Carrosserie et peinture
Description et fonctionnement — Caisse et châssis
Dans ce manuel : Carrosserie et peinture
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Caisse
La caisse comprend les éléments suivants :
- Les longerons avant du cadre sont fabriqués en aluminium à haute résistance.
- Les longerons arrière du châssis sont fabriqués en acier au bore à très haute résistance.
- Le tube de renfort d'aile est fabriqué en acier Dual Phase (DP) 800 à haute résistance.
- Ensemble aile avant en aluminium moulé
- Le panneau extérieur du hayon arrière est fabriqué en acier doux.
- La structure de la caisse est fabriquée en acier au bore, en acier Dual Phase (DP) et en acier à haute résistance.
- Renfort de panneau de toit en acier double phase (DP) 600 et acier à faible teneur en carbone.
- Ailes avant, portes battantes et capot amovibles, fixés par boulons
- Panneaux extérieurs de caisse en acier doux
- Charnières de capot en acier
- Joints en mastic utilisés sur le plancher pour l'insonorisation
Jeux du panneau frontal
| Élément | Description | Spécification d'affleurement des panneaux | Spécification d'alignement |
| 1 | Capot à aile | 3,0 mm Maximum : 4,5 mm Minimum : 1,5 mm | 0,8 mm Maximum : 2,6 mm Minimum : -1,0 mm |
Garniture de panneau latéral
| Élément | Description | Spécification d'affleurement des panneaux | Spécification d'alignement |
| 1 | Aile à porte | 3,4 mm Maximum 4,9 mm Minimum 1,9 mm | 0,5 mm Maximum -2,0 mm Minimum 1,0 mm |
| 2 | Cadre de porte au montant avant | 4,5 mm Maximum : 7,2 mm Minimum : 1,8 mm | 2,0 mm Maximum : 4,5 mm Minimum : 1,8 mm |
| 3 | Portes avant et arrière côté caisse | 4,5 mm Maximum : 6,5 mm Minimum : 2,5 mm | 2,0 mm Maximum : 4,5 mm Minimum : -0,5 mm |
| 4 | Cadre de porte avant au cadre de porte arrière | 0,0 mm Maximum : 5,7 mm Minimum : 1,7 mm | 0,0 mm Maximum : 2,7 mm Minimum : -2,7 mm |
| 5 | De la porte avant à la porte arrière | 3,4 mm Maximum : 4,9 mm Minimum : 1,9 mm | -0,5 mm Maximum : 1,5 mm Minimum : -2,5 mm |
| 6 | Cadre de porte arrière au pied de glace | 3,4 mm Maximum : 4,9 mm Minimum : 1,9 mm | 0,0 mm Maximum 1,5 mm Minimum -1,5 mm |
| 7 | Porte arrière au côté de caisse | 3,4 mm Maximum : 4,9 mm Minimum : 1,9 mm | 0,0 mm Maximum : 1,5 mm Minimum : -1,5 mm |
Garniture de panneau arrière
| Élément | Description | Spécification d'affleurement des panneaux | Spécification d'alignement |
| 1 | Porte arrière au feu arrière | 4,5 mm Maximum : 7,0 mm Minimum : 2,0 mm | - |
| 2 | Porte arrière au couvercle du pare-chocs arrière | 4,5 mm Maximum : 7,1 mm Minimum : 1,9 mm | - |
| 3 | Porte arrière au panneau de custode | 4,0 mm Maximum : 5,5 mm Minimum : 2,5 mm | - |
| 4 | Becquet au panneau de custode | 5,0 mm Maximum 7,2 mm Minimum 2,8 mm | 1,5 mm Maximum : 4,2 mm Minimum : -1,2 mm |
| 5 | Becquet sur le toit | 7,8 mm Maximum : 10,0 mm Minimum : 5,6 mm | 1,5 mm Maximum : 4,1 mm Minimum : -1,1 mm |
Dimensions du compartiment moteur
Cotes de la structure avant
Dimensions de l'ouverture de porte avant
Dimensions de l'ouverture de porte arrière
Dimensions de l'ouverture du hayon
Dimensions inférieures de la caisse
Dimensions de hauteur de référence
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Explorer : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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