Carrocería y pintura
Descripción y funcionamiento: carrocería y bastidor
En este manual: Carrocería y pintura
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Carrocería
La carrocería consta de lo siguiente:
- Los rieles del bastidor delantero están fabricados de aluminio de alta resistencia.
- Los largueros del bastidor trasero están fabricados con acero ultra alta resistencia con boro.
- El tubo de refuerzo del guardabarros está fabricado con acero de doble fase (DP) 800 de alta resistencia.
- Conjunto de guardabarros delantero de aluminio fundido
- El panel exterior de la puerta trasera de elevación está fabricado con acero dulce.
- La estructura de la carrocería está fabricada con acero con boro, de doble fase (DP) y de alta resistencia.
- Refuerzo del techo fabricado de acero bifásico (DP) 600 y acero de bajo carbono.
- Guardabarros delanteros desmontables, puertas batientes y capó atornillados
- Paneles exteriores de la carrocería de acero dulce
- Bisagras del capó de acero
- Sellador de masilla utilizado en el piso para insonorización
Holguras del panel frontal
| Elemento | Descripción | Especificación de enrase de paneles | Especificación de holgura |
| 1 | Capó al guardabarros | Holgura: 3,0 mm Máximo: 4,5 mm Mínimo: 1,5 mm | Enrase: 0,8 mm Máximo: 2,6 mm Mínimo: -1,0 mm |
Moldura del panel lateral
| Elemento | Descripción | Especificación de enrase de paneles | Especificación de holgura |
| 1 | Guardabarros a la puerta | Holgura: 3,4 mm Máximo 4,9 mm Mínimo 1,9 mm | Enrase: 0,5 mm Máximo -2,0 mm Mínimo 1,0 mm |
| 2 | Marco de la puerta al pilar delantero | Holgura: 4,5 mm Máximo: 7,2 mm Mínimo: 1,8 mm | Enrase: 2,0 mm Máximo: 4,5 mm Mínimo: 1,8 mm |
| 3 | Puerta delantera y trasera a la carrocería | Holgura: 4,5 mm Máximo: 6,5 mm Mínimo: 2,5 mm | Enrase: 2,0 mm Máximo: 4,5 mm Mínimo: -0,5 mm |
| 4 | Marco de la puerta delantera al marco de la puerta trasera | Holgura: 0,0 mm Máximo: 5,7 mm Mínimo: 1,7 mm | Enrase: 0,0 mm Máximo: 2,7 mm Mínimo: -2,7 mm |
| 5 | De la puerta delantera a la puerta trasera | Holgura: 3,4 mm Máximo: 4,9 mm Mínimo: 1,9 mm | Enrase: -0,5 mm Máximo: 1,5 mm Mínimo: -2,5 mm |
| 6 | Marco de la puerta trasera al cuarto de ventana | Holgura: 3,4 mm Máximo: 4,9 mm Mínimo: 1,9 mm | Enrase: 0,0 mm Máximo 1,5 mm Mínimo -1,5 mm |
| 7 | Puerta trasera al panel lateral | Holgura: 3,4 mm Máximo: 4,9 mm Mínimo: 1,9 mm | Enrase: 0,0 mm Máximo: 1,5 mm Mínimo: -1,5 mm |
Moldura del panel trasero
| Elemento | Descripción | Especificación de enrase de paneles | Especificación de holgura |
| 1 | Puerta trasera a la luz trasera | Holgura: 4,5 mm Máximo: 7,0 mm Mínimo: 2,0 mm | - |
| 2 | Puerta trasera a la tapa del parachoques trasero | Holgura: 4,5 mm Máximo: 7,1 mm Mínimo: 1,9 mm | - |
| 3 | Puerta trasera al panel del cuarto de ventana | Holgura: 4,0 mm Máximo: 5,5 mm Mínimo: 2,5 mm | - |
| 4 | Alerón del cuarto de ventana | Holgura: 5,0 mm Máximo 7,2 mm Mínimo 2,8 mm | Enrase: 1,5 mm Máximo: 4,2 mm Mínimo: -1,2 mm |
| 5 | Alerón del techo | Holgura: 7,8 mm Máximo: 10,0 mm Mínimo: 5,6 mm | Enrase: 1,5 mm Máximo: 4,1 mm Mínimo: -1,1 mm |
Dimensiones del compartimento del motor
Dimensiones de la estructura delantera
Dimensiones de la abertura de la puerta delantera
Dimensiones de la abertura de la puerta trasera
Dimensiones de la abertura del portón de elevación
Dimensiones inferiores de la carrocería
Dimensiones básicas de altura
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Un test rápido sobre el Ford Explorer: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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