del guardabarros, como se muestra en la ilustración.
Utilice equipo común: sierra neumática
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- Retire los puntos de soldadura y la parte restante del tubo del faldón del guardabarros.
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Instalación
AVISO: El vehículo eléctrico de batería (BEV), el vehículo eléctrico híbrido (HEV) y el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) contienen una batería de alto voltaje. Antes de cortar o soldar cerca de la batería de alto voltaje, retírela para evitar daños.
AVISO: La batería de alto voltaje de un vehículo eléctrico de batería (BEV), un vehículo eléctrico híbrido (HEV) o un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) puede verse afectada y dañada por temperaturas excesivamente altas. La temperatura en las cabinas de pintura de algunos talleres de carrocería puede superar 60 °C. Por lo tanto, durante los trabajos de pintura, ajuste la temperatura de la cabina de pintura a 60 °C o menos, con un tiempo de horneado de 45 minutos o menos. Para temperaturas superiores a 60 °C o un horneado de más de 45 minutos, será necesario retirar la batería de alto voltaje del vehículo antes de colocarlo en la cabina de pintura.
AVISO: Si la temperatura de curado de la pintura supera 60 °C, se debe retirar el anillo indicador del puerto de carga en los vehículos enchufables.
- Consulte: Precauciones de salud y seguridad (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Consulte: Precauciones de salud y seguridad para sistemas de alta tensión: Descripción general (100-00 Información general, descripción y funcionamiento). - Taladre los orificios para soldadura de tapón.
Utilice equipo común: broca de 8 mm..jpg)
- Instale, posicione correctamente y sujete el tubo del faldón del guardabarros.
Utilice equipo común: pinzas de bloqueo.jpg)
- Instale los pernos.
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- Instale los pernos.
Par de apriete: 18 lb-pie (25 N·m).jpg)
- Instale el perno.
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- Realice los puntos de soldadura.
Utilice equipo común: equipo de soldadura MIG/MAG.jpg)
- Realice los puntos de soldadura.
Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.
- Realice los puntos de soldadura.
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- Taladre los orificios para soldadura de tapón.
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- Instale, posicione correctamente y sujete el soporte del tubo del faldón del guardabarros.
Utilice equipo común: pinzas de bloqueo.jpg)
- Realice los puntos de soldadura.
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- Realice los puntos de soldadura.
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- Instale, posicione correctamente y sujete el soporte del parachoques.
Utilice equipo común: pinzas de bloqueo.jpg)
- Realice los puntos de soldadura.
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- Realice los puntos de soldadura.
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- Instale el soporte superior del guardabarros y realice los puntos de soldadura.
Utilice equipo común: pinzas de bloqueo
Utilice equipo principal: equipo de soldadura por puntos por resistencia.
- Instale el soporte y los pernos.
Par de apriete: 22 lb-pie (30 N·m).jpg)
- Instale el soporte inferior del radiador y los pernos.
Par de apriete: 22 lb-pie (30 N·m).jpg)
- Si es necesario, pula con esmeril todos los puntos de soldadura.
Utilice equipo común: amoladora - Pinte toda la reparación usando el sistema de pintura aprobado por Ford.
- Restaure la protección anticorrosiva.
Consulte: Prevención de la corrosión (501-25 Reparación de carrocería: información general, procedimientos generales). - Instale el módulo de refrigeración del motor.
Consulte: Módulo de refrigeración (303-03B Sistema de refrigeración del motor: 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) - MI4, Desmontaje e instalación).
Consulte: Módulo de refrigeración (303-03B Sistema de refrigeración del motor: 2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) - MI4, Desmontaje e instalación).
Consulte: Módulo de refrigeración (303-03C Refrigeración del motor, desmontaje e instalación). - Instale el capó, el guardabarros y el guardabarros interior.
Consulte: Capó (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
Consulte: Guardabarros (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación).
Consulte: Guardabarros interior (501-02 Paneles de carrocería delanteros, desmontaje e instalación). - Instale el faro completo.
Consulte: Faro completo (417-01 Iluminación exterior, desmontaje e instalación). - Instale el parachoques delantero y la cubierta.
Consulte: Parachoques delantero (501-19 Parachoques, desmontaje e instalación).
Consulte: Cubierta del parachoques delantero (501-19 Parachoques, desmontaje y montaje).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.