Ford Explorer: Riparazione carrozzeria - Informazioni specifiche del veicolo e verifiche delle tolleranze / Descrizione e funzionamento

Carrozzeria

La carrozzeria è composta da quanto segue:

I longheroni anteriori del telaio sono realizzati in alluminio ad alta resistenza.
I longheroni del telaio posteriore sono realizzati in acciaio ultra-alta resistenza al boro.
Il tubo di rinforzo del parafango è realizzato in acciaio ad alta resistenza Dual Phase (DP) 800.
Parafango anteriore in alluminio fuso assemblato
Il pannello esterno del portellone posteriore è realizzato in acciaio dolce.
La struttura della carrozzeria è realizzata in acciaio al boro, Dual Phase (DP) e acciaio ad alta resistenza.
Rinforzo del tetto in acciaio bifase (DP) 600 e acciaio a basso tenore di carbonio.
Parafanghi anteriori, porte a battente e cofano imbullonati e rimovibili
Pannelli esterni della carrozzeria in acciaio dolce
Cerniere del cofano in acciaio
Guarnizioni di mastice utilizzate sul pianale per l'insonorizzazione

Elemento	Descrizione	Specifica di allineamento dei pannelli	Specifica di filo (scalino)
1	Cofano al parafango	3,0 mm Massimo: 4,5 mm Minimo: 1,5 mm	Nota Cofano a filo con il parafango. 0,8 mm Massimo: 2,6 mm Minimo: -1,0 mm

Elemento	Descrizione	Specifica di allineamento dei pannelli	Specifica di filo (scalino)
1	Parafango alla portiera	3,4 mm Massimo 4,9 mm Minimo 1,9 mm	Nota Portiera anteriore a filo con il parafango. 0,5 mm Massimo -2,0 mm Minimo 1,0 mm
2	Telaio portiera alla colonna anteriore	4,5 mm Massimo: 7,2 mm Minimo: 1,8 mm	2,0 mm Massimo: 4,5 mm Minimo: 1,8 mm
3	Portiera anteriore e posteriore alla carrozzeria	4,5 mm Massimo: 6,5 mm Minimo: 2,5 mm	Nota Portiera a filo con la carrozzeria. 2,0 mm Massimo: 4,5 mm Minimo: -0,5 mm
4	Telaio portiera anteriore al telaio portiera posteriore	0,0 mm Massimo: 5,7 mm Minimo: 1,7 mm	0,0 mm Massimo: 2,7 mm Minimo: -2,7 mm
5	Dalla portiera anteriore alla posteriore	3,4 mm Massimo: 4,9 mm Minimo: 1,9 mm	Nota Portiera posteriore a filo con la portiera anteriore. -0,5 mm Massimo: 1,5 mm Minimo: -2,5 mm
6	Telaio portiera posteriore al deflettore finestrino	3,4 mm Massimo: 4,9 mm Minimo: 1,9 mm	0,0 mm Massimo 1,5 mm Minimo -1,5 mm
7	Portiera posteriore alla fiancata	3,4 mm Massimo: 4,9 mm Minimo: 1,9 mm	0,0 mm Massimo: 1,5 mm Minimo: -1,5 mm

Elemento	Descrizione	Specifica di allineamento dei pannelli	Specifica di filo (scalino)
1	Portiera posteriore al fanale posteriore	4,5 mm Massimo: 7,0 mm Minimo: 2,0 mm	-
2	Portiera posteriore al coperchio del paraurti posteriore	4,5 mm Massimo: 7,1 mm Minimo: 1,9 mm	-
3	Portiera posteriore al parafango posteriore	4,0 mm Massimo: 5,5 mm Minimo: 2,5 mm	-
4	Spoiler sul parafango posteriore	5,0 mm Massimo 7,2 mm Minimo 2,8 mm	1,5 mm Massimo: 4,2 mm Minimo: -1,2 mm
5	Spoiler sul tetto	7,8 mm Massimo: 10,0 mm Minimo: 5,6 mm	Nota Spoiler a filo con il tetto. 1,5 mm Massimo: 4,1 mm Minimo: -1,1 mm